ATOS齒輪泵PFG-142-D正品庫存ATOS齒輪(lun)泵(beng)(beng)PFG-142-D適用(yong)于輸送不含(han)固(gu)體(ti)顆粒、無腐蝕性、粘(zhan)度范(fan)圍較大的潤滑(hua)性液(ye)體(ti)。泵(beng)(beng)的流量可至(zhi)300m?/時，壓力(li)(li)可達3×107帕。它通常用(yong)作液(ye)壓泵(beng)(beng)和(he)輸送各類(lei)油(you)品。齒輪(lun)泵(beng)(beng)結構簡單(dan)緊(jin)湊(cou),制造容易(yi)，維護方便，有自吸能(neng)力(li)(li)，但流量、壓力(li)(li)脈動(dong)較大且噪聲(sheng)大。齒輪(lun)泵(beng)(beng)必須(xu)配(pei)帶(dai)安全閥，以防止由(you)于某種原因如排出管(guan)堵塞使泵(beng)(beng)的出口壓力(li)(li)超(chao)過容許值而損壞泵(beng)(beng)或(huo)原動(dong)機。

ATOS齒輪泵PFG-142-D軸(zhou)端密封設計為(wei)兩種(zhong)形式，一種(zhong)是機械密封，另(ling)一種(zhong)是填料(liao)密封，可(ke)根據具體(ti)使用情(qing)況(kuang)和用戶(hu)要求確定。

1）結構(gou)簡單，價格便宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪(lun)的(de)各個齒間(jian)槽組成了許多固(gu)定的(de)密封工作腔，只能(neng)用作定量泵。

4）優(you)點：結構簡(jian)單緊(jin)湊、體(ti)積小、質量輕、工藝性好、價(jia)格便(bian)宜、自吸(xi)力強、對油液(ye)污染不敏感、轉速范圍(wei)大、能耐(nai)沖擊性負載，維護方便(bian)、工作可靠(kao)。

ATOS齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)PFG-142-D是應(ying)(ying)用廣(guang)泛的(de)一種齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)，一般齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)通(tong)常指的(de)就是外(wai)嚙合齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)。它的(de)結構(gou)如圖5-14所(suo)示，主要有(you)主動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)、從動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)、泵(beng)體(ti)、泵(beng)蓋(gai)(gai)和安全閥等(deng)組成。泵(beng)體(ti)、泵(beng)蓋(gai)(gai)和齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)構(gou)成的(de)密封空(kong)間就是齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)的(de)工作室。兩個齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)分(fen)別裝在兩泵(beng)蓋(gai)(gai)上的(de)軸(zhou)承(cheng)孔內，主動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)伸出(chu)泵(beng)體(ti)，由電動(dong)機(ji)帶(dai)動(dong)旋轉。外(wai)嚙合齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)結構(gou)簡單(dan)、重量輕、造價(jia)低、工作可靠、應(ying)(ying)用范圍廣(guang)。

ATOS齒輪泵(beng)PFG-142-D的(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)直(zhi)接(jie)與泵(beng)的(de)(de)(de)(de)轉速有關。實際上，在泵(beng)內有很少量(liang)的(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)損失，這(zhe)使(shi)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)運(yun)行效率不(bu)能(neng)(neng)達到100%，因為這(zhe)些流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)被用(yong)來潤滑軸承及齒輪兩(liang)側(ce)(ce)，而泵(beng)體(ti)也絕不(bu)可(ke)能(neng)(neng)無間隙配合，故不(bu)能(neng)(neng)使(shi)流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)100%地(di)(di)從(cong)出(chu)口排出(chu)，所以少量(liang)的(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)損失是(shi)(shi)必然的(de)(de)(de)(de)。然而泵(beng)還是(shi)(shi)可(ke)以良好(hao)地(di)(di)運(yun)行，對(dui)大多(duo)數擠出(chu)物(wu)料來說，仍可(ke)以達到93%～98%的(de)(de)(de)(de)效率。對(dui)于粘(zhan)度或(huo)密度在工(gong)藝中有變(bian)化的(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)，這(zhe)種泵(beng)不(bu)會(hui)受到太多(duo)影響。如(ru)果(guo)有一個(ge)阻(zu)尼(ni)(ni)器(qi)(qi)，比如(ru)在排出(chu)口側(ce)(ce)放一個(ge)濾網或(huo)一個(ge)限制(zhi)器(qi)(qi)，泵(beng)則會(hui)推動流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)通過(guo)它們。如(ru)果(guo)這(zhe)個(ge)阻(zu)尼(ni)(ni)器(qi)(qi)在工(gong)作中變(bian)化，亦即如(ru)果(guo)濾網變(bian)臟、堵塞了，或(huo)限制(zhi)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)背壓(ya)升高了，則泵(beng)仍將保(bao)持恒(heng)定的(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)，直(zhi)至達到裝(zhuang)置中zui弱的(de)(de)(de)(de)部(bu)件的(de)(de)(de)(de)機械極限(通常(chang)裝(zhuang)有一個(ge)扭矩限制(zhi)器(qi)(qi))。

意大(da)利ATOS齒輪泵的主要缺(que)點包括效率低、噪(zao)音和振(zhen)動大(da)、易磨損。這些問(wen)題與(yu)困(kun)油有關。

由(you)于油(you)液的可(ke)壓縮性很(hen)小，當(dang)(dang)困(kun)油(you)容積(ji)由(you)大(da)(da)變(bian)小時，困(kun)油(you)空(kong)(kong)間內的油(you)液受(shou)到擠壓，油(you)液壓力急劇升高，會大(da)(da)大(da)(da)超過泵的工作壓力。同時，困(kun)油(you)空(kong)(kong)間內的油(you)液會從一切(qie)可(ke)泄漏的縫隙中強行擠出，產(chan)(chan)生(sheng)沖擊和功率損失，并使(shi)油(you)液發(fa)熱，產(chan)(chan)生(sheng)噪(zao)聲和振動。而當(dang)(dang)困(kun)油(you)容積(ji)由(you)小變(bian)大(da)(da)時，其間會形成真空(kong)(kong)，使(shi)溶于油(you)液中的空(kong)(kong)氣(qi)分離出來，產(chan)(chan)生(sheng)氣(qi)泡，帶來氣(qi)蝕、噪(zao)聲、振動、流(liu)量(壓力)脈動等危害。

5意(yi)大(da)利ATOS齒輪泵困(kun)油(you)現象是不可避免(mian)的。一般(ban)采用在齒輪端面的端蓋(或側(ce)板、軸(zhou)套、軸(zhou)承座(zuo)圈)上開卸(xie)荷槽(cao)的方法(fa)來解決困(kun)油(you)現象。

卸(xie)(xie)荷槽的(de)(de)結構形式多種多樣，但卸(xie)(xie)荷的(de)(de)原則是相(xiang)同的(de)(de)：在保證(zheng)高、低壓腔互不相(xiang)通(tong)的(de)(de)前提下，設法使困油(you)空間與壓油(you)腔或吸油(you)腔相(xiang)通(tong)。卸(xie)(xie)荷槽的(de)(de)種類包(bao)括(kuo)兩種。

（1）相對(dui)兩齒輪中心連線對(dui)稱布置的雙卸荷槽。

（2）相對兩齒輪中心(xin)連線不對稱布置的雙卸荷槽。

（3）單個卸荷槽(僅吸(xi)油腔(qiang)有或僅排(pai)油腔(qiang)有)。

此外還要(yao)注意選(xuan)擇齒輪(lun)油的(de)(de)(de)(de)種類，包(bao)括粘度較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)油類和粘度不(bu)大(da)的(de)(de)(de)(de)油類。徑向力不(bu)平衡、流(liu)動(dong)脈動(dong)大(da)、噪聲大(da)、效率低，零件的(de)(de)(de)(de)互(hu)換性差(cha)，磨損后(hou)不(bu)易修(xiu)復(fu)，不(bu)能做變量泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)用。多級(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)離(li)心(xin)(xin)(xin)(xin)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)相(xiang)當于(yu)多個離(li)心(xin)(xin)(xin)(xin)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)串聯(lian)，一(yi)級(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)級(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)增壓，可獲得(de)較(jiao)(jiao)高(gao)壓頭。 多級(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)離(li)心(xin)(xin)(xin)(xin)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)與(yu)單(dan)級(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)相(xiang)比，其區別在(zai)于(yu)多級(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)有(you)兩個以上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)葉輪(lun)，能分段地多級(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)次地吸水(shui)和壓水(shui)，從而(er)將(jiang)水(shui)揚(yang)(yang)(yang)到(dao)很高(gao)的(de)(de)(de)(de)位置，揚(yang)(yang)(yang)程(cheng)可根據需要(yao)而(er)增減水(shui)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)葉輪(lun)的(de)(de)(de)(de)級(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)數(shu)。多級(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)主要(yao)用于(yu)礦(kuang)山(shan)排水(shui)、城市及工廠供水(shui)，農業灌溉(gai)用的(de)(de)(de)(de)很少，僅適用于(yu)高(gao)揚(yang)(yang)(yang)程(cheng)、小流(liu)量的(de)(de)(de)(de)高(gao)山(shan)區提水(shui)來(lai)解決人畜飲水(shui)的(de)(de)(de)(de)困難。多級(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)高(gao)心(xin)(xin)(xin)(xin)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)有(you)立式(shi)和臥式(shi)兩種型(xing)式(shi)多級(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)離(li)心(xin)(xin)(xin)(xin)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)軸上(shang)(shang)裝有(you)串聯(lian)的(de)(de)(de)(de)兩個亦(yi)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)葉輪(lun)，它(ta)相(xiang)對(dui)于(yu)一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)(de)單(dan)級(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)離(li)心(xin)(xin)(xin)(xin)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)，可亦(yi)實現更高(gao)的(de)(de)(de)(de)揚(yang)(yang)(yang)程(cheng)；相(xiang)對(dui)于(yu)活塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)、隔膜泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)等(deng)往復(fu)式(shi)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)，可亦(yi)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)送較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)流(liu)量。多級(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)離(li)心(xin)(xin)(xin)(xin)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)效率較(jiao)(jiao)高(gao)，能夠滿(man)足高(gao)揚(yang)(yang)(yang)程(cheng)、高(gao)流(liu)量工況的(de)(de)(de)(de)需要(yao)，在(zai)石化、化工、電力、建筑、消防等(deng)行業得(de)到(dao)了(le)廣泛的(de)(de)(de)(de)應(ying)用。

由于其(qi)本身(shen)的(de)特殊性，與單級(ji)離心(xin)泵(beng)相比，多級(ji)離心(xin)泵(beng)在設計(ji)、使用和維(wei)護維(wei)修等(deng)方面，有(you)著不(bu)同、更高的(de)技術要求。往往是人(ren)們(men)在一些細節上的(de)疏忽或(huo)者(zhe)考慮不(bu)周，使得多級(ji)離心(xin)泵(beng)投用后頻繁發生(sheng)異常磨損、振動(dong)、抱軸等(deng)故障，亦致停機。

型(xing)號：PFG-142-D

排量(liang)：4.1毫升/轉

最(zui)大壓力(li)：210bar

速度范圍：800…4000rpm

流量：5.7l/min

最大驅動扭矩：63Nm

安裝位置：任意

流體污染等級：ISO19/16

環境溫度：-20…+70℃

重量：1.45kg

ATOS齒輪泵PFG-142-D正品庫存ATOS齒輪泵PFG系列(lie)型(xing)號(hao)：

PFG-114、PFG-120、PFG-128、PFG-135、PFG-142

PFG-149、PFG-160、PFG-174、PFG-187、PFG-199

PFG-207、PFG-210、PFG-211、PFG-214、PFG-216、PFG-218PFG-221、PFG-227、PFG-327、PFG-340、PFG-354、PFG-114/SPFG-120/S、PFG-128/S、PFG-142/S、PFG-160/S、PFG-174/SPFG-187/S、PFG-199/S、PFG-210/S、PFG-211/S、PFG-214/SPFG-218/S、PFG-221/S、PFG-327/S、PFG-340/S四大(da)優勢：

1.公(gong)司成(cheng)立時間(jian)久遠，經(jing)驗(yan)豐富。

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