正確安裝PFG系列ATOS齒輪泵PFG系列ATOS齒(chi)輪(lun)泵(beng)是(shi)容(rong)積(ji)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)一種，由兩(liang)(liang)個齒(chi)輪(lun)、泵(beng)體(ti)(ti)與前(qian)后蓋組(zu)成(cheng)兩(liang)(liang)個封(feng)閉空(kong)(kong)間，當齒(chi)輪(lun)轉動時(shi)，齒(chi)輪(lun)脫開側(ce)的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)間的(de)(de)(de)(de)體(ti)(ti)積(ji)從(cong)小變大(da)，形(xing)成(cheng)真空(kong)(kong)，將液體(ti)(ti)吸(xi)入(ru)，齒(chi)輪(lun)嚙(nie)合側(ce)的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)間的(de)(de)(de)(de)體(ti)(ti)積(ji)從(cong)大(da)變小，而將液體(ti)(ti)擠入(ru)管路中(zhong)去。吸(xi)入(ru)腔(qiang)與排出腔(qiang)是(shi)靠兩(liang)(liang)個齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)嚙(nie)合線來隔開的(de)(de)(de)(de)。齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)排出口的(de)(de)(de)(de)壓力(li)*取決于泵(beng)出處阻力(li)的(de)(de)(de)(de)大(da)小。

PFG系列ATOS齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結構是(shi)很(hen)簡(jian)單的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，即它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本形(xing)式就(jiu)(jiu)是(shi)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)尺寸(cun)相(xiang)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)在(zai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)緊密配(pei)合(he)(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)殼體(ti)(ti)(ti)(ti)內相(xiang)互(hu)嚙合(he)(he)旋轉(zhuan)(zhuan)，這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)殼體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部(bu)類似“8"字形(xing)，兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)裝(zhuang)在(zai)里面，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外徑(jing)及兩(liang)側與殼體(ti)(ti)(ti)(ti)緊密配(pei)合(he)(he)。來自于擠出(chu)(chu)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)物料在(zai)吸入口進入兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)中間(jian)(jian)(jian)，并(bing)充滿這(zhe)(zhe)(zhe)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)空間(jian)(jian)(jian)，隨著齒(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋轉(zhuan)(zhuan)沿殼體(ti)(ti)(ti)(ti)運(yun)動，在(zai)兩(liang)齒(chi)(chi)嚙合(he)(he)時排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)。 在(zai)術語上(shang)講，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)也(ye)叫正排(pai)(pai)(pai)量(liang)(liang)(liang)裝(zhuang)置，即像一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)缸筒內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)活塞，當一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)進入另一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)空間(jian)(jian)(jian)時，液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)就(jiu)(jiu)被機(ji)械性(xing)地(di)擠排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)來。因為液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)是(shi)不(bu)可壓縮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，所以(yi)液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)和(he)齒(chi)(chi)就(jiu)(jiu)不(bu)能(neng)在(zai)同一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)時間(jian)(jian)(jian)占(zhan)據同一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)空間(jian)(jian)(jian)，這(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)(yang)，液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)就(jiu)(jiu)被排(pai)(pai)(pai)除(chu)了。由于齒(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)斷(duan)嚙合(he)(he)，這(zhe)(zhe)(zhe)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)現象(xiang)就(jiu)(jiu)連(lian)續在(zai)發生(sheng)，因而(er)(er)也(ye)就(jiu)(jiu)在(zai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)口提供了一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)連(lian)續排(pai)(pai)(pai)除(chu)量(liang)(liang)(liang)，泵(beng)(beng)(beng)(beng)每(mei)轉(zhuan)(zhuan)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)(zhuan)，排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)量(liang)(liang)(liang)是(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。隨著驅(qu)動軸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)間(jian)(jian)(jian)斷(duan)地(di)旋轉(zhuan)(zhuan)，泵(beng)(beng)(beng)(beng)也(ye)就(jiu)(jiu)不(bu)間(jian)(jian)(jian)斷(duan)地(di)排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)。泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)直(zhi)接與泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速有(you)(you)(you)關。實(shi)際上(shang)，在(zai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)內有(you)(you)(you)很(hen)少量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)損(sun)失(shi)，這(zhe)(zhe)(zhe)使(shi)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)行效(xiao)率不(bu)能(neng)達到100%，因為這(zhe)(zhe)(zhe)些(xie)流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)被用(yong)來潤滑軸承及齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)兩(liang)側，而(er)(er)泵(beng)(beng)(beng)(beng)體(ti)(ti)(ti)(ti)也(ye)絕不(bu)可能(neng)無(wu)間(jian)(jian)(jian)隙配(pei)合(he)(he)，故(gu)不(bu)能(neng)使(shi)流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)100%地(di)從出(chu)(chu)口排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)，所以(yi)少量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)損(sun)失(shi)是(shi)必(bi)然的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。然而(er)(er)泵(beng)(beng)(beng)(beng)還是(shi)可以(yi)良好地(di)運(yun)行，對大多數擠出(chu)(chu)物料來說，仍可以(yi)達到93%～98%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)率。對于粘度(du)或密度(du)在(zai)工藝(yi)中有(you)(you)(you)變(bian)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)，這(zhe)(zhe)(zhe)種泵(beng)(beng)(beng)(beng)不(bu)會(hui)受到太多影(ying)響。如果有(you)(you)(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)阻尼(ni)器(qi)，比如在(zai)排(pai)(pai)(pai)出(chu)(chu)口側放一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)濾(lv)網或一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)限(xian)制(zhi)器(qi)，泵(beng)(beng)(beng)(beng)則會(hui)推動流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)通過它(ta)們(men)。如果這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)阻尼(ni)器(qi)在(zai)工作中變(bian)化，亦即如果濾(lv)網變(bian)臟、堵塞了，或限(xian)制(zhi)器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)背壓升高了，則泵(beng)(beng)(beng)(beng)仍將保持恒定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)，直(zhi)至達到裝(zhuang)置中zui弱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械極限(xian)(通常裝(zhuang)有(you)(you)(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)扭矩限(xian)制(zhi)器(qi))。

PFG系列ATOS齒輪(lun)泵技(ji)術參數：

安裝位置：任何位置

軸上載(zai)荷：在軸上不允許有軸向和徑向載(zai)荷，聯軸器應能吸收(shou)峰值負載(zai)。

環(huan)境(jing)溫度：從(cong)-20℃到+70℃

油液(ye)種類:符合DIN51524~535的液(ye)壓油

建議粘度：

大冷起動粘度:800mm/s

全負荷(he)時大粘度:100mm/s

運行期間(jian)粘度:24 mm/s

全(quan)負荷時小粘度:10 mm/s

油液清潔度:符合ISO1916標準(zhun)（建(jian)議用(yong)精度為25um和B>75的(de)過濾器）油液溫度:標準(zhun)密封(feng)：-20℃~+60℃，NG密封(feng)-20℃~+50℃，/PE密封(feng)：-20℃~+80℃PFG系(xi)列ATOS齒(chi)輪泵運行維護(hu)：

起動

齒輪泵 

（1）啟動(dong)前檢(jian)查全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯軸器，無摩(mo)擦及碰撞聲音。

（3）*啟(qi)動應(ying)向泵內注(zhu)入輸送(song)液體。

（4）啟(qi)動(dong)前應(ying)全開(kai)吸入和排出管路中的閥(fa)門(men)，嚴禁閉(bi)閥(fa)啟(qi)動(dong)。

（5）驗證電(dian)機轉動方(fang)向后，啟動電(dian)機。

停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉泵的進(jin)、出口閥門。

正確安裝PFG系列ATOS齒輪泵時應注意如下事項：

（l）泵傳動軸與原動機輸(shu)出軸之間的安裝采(cai)用彈(dan)性聯軸節，其同軸度偏(pian)(pian)差應小于(yu) 0.1mm，采(cai)用軸套(tao)式聯軸節的同軸度偏(pian)(pian)差應小于(yu)0.05mm。

（2） 傳動(dong)裝(zhuang)置應(ying)保證泵的(de)(de)主動(dong)軸受力在允許的(de)(de)范圍內。

（3） 泵(beng)的吸油高度不得大(da)于(yu) 0.5m。

（4） 在(zai)泵(beng)的吸油(you)口常安裝網(wang)式過濾器，其過濾器精(jing)度(du)應小于40μm。設置在(zai)系統回油(you)路上的過濾器， 其精(jing)度(du)小于等于20μm。

（5） 工作油(you)液應嚴格按規定選用，工作溫(wen)度(du)范圍為 –20～ 80 ℃ 。

（6） 泵(beng)的旋轉方向不能搞錯(cuo)，即泵(beng)的進(jin)、出(chu)(chu)油口位(wei)置不能錯(cuo)。拆(chai)卸和(he)裝配(pei)泵(beng)時，必(bi)須嚴格(ge)地按出(chu)(chu)廠使用說明書進(jin)行(xing)。

（7） 要擰緊泵(beng)進、出油(you)口管接頭的螺釘(ding)，密封裝置要可靠，以免(mian)引起(qi)吸空和漏油(you)，影響泵(beng)的工作性能；應避免(mian)泵(beng)帶負載啟(qi)動(dong)和有(you)負載情況(kuang)下(xia)停車(che)。

（8） 啟動前，必須檢查系統中的(de)溢流閥(fa)（安全閥(fa)）是(shi)否在調定(ding)的(de)許可壓力(li)上。

（9） 對(dui)于新(xin)泵或(huo)檢(jian)修后的(de)液壓泵，工(gong)作前應(ying)進行(xing)空負載運行(xing)和(he)短(duan)時間的(de)超負載運行(xing)。然后檢(jian)查泵的(de)工(gong)作狀況，不允許有滲漏 、 沖擊聲(sheng) 、過度發熱和(he)噪聲(sheng)等(deng)。

（l0） 泵如長時間不用 ，應將泵與原動機分離。 再使用時，不得立即使用zui大負載(zai)(zai)，應有(you)不少于 lO min 的(de)空負載(zai)(zai)運轉。

PFG系列ATOS齒輪泵安裝注意事項：

ATOS齒輪泵安裝齒輪泵時(shi)應(ying)(ying)注(zhu)意(yi)下(xia)列事項： 1、對(dui)各(ge)零(ling)部(bu)件進行詳細檢查(cha)，均應(ying)(ying)符合相應(ying)(ying)的標(biao)準。

2、齒(chi)輪兩(liang)端面(mian)與軸中心線的垂直度、齒(chi)輪兩(liang)端面(mian)的平行度均(jun)應合格；齒(chi)輪嚙合情況良好。

3、軸(zhou)(zhou)徑(jing)應符合技(ji)術要求，軸(zhou)(zhou)套或(huo)軸(zhou)(zhou)承與(yu)軸(zhou)(zhou)徑(jing)的同軸(zhou)(zhou)度合格。

4、齒輪(lun)端面間隙(xi)要調整適當。

5、緊固端面螺栓時(shi)，用(yong)力要對稱均(jun)勻(yun)；邊(bian)緊邊(bian)盤動轉(zhuan)子。若遇到卡(ka)澀，應(ying)松掉螺栓重(zhong)新緊。

6、加填料緊(jin)壓蓋時，需邊(bian)緊(jin)邊(bian)盤動轉子，不(bu)可緊(jin)得過死。