正品ATOS阿托斯PFG外嚙合齒輪泵ATOS齒輪泵(beng)的概(gai)念是(shi)很簡(jian)單的，即它的基本形式就(jiu)是(shi)兩(liang)(liang)個(ge)尺寸相同(tong)的齒輪在一個(ge)緊密(mi)配合(he)的殼(ke)體(ti)(ti)內相互嚙合(he)旋轉，這(zhe)個(ge)殼(ke)體(ti)(ti)的內部(bu)類似(si)“8"字形，兩(liang)(liang)個(ge)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩(liang)(liang)側與殼(ke)體(ti)(ti)緊密(mi)配合(he)。來自于擠出機的物料在吸入口進(jin)入兩(liang)(liang)個(ge)齒輪中間(jian)，并充滿這(zhe)一空間(jian)，隨著齒的旋轉沿(yan)殼(ke)體(ti)(ti)運(yun)動，后(hou)在兩(liang)(liang)齒嚙合(he)時(shi)排出。

ATOS阿托斯PFG外(wai)嚙合(he)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)構是(shi)(shi)很(hen)簡單的(de)(de)(de)(de)(de)，即它的(de)(de)(de)(de)(de)zu基(ji)本形(xing)式就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)尺(chi)寸(cun)相同的(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)在(zai)(zai)(zai)(zai)一個(ge)(ge)(ge)緊(jin)密配合(he)的(de)(de)(de)(de)(de)殼(ke)體(ti)(ti)(ti)內(nei)相互(hu)嚙合(he)旋轉，這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)殼(ke)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部類似“8"字形(xing)，兩(liang)個(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)裝(zhuang)在(zai)(zai)(zai)(zai)里(li)面，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)徑(jing)及兩(liang)側與(yu)殼(ke)體(ti)(ti)(ti)緊(jin)密配合(he)。來自(zi)于(yu)(yu)擠出(chu)(chu)(chu)機的(de)(de)(de)(de)(de)物料(liao)在(zai)(zai)(zai)(zai)吸入(ru)口進入(ru)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)中間(jian)(jian)，并充滿這(zhe)(zhe)一空間(jian)(jian)，隨著齒(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)旋轉沿殼(ke)體(ti)(ti)(ti)運動，zui后(hou)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)齒(chi)(chi)嚙合(he)時排(pai)出(chu)(chu)(chu)。在(zai)(zai)(zai)(zai)術語上(shang)講(jiang)，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)也叫正(zheng)排(pai)里(li)裝(zhuang)置，即像一個(ge)(ge)(ge)缸筒 內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)活塞，當一個(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)進入(ru)另一個(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)體(ti)(ti)(ti)空間(jian)(jian)時，液(ye)體(ti)(ti)(ti)就(jiu)(jiu)被機械性地(di)(di)(di)擠排(pai)出(chu)(chu)(chu)來。因(yin)為液(ye)體(ti)(ti)(ti)是(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)可壓縮的(de)(de)(de)(de)(de)，所以(yi)液(ye)體(ti)(ti)(ti)和齒(chi)(chi)就(jiu)(jiu)不(bu)(bu)(bu)能在(zai)(zai)(zai)(zai)同-時間(jian)(jian)占據(ju)同-空間(jian)(jian)，這(zhe)(zhe)樣(yang)，液(ye)體(ti)(ti)(ti)就(jiu)(jiu)被排(pai)除(chu)了(le)。由于(yu)(yu)齒(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)斷(duan)嚙合(he)，這(zhe)(zhe)-現(xian)象就(jiu)(jiu)連續在(zai)(zai)(zai)(zai)發生，因(yin)而(er)也就(jiu)(jiu)在(zai)(zai)(zai)(zai)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)口提(ti)供了(le)一個(ge)(ge)(ge)連續排(pai)除(chu)里(li)，泵(beng)(beng)(beng)每轉- 轉，排(pai)出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)重是(shi)(shi)一樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)s隨著驅動軸的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)間(jian)(jian)斷(duan)地(di)(di)(di)旋轉，泵(beng)(beng)(beng)也就(jiu)(jiu)不(bu)(bu)(bu)間(jian)(jian)斷(duan)地(di)(di)(di)排(pai)出(chu)(chu)(chu)流(liu)體(ti)(ti)(ti)。泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)里(li)直接與(yu)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)轉速有關。實際上(shang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)泵(beng)(beng)(beng)內(nei)有很(hen)少里(li)的(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)體(ti)(ti)(ti)損失(shi)，這(zhe)(zhe)使(shi)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)運行效(xiao)(xiao)率不(bu)(bu)(bu)能達到100%，因(yin)為這(zhe)(zhe)些流(liu)體(ti)(ti)(ti)被用來潤滑軸承及齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)兩(liang)側，而(er)泵(beng)(beng)(beng)體(ti)(ti)(ti)也絕不(bu)(bu)(bu)可能無間(jian)(jian)隙合(he)，故(gu)不(bu)(bu)(bu)能使(shi)流(liu)體(ti)(ti)(ti)100%地(di)(di)(di)從出(chu)(chu)(chu)口排(pai)出(chu)(chu)(chu)，所以(yi)少里(li)的(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)體(ti)(ti)(ti)損失(shi)是(shi)(shi)必然的(de)(de)(de)(de)(de)。然而(er)泵(beng)(beng)(beng)還是(shi)(shi)可以(yi)良好地(di)(di)(di)運行，對(dui)大多數擠出(chu)(chu)(chu)物料(liao)來說，仍可以(yi)達到93%~98%的(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)(xiao)率。對(dui)于(yu)(yu)粘(zhan)度或(huo)密度在(zai)(zai)(zai)(zai)工(gong)藝中有變化的(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)體(ti)(ti)(ti)，這(zhe)(zhe)種泵(beng)(beng)(beng)不(bu)(bu)(bu)會受到太多影響。

ATOS外嚙合(he)(he)齒(chi)輪(lun)(lun)泵是應用(yong)廣泛的(de)(de)一種(zhong)齒(chi)輪(lun)(lun)泵，一般齒(chi)輪(lun)(lun)泵通常指的(de)(de)就(jiu)是外嚙合(he)(he)齒(chi)輪(lun)(lun)泵。它的(de)(de)結構(gou)如(ru)圖5-14所示，主(zhu)要有主(zhu)動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)、從(cong)動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)、泵體、泵蓋和安(an)(an)全閥等組成。泵體、泵蓋和齒(chi)輪(lun)(lun)構(gou)成的(de)(de)密封空間就(jiu)是齒(chi)輪(lun)(lun)泵的(de)(de)工作室。兩(liang)(liang)個齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)輪(lun)(lun)軸(zhou)分別裝在(zai)兩(liang)(liang)泵蓋上的(de)(de)軸(zhou)承孔(kong)內，主(zhu)動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)軸(zhou)伸出泵體，由電動(dong)機帶動(dong)旋(xuan)轉。外嚙合(he)(he)齒(chi)輪(lun)(lun)泵結構(gou)簡單、重(zhong)量輕、造價(jia)低、工作可靠、應用(yong)范(fan)圍(wei)廣ATOS齒(chi)輪(lun)(lun)泵但是此安(an)(an)全閥不能作減(jian)壓閥長期(qi)工作，需要時可在(zai)管路上另(ling)行(xing)安(an)(an)裝。

PFG-160/D RO

PFG-187/D

PFG-187/D RO

PFG-211/D

PFG-211/D RO

PFG-214/D

PFG-214/D RO

PFG-114

PFG-114/D

PFG-114/D RO

PFG-120

PFG-120/D

PFG-120/D RO

PFG-128

PFG-128/D

PFG-128/D RO

PFG-135

PFG-135/D

PFG-135/D RO

PFG-142

PFG-142/D

PFG-142/D RO

ATOS阿托斯PFG外嚙合齒輪泵在船舶制造工業中，每艘遠洋輪上所用的泵一般在百臺以上，其類型也是各式各樣的。其它如城市的給排水、蒸汽機車的用水、機床中的潤滑和冷卻、紡織工業中輸送漂液和染料、造紙工業中輸送紙漿，以及食品工業中輸送牛奶和糖類食品等，都需要有大量的泵。總之，無論是飛機、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車、船舶，或者是日常的生活，到處都需要用泵，到處都有泵在運行。正是這樣，所以把泵列為通用機械，它是機械工業中的一類主要產品。正品ATOS阿托斯PFG外嚙合齒輪泵圖片如下：