阿托斯PFG-214/RO齒輪泵廣東公司阿(a)托斯(si)PFG-214/RO齒(chi)輪(lun)(lun)泵工作時，主動(dong)(dong)輪(lun)(lun)隨電動(dong)(dong)機一(yi)起(qi)旋轉(zhuan)并帶動(dong)(dong)從動(dong)(dong)輪(lun)(lun)跟著旋轉(zhuan)。當吸(xi)(xi)入(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)室一(yi)側的(de)(de)嚙合齒(chi)逐漸(jian)分開時，吸(xi)(xi)入(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)室容積增大，壓力降低，便將(jiang)吸(xi)(xi)人(ren)管(guan)中的(de)(de)液(ye)體(ti)(ti)吸(xi)(xi)入(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)泵內(nei)；吸(xi)(xi)入(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)液(ye)體(ti)(ti)分兩路在齒(chi)槽內(nei)被齒(chi)輪(lun)(lun)推送到(dao)排(pai)(pai)出室。液(ye)體(ti)(ti)進(jin)入(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)排(pai)(pai)出室后(hou)，由于兩個齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)輪(lun)(lun)齒(chi)不斷嚙合，便液(ye)體(ti)(ti)受(shou)擠壓而從排(pai)(pai)出室進(jin)入(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)排(pai)(pai)出管(guan)中。主動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)和(he)(he)從動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)不停地旋轉(zhuan)，泵就能連續不斷地吸(xi)(xi)入(ru)(ru)(ru)(ru)(ru)和(he)(he)排(pai)(pai)出液(ye)體(ti)(ti)。

阿(a)托斯PFG-214/RO齒(chi)輪泵(beng)除具(ju)有(you)自(zi)吸能(neng)力、流量(liang)與排出壓力無關(guan)等(deng)特點外，泵(beng)殼(ke)上(shang)無吸A閥(fa)和(he)(he)排出閥(fa)，具(ju)有(you)結構簡(jian)單(dan)，流量(liang)均勻、工(gong)作可靠等(deng)特性(xing)，但效(xiao)率低(di)、噪音和(he)(he)振動大、易磨損，用(yong)來輸送無腐蝕性(xing)、無固體顆粒并且具(ju)有(you)潤滑(hua)能(neng)力的各種油(you)類，溫(wen)度(du)一般不超(chao)過70’℃，例如潤滑(hua)油(you)、食用(yong)植物油(you)等(deng)。一般流量(liang)范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工(gong)作轉速為1200—4000r/min。

阿托(tuo)斯PFG-214/RO齒輪泵(beng)(beng)它(ta)由(you)兩(liang)組略加(jia)變化的(de)壓力傳(chuan)感(gan)(gan)卸載泵(beng)(beng)組成，兩(liang)組泵(beng)(beng)由(you)同一(yi)原(yuan)動(dong)(dong)機驅(qu)動(dong)(dong)，每(mei)臺泵(beng)(beng)接(jie)受另一(yi)卸載泵(beng)(beng)的(de)導控卸載信號。此種傳(chuan)感(gan)(gan)方式稱(cheng)之為交互傳(chuan)感(gan)(gan)，它(ta)可(ke)使一(yi)組泵(beng)(beng)在高壓下工作(zuo)而另一(yi)組泵(beng)(beng)在大流(liu)量(liang)下工作(zuo)。兩(liang)只溢流(liu)閥可(ke)按每(mei)個回路(lu)特(te)殊的(de)壓力調(diao)整，以使一(yi)臺或兩(liang)臺泵(beng)(beng)卸載。此方案減(jian)少了功(gong)率(lv)需求，故可(ke)采用(yong)小容量(liang)價廉原(yuan)動(dong)(dong)機。

1、拆卸

拆卸前應做好(hao)充(chong)分的準備(bei)工作，熟悉設備(bei)結構(gou)，工藝流程，運行(xing)狀態；拆卸時(shi)應小心謹慎，避免損壞設備(bei)零(ling)部件。

2、復查數據

對(dui)齒輪(lun)泵(beng)各部件配合間(jian)隙，應(ying)做全面檢查(cha)，部分間(jian)隙的(de)標(biao)準見(jian)表。

3、檢查

對(dui)拆下的零部件進行詳(xiang)細檢查，對(dui)齒輪作著色檢查，不(bu)允(yun)(yun)許存在裂(lie)紋；軸(zhou)頸的圓錐(zhui)度(du)合格，表(biao)面不(bu)得有劃痕，粗糙度(du)Ra的大允(yun)(yun)許值為1.6μm；端(duan)蓋、托架(jia)、泵體不(bu)得有明顯缺陷(xian)。

4、修復或更換

對超標(biao)的(de)零(ling)部件應(ying)予以更(geng)換，對需修復的(de)零(ling)部件，修復后應(ying)符合標(biao)準(zhun)。

5、組裝及調整

齒(chi)輪端(duan)面與(yu)端(duan)蓋(gai)，托架的(de)(de)軸向間隙，依靠改變端(duan)蓋(gai)，托架與(yu)泵體(ti)之間的(de)(de)密封墊片的(de)(de)厚度(du)來調整；緊(jin)(jin)固端(duan)蓋(gai)螺(luo)栓時，用力(li)對稱均勻，邊緊(jin)(jin)邊盤(pan)動(dong)轉子(zi)，遇到轉子(zi)轉不動(dong)時，應松(song)掉螺(luo)栓重緊(jin)(jin)；加(jia)填料(liao)或裝(zhuang)油(you)封時，緊(jin)(jin)壓(ya)蓋(gai)時仍需邊緊(jin)(jin)邊盤(pan)動(dong)轉子(zi)，不可緊(jin)(jin)得過死。

6、試車

水壓試驗為(wei)工作壓力的(de)1.5倍，保持5min不漏(lou)，試車運行期間，無泄漏(lou)，運行聲音正常(chang)，無異(yi)常(chang)振動，出口(kou)壓力符合要求(qiu)為(wei)合格。

阿托斯(si)齒輪泵常規型(xing)號如下(xia)：

PFG-114

PFG-128

PFG-142

PFG-160

PFG-174

PFG-199

PFG-210

PFG-211/DRO

PFG-214

PFG-218

PFG-221

PFG-114-D

PFG-120-D

PFG-142-D

PFG-142/D-H

PFG-174-D

PFG-174(10.5L/min)

PFG-187

PFG-214/RO

PFG-218-D

PFG-327/D/RD

PFG-327/D/RO/H

PFG-340-D

PFG-160-D/RO

阿托斯PFG-214/RO齒輪泵具有以下顯著特點： 可靠性高，易于維修 工作壽命長，可循環使用超過106次 低噪聲，如圖表所示 適用液壓油或合成液 設計和制造技術高 使用范圍廣 可提供通過ATEX認證的防爆型油泵 獨的泵芯設計帶軸向和徑向液壓負載平衡 定子、轉子和配油盤之間間隙可進行自動補償 = 高容積效率 偏心注銷結構的12葉片轉子= 減小輸出的脈動和噪聲 對稱配油盤，凸輪外形和葉片末端采用*優化設計 功率重量比超過5 kW 壓力高達210～300bar 13種排量選擇，16至150毫升/轉阿托斯PFG-214/RO齒輪泵廣東公司圖片