ATOS柱塞泵廣東液壓公司ATOS柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)可分(fen)為(wei)(wei)(wei)閥(fa)(fa)(fa)(fa)配(pei)流(liu)與軸(zhou)配(pei)流(liu)兩大類。閥(fa)(fa)(fa)(fa)配(pei)流(liu)徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)存在(zai)故障率(lv)高、效率(lv)低等缺點。上70、80年代發展的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)配(pei)流(liu)徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)克服了(le)閥(fa)(fa)(fa)(fa)配(pei)流(liu)徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)不足。由(you)于徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)結(jie)構上的(de)(de)(de)(de)特(te)點,陜定(ding)(ding)了(le)軸(zhou)配(pei)流(liu)徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)比軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)耐沖(chong)擊(ji)、壽命(ming)長、控制精度高。變(bian)(bian)量(liang)行程短泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)量(liang)是(shi)在(zai)變(bian)(bian)量(liang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)和(he)限位(wei)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)作(zuo)用下(xia)(xia),改變(bian)(bian)定(ding)(ding)子的(de)(de)(de)(de)偏心(xin)距實現的(de)(de)(de)(de),而(er)定(ding)(ding)于的(de)(de)(de)(de)大偏心(xin)距為(wei)(wei)(wei) 5—9mm(根據排量(liang)大小(xiao)不同),變(bian)(bian)量(liang)行程很短。且(qie)變(bian)(bian)量(liang)機構設計(ji)為(wei)(wei)(wei)高壓(ya)操(cao)縱,由(you)控制閥(fa)(fa)(fa)(fa)進行控制。故該泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)響應速度快(kuai)。徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)結(jie)構設計(ji)克服了(le)如(ru)軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)滑(hua)靴偏磨的(de)(de)(de)(de)問題。使其抗沖(chong)擊(ji)能力大幅度提高。  ATOS柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上供油(you)，當(dang)上行到柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)上的(de)(de)(de)(de)斜(xie)(xie)槽（停供邊）與套筒(tong)上的(de)(de)(de)(de)回油(you)孔(kong)相通時(shi)，泵(beng)(beng)(beng)(beng)油(you)室(shi)低壓(ya)油(you)路便與柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)頭部的(de)(de)(de)(de)中(zhong)孔(kong)和(he)徑(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)孔(kong)及斜(xie)(xie)槽溝(gou)通，油(you)壓(ya)驟然(ran)下(xia)(xia)降，出油(you)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)彈簧力的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用下(xia)(xia)迅速關閉(bi)，停止供油(you)。此后柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)還要上行，當(dang)凸(tu)(tu)輪的(de)(de)(de)(de)凸(tu)(tu)起部分(fen)轉過去(qu)后，在(zai)彈簧的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用下(xia)(xia)，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)又下(xia)(xia)行。此時(shi)便開始了(le)下(xia)(xia)一(yi)(yi)(yi)個(ge)循環。柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)以(yi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)為(wei)(wei)(wei)原理介(jie)紹，一(yi)(yi)(yi)個(ge)柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)上有(you)兩個(ge)單(dan)(dan)(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)，并(bing)且(qie)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)相反，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)一(yi)(yi)(yi)個(ge)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)運動(dong)時(shi)缸內出現負壓(ya)，這時(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)單(dan)(dan)(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)打開液體(ti)被吸入(ru)(ru)缸內，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)另(ling)一(yi)(yi)(yi)個(ge)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)運動(dong)時(shi)，將液體(ti)壓(ya)縮后另(ling)一(yi)(yi)(yi)個(ge)單(dan)(dan)(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)被打開，被吸入(ru)(ru)缸內的(de)(de)(de)(de)液體(ti)被排出。這種工(gong)作(zuo)方(fang)(fang)式連續運動(dong)后就形成了(le)連續供油(you) 。

阿(a)托斯Atos柱塞(sai)(sai)泵是液(ye)壓(ya)系統的一(yi)個重(zhong)要(yao)裝(zhuang)置(zhi)。它(ta)依靠柱塞(sai)(sai)在缸體中(zhong)往(wang)復運動,使密封工(gong)作容腔(qiang)的容積發生變化來實現吸油(you)、壓(ya)油(you)。柱塞(sai)(sai)泵具有(you)額定壓(ya)力高、結構緊湊、效率高和流(liu)量(liang)調(diao)節方便等(deng)優點,被廣泛(fan)應(ying)用于高壓(ya)、大流(liu)量(liang)和流(liu)量(liang)需(xu)要(yao)調(diao)節的場合(he),諸如(ru)液(ye)壓(ya)機、工(gong)程機械和船舶(bo)中(zhong) 。

意大利阿托斯產品主要型號有:葉片泵(PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL),柱塞泵(PFR、PVPC),多聯泵(PFED 、PFEX、PFRX、POX ),壓力控制閥(SP-CART、ARE、ARAM、AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM),流量控制閥(QV-06、QV-10、QV-20、AQFR),單向閥(ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE),標準電磁換向閥(DHI、DHU、DHD、DKI、DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6),壓力控制閥(HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC),流量控制閥(HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、DHQ、DKQ),單向閥(HR、KR、JPR-2、JPR-3)等ATOS柱塞泵廣東液壓公司為您展示產品：

以(yi)下(xia)品(pin)牌也(ye)是(shi)我公司主打優勢(shi)品(pin)牌：

★一：氣(qi)(qi)動(dong)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)：德(de)國(guo)(guo)(guo)FESTO氣(qi)(qi)動(dong)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)，德(de)國(guo)(guo)(guo)寶(bao)德(de)BURKERT電(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)閥(fa)，德(de)國(guo)(guo)(guo)GSR電(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)閥(fa)，AVENTICS安沃馳，德(de)國(guo)(guo)(guo)Herion海隆，德(de)國(guo)(guo)(guo)BUSCHJOST寶(bao)碩，英(ying)國(guo)(guo)(guo)NORGREN諾冠; 豪思派克，德(de)國(guo)(guo)(guo)MAHLE馬勒，意大利(li)UNIVER， 意大利(li)康茂盛，意大利(li)AMISCO線圈,美(mei)國(guo)(guo)(guo)ASCO電(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)閥(fa)，美(mei)國(guo)(guo)(guo)ROSS雙聯閥(fa) 美(mei)國(guo)(guo)(guo)MAC電(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)閥(fa)，美(mei)國(guo)(guo)(guo)SUN太陽電(dian)(dian)磁(ci)(ci)(ci)閥(fa)日本SMC氣(qi)(qi)動(dong)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)，黑田精工(gong)KURODA，日本CKD氣(qi)(qi)動(dong)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian) 日本小金井氣(qi)(qi)動(dong)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)，日本TACO，，韓(han)國(guo)(guo)(guo)品牌：韓(han)國(guo)(guo)(guo)YPC氣(qi)(qi)動(dong)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)， 韓(han)國(guo)(guo)(guo)TKC 韓(han)國(guo)(guo)(guo)YSC氣(qi)(qi)動(dong)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian),TPC;★二(er)：工(gong)控產品

德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)：德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)HYDAC賀德(de)(de)克，德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)PILZ繼電器(qi) ，德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)IFM傳感(gan)器(qi) ，博恩(en)斯坦(tan)BERNSTEIN，德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)海德(de)(de)漢HEIDENHAIN，意大(da)利GEFRAN杰弗倫，倍加福P F傳感(gan)器(qi)，MURR穆(mu)(mu)爾，德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)巴(ba)魯夫BALLUFF;德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)TURCK圖爾克，SICK施克，瑪勒菲尼克斯，德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)Hirschmann赫斯曼(man)工業交換機(ji);日(ri)(ri)(ri)本(ben)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)：日(ri)(ri)(ri)本(ben)歐(ou)姆龍，日(ri)(ri)(ri)本(ben)神(shen)視sunx,基恩(en)士(shi)KEYENCE ,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)臺灣品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)： 亞德(de)(de)克AIRTTAC，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)臺灣金(jin)器(qi)MINDMAN。本(ben)特利，美(mei)國(guo)(guo)(guo)MTS  法國(guo)(guo)(guo)Crouzet高諾斯變頻器(qi)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)：日(ri)(ri)(ri)本(ben)松(song)下，安川YASKAWA， ABB， SIEMENS，丹(dan)佛(fo)斯 三菱(ling)★三：液壓元件意大(da)ATOS利阿托斯，美(mei)國(guo)(guo)(guo)PARKER氣(qi)動液壓，VICKERS威(wei)格士(shi),美(mei)國(guo)(guo)(guo)MOOG穆(mu)(mu)格，NUMATICS紐(niu)曼(man)帝克，德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)HAWE哈威(wei) 德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)BOSCH-REXROTH力士(shi)樂，德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)STEIMEL泵(beng)，，德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)STEIMEL油泵(beng)，德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)E H，日(ri)(ri)(ri)本(ben)（YUKEN）油研，日(ri)(ri)(ri)本(ben)不(bu)二(er)越NACHI. 日(ri)(ri)(ri)本(ben)太陽鐵(tie)工，日(ri)(ri)(ri)本(ben)TOYOOKI豐興，日(ri)(ri)(ri)本(ben)大(da)金(jin)DAIKIN，AI-TEK  美(mei)國(guo)(guo)(guo)DENISON