意大利ATOS伺服閥廣東總經銷意大利(li)ATOS伺(si)服閥此輸(shu)出壓力通過(guo)壓力傳(chuan)感器(qi)6反饋至控制(zhi)回路(lu)8。在(zai)這里,與目(mu)標(biao)值進行快(kuai)速比(bi)較修正,知道輸(shu)出壓力與輸(shu)入信(xin)(xin)號(hao)成一定(ding)比(bi)例為(wei)止(zhi),從而得到輸(shu)出壓力與輸(shu)入信(xin)(xin)號(hao)的變(bian)化成比(bi)例的變(bian)化。由于(yu)沒有噴(pen)嘴擋(dang)板機構,故閥對雜質不敏感,可靠性高。

意大利ATOS伺服閥(fa)特點

    1、實現壓力、速度(du)的(de)無(wu)極調節(jie),避(bi)免(mian)了(le)常通的(de)開(kai)關式氣閥換向時的(de)沖擊現象(xiang)。

    2、能實現遠程控制和(he)程序控制。

    3、與斷續(xu)控(kong)制(zhi)相比,系統(tong)簡化,元件(jian)大大減少(shao)。

    4、與(yu)液壓比例(li)閥相比,體積(ji)小、重量輕(qing)、結構簡(jian)單、成本(ben)較(jiao)低,但響(xiang)應速度比液壓系(xi)統饅得多,對負載(zai)變化(hua)也比較(jiao)敏感。

    5、使用功率小(xiao)、發熱少、噪聲低(di)

    6、不會發生火災,不污染環境。受溫度変(bian)化的影響小。

意大利ATOS伺服(fu)閥(fa)(fa)(fa)輸入信號增(zeng)大,供(gong)氣用(yong)AT0S電磁(ci)比例閥(fa)(fa)(fa)先(xian)(xian)導閥(fa)(fa)(fa)1換向,而排(pai)氣用(yong)電磁(ci)先(xian)(xian)導閥(fa)(fa)(fa)7處于復位(wei)狀態,則供(gong)氣壓力從SP口通過閥(fa)(fa)(fa)1進入先(xian)(xian)導室(shi)5,先(xian)(xian)導室(shi)壓力上(shang)升,氣壓力作用(yong)在膜片2的上(shang)方,則和膜片2相連的供(gong)氣閥(fa)(fa)(fa)芯4便開啟,排(pai)氣閥(fa)(fa)(fa)芯3關閉,產生輸出壓力。

意大利ATOS伺服比例(li)閥的(de)電(dian)磁(ci)部件由(you)國定共芯(xin)、動芯(xin)、線(xian)園等(deng)部件組(zu)成;閱(yue)(yue)體部分由(you)滑閱(yue)(yue)芯(xin)、滑閱(yue)(yue)套、準(zhun)簧底座等(deng)組(zu)成。電(dian)磁(ci)線(xian)圈被(bei)直(zhi)(zhi)接安(an)裝在(zai)閱(yue)(yue)體上,體被(bei)封閉在(zai)密(mi)封管構成一個(ge)簡潔(jie)、緊的(de)組(zu)合。我們(men)在(zai)生產(chan)中常用的(de)AT0S電(dian)磁(ci)比例(li)閱(yue)(yue)有ニ位(wei)(wei)(wei)三道(dao)、二位(wei)(wei)(wei)四(si)道(dao)、二位(wei)(wei)(wei)五道(dao)等(deng)。這?先說說二位(wei)(wei)(wei)的(de)含(han)義:對于(yu)AT0S電(dian)磁(ci)比例(li)閱(yue)(yue)來說就(jiu)是帶電(dian)和(he)失(shi)電(dian),對于(yu)所控制的(de)閱(yue)(yue)門來說就(jiu)是開(kai)和(he)關AT0S電(dian)磁(ci)比例(li)閱(yue)(yue)的(de)故障將直(zhi)(zhi)接影響到切換閱(yue)(yue)和(he)調節閥的(de)動作(zuo),常見的(de)故障有AI0S電(dian)磁(ci)比例(li)閱(yue)(yue)不動作(zuo),應從以下幾方排查。

    1、ATOS伺(si)服比例閥接(jie)線(xian)頭(tou)松動或線(xian)頭(tou)脫(tuo)落,ATOS電磁比例閥不得電,可緊固線(xian)頭(tou)。

    2、ATOS伺服比(bi)(bi)例(li)(li)(li)閥線(xian)(xian)圈(quan)燒壞(huai),可(ke)(ke)(ke)拆下(xia)ATOS電(dian)磁比(bi)(bi)例(li)(li)(li)閱(yue)的(de)(de)接線(xian)(xian),用(yong)萬用(yong)表測(ce)量(liang),如果開路,則AT0S電(dian)磁比(bi)(bi)例(li)(li)(li)閱(yue)線(xian)(xian)燒壞(huai)。原(yuan)因(yin)有(you)線(xian)(xian)國受潮,引起絕綠不好而漏磁,造成線(xian)(xian)圏(quan)內電(dian)流過大而燒,因(yin)此要防(fang)止雨水進入AT0S電(dian)磁比(bi)(bi)例(li)(li)(li)閥。此外,彈簧過硬,反作(zuo)用(yong)力(li)線(xian)(xian)圈(quan)面數太少,吸力(li)不夠也可(ke)(ke)(ke)使得線(xian)(xian)圈(quan)燒。緊(jin)急處理時,可(ke)(ke)(ke)將線(xian)(xian)上的(de)(de)手動按鈕由正常工作(zuo)時的(de)(de)“0"位打到“1"位,使得閥打開。

    3、意大(da)利ATOS伺服比(bi)(bi)(bi)例(li)閥卡住，AT0S電磁(ci)比(bi)(bi)(bi)例(li)閥的滑閥套與閥隙股都是(shi)單(dan)件裝有(you)機械雜質帯入或潤滑油(you)太(tai)少時,很容易卡住。處理方(fang)法(fa)可用鋼絲從頭部使其準回。根(gen)本的解決方(fang)法(fa)是(shi)要磁(ci)比(bi)(bi)(bi)例(li)閱(yue)(yue)拆下,取出閱(yue)(yue)芯(xin)及芯(xin)套,用CCI4清洗,使得芯(xin)在閱(yue)(yue)套內(nei)動作靈活。拆卸時應注意各部件裝配順序(xu)及外部接線位置,以便(bian)重新裝配及接線正確(que),還要檢(jian)查(cha)油(you)霧器嘖(ze)油(you)孔是(shi)否(fou)堵塞,潤滑油(you)是(shi)否(fou)足夠(gou)。

    4、漏氣:漏氣會(hui)造成(cheng)(cheng)空氣壓力不足(zu),使得強制閥(fa)(fa)的(de)啟閉困難(nan),原因是密封墊片損(sun)(sun)壞或(huo)滑閥(fa)(fa)磨損(sun)(sun)而造成(cheng)(cheng)幾個空腔竄氣。在(zai)處(chu)理(li)切換系統(tong)的(de)AT0S電(dian)磁(ci)比例閥(fa)(fa)故障時,應選(xuan)擇(ze)適當的(de)時機(ji),等該AT0S電(dian)磁(ci)比例閥(fa)(fa)處(chu)于失(shi)電(dian)時進行處(chu)理(li),若在(zai)一個切換間隙內處(chu)理(li)不完,可將(jiang)切換系統(tong)暫停,從容處(chu)理(li)。

ATOS比(bi)(bi)例伺(si)服(fu)(fu)閥在(zai)(zai)磁場(chang)的(de)(de)(de)(de)作用下能(neng)產生大得多的(de)(de)(de)(de)長度或體積變(bian)(bian)化。利用GMM轉換器(qi)研制(zhi)的(de)(de)(de)(de)直動(dong)型伺(si)服(fu)(fu)閥是把 GMM轉換器(qi)與(yu)閥芯相(xiang)(xiang)(xiang)連，通過控(kong)制(zhi)驅(qu)動(dong)線圈的(de)(de)(de)(de)電(dian)流，驅(qu)動(dong)GMM的(de)(de)(de)(de)伸(shen)縮，帶動(dong)閥芯產生位(wei)移從(cong)而控(kong)制(zhi)伺(si)服(fu)(fu)閥輸出(chu)流量(liang)。該閥與(yu)傳統(tong)(tong)伺(si)服(fu)(fu)閥相(xiang)(xiang)(xiang)比(bi)(bi)不(bu)僅有頻率響(xiang)應高(gao)的(de)(de)(de)(de)特點(dian)，而且(qie)具有精度高(gao)、結(jie)構緊湊(cou)的(de)(de)(de)(de)優(you)點(dian)。目前(qian)，在(zai)(zai)ATOS比(bi)(bi)例伺(si)服(fu)(fu)閥和內燃機(ji)燃料(liao)噴射系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)高(gao)速(su)(su)強力(li)(li)電(dian)磁閥，進行了結(jie)構設(she)計和特性(xing)研究。從(cong)目前(qian)情況來看GMM材料(liao)與(yu)壓電(dian)材料(liao)和傳統(tong)(tong)磁致伸(shen)縮材料(liao)相(xiang)(xiang)(xiang)比(bi)(bi)，具有應變(bian)(bian)大、能(neng)量(liang)密度高(gao)、響(xiang)應速(su)(su)度快、輸出(chu)力(li)(li)大等特點(dian)。世界各(ge)國對GMM電(dian)-機(ji)械轉換器(qi)及相(xiang)(xiang)(xiang)關的(de)(de)(de)(de)技術研究相(xiang)(xiang)(xiang)當重視，GMM技術水平快速(su)(su)發展(zhan)，已由(you)實驗室研制(zhi)階(jie)段逐步進入市場(chang)開發階(jie)段。今后還需(xu)解決GMM的(de)(de)(de)(de)熱(re)變(bian)(bian)形、磁晶(jing)各(ge)向異性(xing)、材料(liao)腐(fu)蝕性(xing)及制(zhi)造工藝、參(can)數(shu)匹配等方面的(de)(de)(de)(de)問題以利于(yu)在(zai)(zai)高(gao)科技域得到廣泛(fan)運用。

    ATOS比例伺服(fu)(fu)閥將其(qi)在高溫(wen)下定型(xing)后(hou)，冷卻到(dao)低溫(wen)狀(zhuang)態，對其(qi)施加(jia)外力(li)。一般金(jin)屬在超過(guo)其(qi)彈性變形(xing)(xing)后(hou)會(hui)發生*變形(xing)(xing)，而SMA卻在將其(qi)加(jia)熱到(dao)某一溫(wen)度(du)之上(shang)后(hou)，會(hui)恢復其(qi)原來(lai)(lai)高溫(wen)下的(de)形(xing)(xing)狀(zhuang)。利用其(qi)特性研(yan)制(zhi)(zhi)的(de)伺服(fu)(fu)閥是在閥芯(xin)(xin)(xin)兩端加(jia)一組(zu)由形(xing)(xing)狀(zhuang)記憶(yi)合(he)金(jin)繞(rao)制(zhi)(zhi)的(de)SMA執(zhi)行(xing)器(qi)，通過(guo)加(jia)熱和(he)冷卻的(de)方法來(lai)(lai)驅動SMA執(zhi)行(xing)器(qi)，使(shi)閥芯(xin)(xin)(xin)兩端的(de)形(xing)(xing)狀(zhuang)記憶(yi)合(he)金(jin)伸長或收縮，驅動閥芯(xin)(xin)(xin)作用移動，同時加(jia)入位置反饋(kui)來(lai)(lai)提高伺服(fu)(fu)閥的(de)控制(zhi)(zhi)。從該閥的(de)情況(kuang)來(lai)(lai)看，SMA雖變形(xing)(xing)量大，但(dan)其(qi)響應速度(du)較慢，且變形(xing)(xing)不連續，也限制(zhi)(zhi)了(le)其(qi)應用范(fan)圍。

    ATOS比例伺服閥技術上的運用主要有兩種方式：其一，在ATOS比例伺服閥模擬控制元器件上加入D/A轉換裝置來實現其數字控制。隨著微電子技術的發展，可把控制元器件安裝在閥體內部，通過計算機程序來控制閥的，實現數字化補償等功能。但存在模擬電路容易產生零漂、溫漂，需加D/A 轉換接口等問題。其二，為直動式數字控制閥。通過用步進電機驅動閥芯，將輸入信號轉化成電機的步進信號來控制ATOS比例伺服閥的流量輸出。該閥具有結構緊湊、速度及位置開環可控及可直接數字控制等優點，被廣泛使用。意大利ATOS伺服閥廣東總經銷

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