PARKER齒輪泵故障解決措施引起parker齒(chi)(chi)輪(lun)泵出故障(zhang)的(de)外界(jie)因(yin)素(su)，包(bao)括操作人員對液壓傳(chuan)動缺(que)乏應(ying)有(you)的(de)知(zhi)識(shi)，應(ying)引起重視。當所有(you)外界(jie)因(yin)素(su)都被排除后，問題仍然無法解決時，可(ke)以(yi)懷疑parker齒(chi)(chi)輪(lun)泵的(de)故障(zhang)是(shi)由泵本身引起的(de)，但泵不(bu)應(ying)該輕(qing)易(yi)拆卸，有(you)試驗(yan)臺的(de)客戶可(ke)以(yi)進(jin)行試驗(yan)或(huo)更換另一(yi)個新(xin)的(de)泵試驗(yan)，這(zhe)有(you)助于確定故障(zhang)的(de)來源。綜上所述，天(tian)添公(gong)司(si)的(de)小編(bian)給大家(jia)簡單(dan)講(jiang)講(jiang)parker齒(chi)(chi)輪(lun)泵故障(zhang)的(de)外界(jie)因(yin)素(su)。
美國PARKER齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)是依靠泵(beng)缸(gang)與嚙(nie)(nie)合齒(chi)(chi)輪(lun)間所形成的(de)工作(zuo)容積變化和移動來輸送液體(ti)(ti)或(huo)使之(zhi)增壓的(de)回轉泵(beng)。由(you)兩(liang)(liang)個齒(chi)(chi)輪(lun)、泵(beng)體(ti)(ti)與前后蓋組成兩(liang)(liang)個封(feng)閉空間，當齒(chi)(chi)輪(lun)轉動時，齒(chi)(chi)輪(lun)脫開(kai)側(ce)(ce)的(de)空間的(de)體(ti)(ti)積從小變大(da)，形成真空，將液體(ti)(ti)吸(xi)入(ru)，齒(chi)(chi)輪(lun)嚙(nie)(nie)合側(ce)(ce)的(de)空間的(de)體(ti)(ti)積從大(da)變小，而將液體(ti)(ti)擠入(ru)管路中去。吸(xi)入(ru)腔與排出腔是靠兩(liang)(liang)個齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)嚙(nie)(nie)合線來隔開(kai)的(de)。美國PARKER齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)排出口的(de)壓力全(quan)取決于泵(beng)出口處阻力的(de)大(da)小。
1、齒(chi)輪(lun)油(you)泵(beng)可能遇到的(de)問題及(ji)其解決方案包(bao)括(kuo)哪些？當壓力不足(zu)時，可能是由于以下原(yuan)因：齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)徑向和軸向間隙(xi)過(guo)大(da)(da)，特別是端面間隙(xi)的(de)過(guo)大(da)(da)影響更為顯(xian)著；齒(chi)體存在裂痕或發生泄漏；使用的(de)油(you)液粘度過(guo)高，或者油(you)溫超出了正(zheng)常范圍；電動機的(de)功(gong)率與(yu)齒(chi)輪(lun)泵(beng)不匹配；以及(ji)濾油(you)器(qi)發生了堵(du)塞。
2、針對(dui)上(shang)述問(wen)題，可以采取以下(xia)措施(shi)進行(xing)解決：重新(xin)調整(zheng)溢流閥的設置(zhi)；降低(di)油(you)溫(wen)或者(zhe)更換(huan)為(wei)間隙較(jiao)小的齒(chi)(chi)輪泵；對(dui)吸(xi)油(you)管(guan)進行(xing)檢查；若有必要，更換(huan)新(xin)的泵。另外(wai)，如果齒(chi)(chi)輪油(you)泵的骨架(jia)油(you)封(feng)出現漏洞(dong)，可能是因為(wei)電機的轉向(xiang)接反了，或者(zhe)油(you)箱的液面高(gao)度距離齒(chi)(chi)輪泵平面過高(gao)。
3、對于(yu)這種(zhong)情況，可(ke)以嘗試(shi)加(jia)粗油(you)管(guan)，調(diao)整(zheng)整(zheng)個系統的(de)(de)布(bu)局；更換(huan)為合適(shi)的(de)(de)液壓(ya)(ya)油(you)；增大油(you)箱的(de)(de)容積(ji)或者增加(jia)冷(leng)卻(que)設備；調(diao)整(zheng)間隙或者齒輪；改進(jin)卸荷的(de)(de)方(fang)法，或者減少(shao)泵在(zai)帶壓(ya)(ya)狀態下的(de)(de)卸荷時間。另外(wai)，如果(guo)發(fa)生外(wai)泄露的(de)(de)情況，可(ke)能是由于(yu)液壓(ya)(ya)泵上的(de)(de)回油(you)孔被堵塞了。
4、在(zai)(zai)處(chu)理時(shi)，應該邊(bian)轉動齒輪泵邊(bian)擰緊螺釘，最后(hou)配(pei)鉆(zhan)銷孔并打入(ru)銷子(zi)。此外，還需要注意泵與發(fa)動機聯軸器(qi)的同軸度，應確保其在(zai)(zai)0.1mm以內。在(zai)(zai)裝配(pei)前，所有(you)的零件(jian)都需要進行(xing)退磁處(chu)理。如果滾針套的質量不合(he)格或者(zhe)滾針發(fa)生斷裂，應及時(shi)進行(xing)修理或者(zhe)更換。
PARKER齒輪泵故障解決措施1.故障現象
流量不足或壓力不夠
原因
1）吸入高度不夠；
2）泵(beng)體或(huo)入口管有漏氣；
3）入口管(guan)線或過濾器有堵(du)塞(sai)現象；
4）液體黏度大；
5）齒輪軸向(xiang)間隙過大；
6）齒輪徑向間(jian)隙或齒側間(jian)隙過大。
處理辦法
1）增高液面；
2）更換(huan)墊片(pian)，緊固(gu)螺(luo)栓，修(xiu)復(fu)管路；
3）清理；
4）液體加溫；
5）調整；
6）調整間隙或更換(huan)泵殼、齒輪(lun)。
2.故障現象
電動機超負荷
原因
1）液體黏度過大；
2）泵體內進雜物；
3）軸彎曲；
4）填料過緊；
5）聯軸器不同軸；
6）電(dian)流表(biao)出現(xian)故障；
7）壓力(li)過高或管路(lu)阻力(li)過大。
處理辦法
1）加溫；
2）檢查過濾器消(xiao)除雜物；
3）更換；
4）調整；
5）找正；
6）修理或更換；
7）調整(zheng)壓力，疏(shu)通。
3.故障現象
管路填料處滲漏
原因
1）軸彎曲；
2）軸頸磨損；
3）軸承間(jian)隙過(guo)大(da)，齒輪振動(dong)劇烈；
4）填(tian)料(liao)材(cai)質不符合要求；
5）填料壓蓋松動；
6）填料安裝不當；
7）密封圈失效。
處理辦法
1）調整或更換；
2）修理或更換；
3）更換軸承；
4）重新選用填料；
5）緊固；
6）糾正；
7）更換。
4.故障現象
泵體過熱
