SM4系列VICKERS伺服閥安裝知識要點SM4系(xi)列(lie)VICKERS伺服(fu)閥(fa)(fa)的閥(fa)(fa)芯(xin)通(tong)常由電機(ji)(ji)、傳感器(qi)和放大器(qi)等部(bu)件組成，其中電機(ji)(ji)將(jiang)(jiang)外部(bu)信(xin)(xin)號(hao)轉化(hua)為機(ji)(ji)械運(yun)動(dong)(dong)，傳感器(qi)將(jiang)(jiang)機(ji)(ji)械運(yun)動(dong)(dong)信(xin)(xin)號(hao)轉化(hua)成電信(xin)(xin)號(hao)，放大器(qi)將(jiang)(jiang)電信(xin)(xin)號(hao)放大后，驅動(dong)(dong)電磁閥(fa)(fa)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)芯(xin)的移動(dong)(dong)。當控(kong)制(zhi)信(xin)(xin)號(hao)與反饋(kui)信(xin)(xin)號(hao)一致時，通(tong)過閥(fa)(fa)芯(xin)的移動(dong)(dong)，實現對(dui)流量的精確(que)定位和調節(jie)。
SM4系(xi)列VICKERS伺(si)(si)(si)服(fu)(fu)(fu)閥(fa)其實缺點(dian)極(ji)多：能耗(hao)浪(lang)費大、容易出(chu)故障、抗(kang)污染(ran)能力(li)差(cha)、價格昂貴等等等等，好(hao)處只有一個(ge)(ge)：動態(tai)性(xing)能是所(suo)有液壓閥(fa)中Zgao的(de)。就憑著這一個(ge)(ge)優點(dian)，在(zai)很多對動態(tai)特性(xing)要(yao)(yao)求(qiu)高的(de)場合不得不使用伺(si)(si)(si)服(fu)(fu)(fu)閥(fa)，如飛(fei)機火箭的(de)舵機控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)、汽輪機調速等等。動態(tai)要(yao)(yao)求(qiu)低(di)一點(dian)的(de)，基本上(shang)都是比(bi)例(li)(li)(li)閥(fa)的(de)天下了。一般說來，好(hao)像伺(si)(si)(si)服(fu)(fu)(fu)系(xi)統都是閉環控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)，比(bi)例(li)(li)(li)多用于(yu)開環控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)；其次比(bi)例(li)(li)(li)閥(fa)類(lei)型要(yao)(yao)多，有比(bi)例(li)(li)(li)壓力(li)、流量(liang)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)等，控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)比(bi)伺(si)(si)(si)服(fu)(fu)(fu)藥靈(ling)活一些(xie)。從他(ta)們內(nei)部結構看(kan)，伺(si)(si)(si)服(fu)(fu)(fu)閥(fa)多是零(ling)遮蓋，比(bi)例(li)(li)(li)閥(fa)則有一定的(de)死區，控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)精度要(yao)(yao)低(di)，向應要(yao)(yao)慢。但從發展趨勢看(kan)，特別(bie)在(zai)比(bi)例(li)(li)(li)方(fang)(fang)向流量(liang)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)和伺(si)(si)(si)服(fu)(fu)(fu)閥(fa)方(fang)(fang)面，兩者(zhe)性(xing)能差(cha)別(bie)逐漸在(zai)縮小，另外比(bi)例(li)(li)(li)閥(fa)的(de)成本比(bi)伺(si)(si)(si)服(fu)(fu)(fu)閥(fa)要(yao)(yao)低(di)許多，抗(kang)污染(ran)能力(li)也(ye)強！
合(he)成的難燃液壓液要求使用(yong)氟橡膠密封件，在型號(hao)編法中(zhong)“F3"前綴標記。
這些密封件在液控的4CS和4CT型號中是標準(zhun)型，所以不需要加前綴。
1.驅動裝置不同。
比(bi)例閥的驅動裝置(zhi)是(shi)比(bi)例電(dian)磁鐵；伺服閥的驅動裝置(zhi)是(shi)力馬(ma)達(da)或力矩馬(ma)達(da)；2.性能參數(shu)不同。
滯環(huan)、中位(wei)死區、頻寬、過濾(lv)精度等特性不同(tong)，
因此應用場合不同，伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)和伺(si)服(fu)比例閥(fa)(fa)主(zhu)要應用在(zai)閉(bi)環(huan)控(kong)制系統，其它(ta)結構的比例閥(fa)(fa)主(zhu)要應用在(zai)開環(huan)控(kong)系統及閉(bi)環(huan)速度控(kong)制系統；2.1伺(si)服(fu)閥(fa)(fa)中(zhong)位(wei)沒有死(si)區(qu)，比例閥(fa)(fa)有中(zhong)位(wei)死(si)區(qu)；
2.2伺服閥(fa)的(de)(de)頻響（響應頻率）更高，可以高達200Hz左(zuo)右(you)，比例(li)閥(fa)一般Zgao幾十Hz；2.3伺服閥(fa)對液壓(ya)油液的(de)(de)要(yao)求更高，需要(yao)精(jing)過濾才行，否則容(rong)易堵塞，比例(li)閥(fa)要(yao)求低一些；
3.閥芯結(jie)構(gou)及加工(gong)精度不同。
威格士比例閥采用閥芯+閥體(ti)結(jie)構(gou)，閥體(ti)兼作閥套。
威(wei)格(ge)士伺(si)服閥(fa)和伺(si)服比例閥(fa)采(cai)用(yong)閥(fa)芯+閥(fa)套的結構。
檔板(ban)向右(you)(you)移動(dong)(dong)，使(shi)右(you)(you)邊(bian)噴嘴的(de)節(jie)流(liu)(liu)作(zuo)(zuo)(zuo)用加強(qiang)，流(liu)(liu)量減(jian)少，右(you)(you)側背壓上(shang)升；同時使(shi)左(zuo)邊(bian)噴嘴節(jie)流(liu)(liu)作(zuo)(zuo)(zuo)用減(jian)小，流(liu)(liu)量增加，左(zuo)側背壓下降。閥芯(xin)(xin)兩端的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用力(li)失去平衡, 閥芯(xin)(xin)遂向左(zuo)移動(dong)(dong)。高(gao)壓油(you)(you)從S流(liu)(liu)向C2，送到負載。負載回油(you)(you)通(tong)過 C1流(liu)(liu)過回油(you)(you)口，進入油(you)(you)箱。閥芯(xin)(xin)的(de)位移量與(yu)力(li)矩(ju)馬(ma)達(da)的(de)輸入電流(liu)(liu)成正比，作(zuo)(zuo)(zuo)用在(zai)閥芯(xin)(xin)上(shang)的(de)液壓力(li)與(yu)彈簧力(li)相平衡，因此在(zai)平衡狀(zhuang)態下力(li)矩(ju)馬(ma)達(da)的(de)差動(dong)(dong)電流(liu)(liu)與(yu)閥芯(xin)(xin)的(de)位移成正比。如(ru)果輸入的(de)電流(liu)(liu)反向，則(ze)流(liu)(liu)量也反向。表中是(shi)伺服閥的(de)分(fen)類(lei)。
SM4系列VICKERS伺(si)服(fu)閥(fa)主要用在(zai)電氣液(ye)(ye)壓伺(si)服(fu)系統(tong)中(zhong)作為(wei)執行(xing)元件(jian)（見液(ye)(ye)壓伺(si)服(fu)系統(tong)）。在(zai)伺(si)服(fu)系統(tong)中(zhong)，液(ye)(ye)壓執行(xing)機構同電氣及(ji)氣動執行(xing)機構相比，具有快(kuai)速性好、單(dan)位重量(liang)輸(shu)出功(gong)率(lv)大、傳(chuan)動平(ping)穩、抗干擾(rao)能力強(qiang)等(deng)特(te)點。另一方(fang)面，在(zai)伺(si)服(fu)系統(tong)中(zhong)傳(chuan)遞(di)信號和(he)校正特(te)性時多用電氣元件(jian)。因此，現代高(gao)性能的伺(si)服(fu)系統(tong)也都采用電液(ye)(ye)方(fang)式，伺(si)服(fu)閥(fa)就(jiu)是(shi)這(zhe)種(zhong)系統(tong)的必需(xu)元件(jian)。
SM4系列VICKERS伺服閥方式：
1伺(si)服閥安裝座表面粗糙度值應小于Ra1.6m?，表面不平(ping)度不大(da)于0.025mm；2不允許用磁(ci)性材料制造安裝座，伺(si)服閥周圍也(ye)不允許有明顯的磁(ci)場(chang)干擾。
3伺服(fu)閥(fa)安裝(zhuang)工作環境應保持清潔(jie)，安裝(zhuang)面無(wu)污(wu)粒(li)附著。清潔(jie)時應使用無(wu)絨(rong)布或專用紙(zhi)張。
4進口(kou)油和回油口(kou)不要接(jie)錯，特別當供油壓(ya)力(li)達(da)到或超過(guo)20Mpa時(shi)。
5檢查底面各(ge)油口(kou)的密(mi)封(feng)圈是否(fou)齊(qi)全。
6每(mei)個線圈的(de)最大(da)電流(liu)不要(yao)超過2倍額定電流(liu)；
7油(you)箱(xiang)應密封(feng)，并盡(jin)量選用不銹鋼板材。油(you)箱(xiang)上(shang)應裝有(you)加油(you)及(ji)空氣過(guo)濾(lv)(lv)用濾(lv)(lv)清器。
8禁(jin)止使用麻線、膠粘劑和(he)密(mi)封帶作為密(mi)封材料。
9伺服閥的沖(chong)洗板應在安(an)裝(zhuang)前(qian)拆下，并保存起來(lai)，以備將來(lai)維(wei)修時(shi)使用。
10對于長期(qi)工作的液壓系統，應(ying)選較大容量的濾油器。
11動(dong)圈(quan)式伺服閥使用中要(yao)(yao)加顫振信(xin)號，有些還要(yao)(yao)求泄油(you)直(zhi)接回(hui)油(you)箱，伺服閥還必須垂直(zhi)安裝。
12雙噴擋伺服閥要求先通油后給(gei)電信(xin)號。
SM4系列VICKERS伺服閥安裝知識要點；
1．在位置、速度(du)、壓力以及力電(dian)液伺服系統中可用二位二通(tong)、三位三通(tong)或三位四通(tong)的方(fang)式進(jin)行工作。
2．安裝形(xing)式與(yu)尺寸符(fu)合DIN24340和cetop3與(yu)6。
3．無液壓前置級。
4．停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺(si)服閥均能自行回中，無需外力(li)推動。
5．動態性能指標與供(gong)油壓無關。
6．防水性為(wei)IP65（DIN40050）級。
7．低的(de)滯環，高的(de)分(fen)辨率。
8．具有極性(xing)接反保護功能(neng)與超壓保護功能(neng)。
9．電(dian)子零(ling)位調節來補償負載飄移(yi)。
10. 標準化的閥芯位置的監測。SM4系列VICKERS伺服閥圖片如下：
