力士樂節流閥維修保養方法力士樂節流閥是(shi)通(tong)過改變節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)截面或(huo)節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)長度以控制(zhi)流(liu)(liu)(liu)體(ti)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)門。將節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)和(he)單向閥(fa)(fa)(fa)并(bing)聯則可組合成(cheng)單向節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)。節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)和(he)單向節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)是(shi)簡易的(de)(de)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)控制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)，在定(ding)量(liang)(liang)泵液壓系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)，節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)和(he)溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)配合，可組成(cheng)三種節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)調(diao)(diao)速(su)系(xi)(xi)統(tong)，即進油(you)路(lu)節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)調(diao)(diao)速(su)系(xi)(xi)統(tong)、回油(you)路(lu)節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)調(diao)(diao)速(su)系(xi)(xi)統(tong)和(he)旁(pang)路(lu)節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)調(diao)(diao)速(su)系(xi)(xi)統(tong)。節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)沒有流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)負(fu)(fu)反饋功能(neng)，不(bu)(bu)能(neng)補償由負(fu)(fu)載變化所造成(cheng)的(de)(de)速(su)度不(bu)(bu)穩(wen)定(ding)，一般僅(jin)用于負(fu)(fu)載變化不(bu)(bu)大或(huo)對速(su)度穩(wen)定(ding)性(xing)要求(qiu)不(bu)(bu)高的(de)(de)場合。
REXROTH節流閥的內部核心部件(jian)，也(ye)就是(shi)閥桿閥芯組(zu)合成節流閥的啟閉(bi)(bi)件(jian)，其(qi)(qi)芯頭大多(duo)(duo)為圓錐流線型(xing)，通過(guo)它(ta)改變(bian)管道截(jie)面(mian)積的大小(xiao)，從而來(lai)達(da)到調節管道流量和壓(ya)力作用的。目前啟閉(bi)(bi)件(jian)的結構(gou)有多(duo)(duo)種形式(shi)(shi)，用處(chu)不(bu)同(tong)，選(xuan)用其(qi)(qi)結構(gou)形式(shi)(shi)就不(bu)同(tong)。
節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)還可(ke)以通過改變節(jie)流(liu)(liu)的(de)長(chang)度來(lai)控制流(liu)(liu)體流(liu)(liu)量(liang)。如將(jiang)節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)和單向(xiang)閥(fa)并(bing)聯起來(lai)，則可(ke)組(zu)合(he)(he)成單向(xiang)節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)使(shi)用(yong)；如將(jiang)其(qi)與雙向(xiang)閥(fa)組(zu)合(he)(he)起來(lai)，則就(jiu)能是雙向(xiang)節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)使(shi)用(yong)；節(jie)流(liu)(liu)閥(fa)和溢流(liu)(liu)閥(fa)的(de)配合(he)(he)也(ye)可(ke)組(zu)成節(jie)流(liu)(liu)調速系統。總之不(bu)同場合(he)(he)選用(yong)不(bu)同的(de)組(zu)合(he)(he)形式。
力士樂節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)剛(gang)性(xing)表示(shi)它抵抗負數變(bian)化(hua)的(de)(de)干擾，保持(chi)流(liu)(liu)量(liang)穩定(ding)的(de)(de)能力，即當節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)開口量(liang)不變(bian)時，由(you)于閥(fa)(fa)(fa)前(qian)(qian)后壓(ya)(ya)力差Δp的(de)(de)變(bian)化(hua)，引(yin)起通過節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)流(liu)(liu)量(liang)發生變(bian)化(hua)的(de)(de)情況。流(liu)(liu)量(liang)變(bian)化(hua)越小(xiao)(xiao)(xiao)，節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)剛(gang)性(xing)越大(da)，反之，其剛(gang)性(xing)則小(xiao)(xiao)(xiao)。同(tong)一節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)，閥(fa)(fa)(fa)前(qian)(qian)后壓(ya)(ya)力差Δp相同(tong)，節(jie)(jie)流(liu)(liu)開口小(xiao)(xiao)(xiao)時，剛(gang)度大(da)。同(tong)一節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)，在節(jie)(jie)流(liu)(liu)開口一定(ding)時，閥(fa)(fa)(fa)前(qian)(qian)后壓(ya)(ya)力差Δp越小(xiao)(xiao)(xiao)，剛(gang)度越低。為了保證節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)具有(you)足夠的(de)(de)剛(gang)度，節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)只(zhi)能在某一zui低壓(ya)(ya)力差Δp的(de)(de)條(tiao)件下，才能正常工(gong)作，但提(ti)高Δp將引(yin)起壓(ya)(ya)力損(sun)失的(de)(de)增加。
REXROTH節流(liu)閥(fa)體沉積物的來源較(jiao)為復雜，但可歸(gui)納(na)為以(yi)下幾類：
1.油(you)液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝(li)青、碳渣(zha)等污物堆積在節(jie)流縫(feng)隙處。
2.由于油液老化(hua)或受到(dao)擠壓后產生(sheng)帶電的(de)(de)(de)極化(hua)分子，而節(jie)流縫(feng)隙(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)金屬(shu)表(biao)面(mian)上(shang)存在電位(wei)差，故極化(hua)分子被吸(xi)附(fu)(fu)到(dao)縫(feng)隙(xi)(xi)(xi)表(biao)面(mian)，形成牢固的(de)(de)(de)邊界吸(xi)附(fu)(fu)層，吸(xi)附(fu)(fu)層厚(hou)度一(yi)般為5~8微米(mi)，因而影響了節(jie)流縫(feng)隙(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)大小。以上(shang)堆積、吸(xi)附(fu)(fu)物增長到(dao)一(yi)定厚(hou)度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附(fu)(fu)在閥口(kou)上(shang)。這樣(yang)周而復始，就形成了流量的(de)(de)(de)脈動。
3.閥(fa)(fa)口(kou)壓差(cha)(cha)較大時(shi)，因閥(fa)(fa)口(kou)溫度高，液體(ti)受(shou)擠壓的(de)程(cheng)度增強，金屬表面也更易(yi)受(shou)摩(mo)擦作(zuo)用而形成電(dian)位差(cha)(cha)，因此壓差(cha)(cha)大時(shi)容易(yi)產生堵塞現象。
4.PCV廢(fei)氣(qi)來源：燃燒室內的可燃混(hun)合(he)氣(qi)通過活塞間(jian)隙進(jin)入(ru)曲軸箱后，與機油(you)蒸汽(qi)混(hun)合(he)后形(xing)成的混(hun)合(he)氣(qi)體(ti)。為避免稀(xi)釋和污染(ran)機油(you)，混(hun)合(he)氣(qi)會被曲軸箱強制通風系統（PCV）抽入(ru)進(jin)氣(qi)道參(can)與二次燃燒。這部分(fen)廢(fei)氣(qi)進(jin)到進(jin)氣(qi)道后，由于溫(wen)度降(jiang)低(di)會冷凝形(xing)成液相態，其中的“不穩(wen)定組分(fen)"會在高(gao)溫(wen)下氧化(hua)縮合(he)，在REXROTH節流閥表(biao)面形(xing)成油(you)垢并(bing)附著(zhu)。
5.渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)壓(ya)氣(qi)機深入(ru)(ru)的(de)潤滑油：對渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)發動(dong)機而言，普遍(bian)采(cai)取廢氣(qi)驅(qu)動(dong)方式，即利用排(pai)氣(qi)道產生的(de)高壓(ya)廢氣(qi)驅(qu)動(dong)渦輪(lun)，并通過共軸(zhou)帶動(dong)進(jin)氣(qi)道內(nei)的(de)壓(ya)氣(qi)葉片，形成(cheng)進(jin)氣(qi)道氣(qi)流增(zeng)(zeng)壓(ya)。但共軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)在長期且(qie)惡劣的(de)工況下，易產生潤滑油的(de)滲透及揮發，再(zai)加入(ru)(ru)充(chong)氣(qi)效率成(cheng)倍(bei)增(zeng)(zeng)長，更(geng)易形成(cheng)重(zhong)質油污加劇REXROTH節(jie)流閥體沉積(ji)物的(de)附著。
6.碳罐排(pai)出的燃油蒸(zheng)汽：發動機碳罐吸(xi)附的燃油蒸(zheng)汽中(zhong)，易形成(cheng)REXROTH節流閥沉積物的只要(yao)是環戊(wu)二(er)烯，在持續的高溫下可氧化縮合(he)形成(cheng)膠(jiao)狀(zhuang)油垢。
力士樂節流閥維修保養方法及排除方法
一、流量調節失靈
流(liu)(liu)量(liang)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)失靈(ling)現象(xiang)(xiang)，是指調(diao)(diao)(diao)整(zheng)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)手輪(lun)后(hou)(hou)(hou)出油(you)腔(qiang)流(liu)(liu)量(liang)不發(fa)生(sheng)(sheng)變化(hua)簡(jian)式節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)無此現象(xiang)(xiang)、。引起流(liu)(liu)量(liang)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)失靈(ling)的主要原(yuan)因是閥(fa)(fa)(fa)芯徑(jing)向(xiang)卡住，當閥(fa)(fa)(fa)芯在全(quan)關位(wei)置(zhi)發(fa)生(sheng)(sheng)徑(jing)向(xiang)卡住時(shi)，調(diao)(diao)(diao)整(zheng)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)手輪(lun)后(hou)(hou)(hou)出油(you)腔(qiang)無流(liu)(liu)量(liang)；閥(fa)(fa)(fa)芯在全(quan)開(kai)位(wei)置(zhi)或(huo)節(jie)(jie)流(liu)(liu)口調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)好開(kai)度后(hou)(hou)(hou)徑(jing)向(xiang)卡住，調(diao)(diao)(diao)整(zheng)調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)手輪(lun)出油(you)腔(qiang)流(liu)(liu)量(liang)不發(fa)生(sheng)(sheng)變化(hua)。發(fa)生(sheng)(sheng)閥(fa)(fa)(fa)芯徑(jing)向(xiang)卡住后(hou)(hou)(hou)應進行清洗，排除臟(zang)物。
當單向節(jie)流閥進(jin)、出油(you)腔接反時接后起單向閥作用、調(diao)整(zheng)調(diao)節(jie)手輪(lun)后流經閥的流量(liang)也不會發生變化(hua)。
二、流量不穩定
節(jie)流(liu)(liu)閥和(he)單向節(jie)流(liu)(liu)閥當節(jie)流(liu)(liu)口調整好(hao)并(bing)鎖(suo)緊(jin)后，有(you)時會出(chu)現流(liu)(liu)量(liang)不(bu)穩定現象，特別在最小穩定流(liu)(liu)量(liang)時更易發生。引起流(liu)(liu)量(liang)不(bu)穩定的主要原因是鎖(suo)緊(jin)裝置松動(dong)，節(jie)流(liu)(liu)口部分堵塞，油溫升高，以及負載壓(ya)力(li)發生變化等。
節流(liu)口(kou)調好并鎖緊后(hou)，由于機械振動或(huo)其它原因(yin)會使鎖緊裝置(zhi)松動，使節流(liu)口(kou)過流(liu)面積改變，從而引起流(liu)量變化(hua)。
油液中雜(za)質(zhi)(zhi)堆積(ji)和粘附在節(jie)流(liu)(liu)(liu)口邊上，使過(guo)流(liu)(liu)(liu)面積(ji)減(jian)小，引起(qi)流(liu)(liu)(liu)量減(jian)少。當壓力(li)油將雜(za)質(zhi)(zhi)沖掉后，使節(jie)流(liu)(liu)(liu)口又恢復至原有過(guo)流(liu)(liu)(liu)面積(ji)，流(liu)(liu)(liu)量也恢復至原來的數值(zhi)，因此引起(qi)流(liu)(liu)(liu)量不(bu)穩定。
當(dang)流(liu)經節流(liu)閥(fa)的油液(ye)溫度發(fa)生(sheng)變(bian)化時(shi)，會使(shi)油液(ye)的粘度發(fa)生(sheng)變(bian)化，也(ye)會引起(qi)流(liu)量不(bu)穩(wen)(wen)定(ding)；當(dang)負載變(bian)化時(shi)，壓力隨之變(bian)化，會使(shi)節流(liu)閥(fa)的前(qian)后油液(ye)壓差發(fa)生(sheng)變(bian)化，同樣也(ye)會引起(qi)流(liu)量不(bu)穩(wen)(wen)定(ding)。
防止流量(liang)不穩定的(de)措施，除采用防止節流閥(fa)堵塞(sai)的(de)方法外(wai)，還可以(yi)采取(qu)加強油溫(wen)控制(zhi)，擰緊(jin)鎖(suo)緊(jin)裝置(zhi)和盡(jin)可能使負(fu)載(zai)壓(ya)力不發(fa)生變(bian)化(hua)，或(huo)少(shao)發(fa)生變(bian)化(hua)等(deng)措施。
三、內泄漏量增加
節(jie)流(liu)閥(fa)或單向流(liu)閥(fa)的(de)節(jie)流(liu)口(kou)關(guan)閉(bi)時，采用間(jian)隙密(mi)封(feng)配合(he)處必定(ding)(ding)有(you)(you)泄(xie)漏(lou)量，故節(jie)流(liu)閥(fa)或單向節(jie)流(liu)閥(fa)不能作為截(jie)止閥(fa)使用。當密(mi)封(feng)面(mian)磨損過大(da)后，會(hui)引起泄(xie)漏(lou)量增(zeng)加，有(you)(you)時亦(yi)會(hui)影(ying)響最小穩定(ding)(ding)流(liu)量，此時應更(geng)換(huan)閥(fa)芯。
