意大利ATOS柱塞泵型號多樣意(yi)(yi)大利(li)ATOS柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)是(shi)(shi)利(li)用與(yu)傳動軸平(ping)行的(de)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)在柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)孔(kong)內往復運動所產生的(de)容(rong)(rong)積變化來(lai)進行工作(zuo)的(de)。由(you)于柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)和柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)孔(kong)都是(shi)(shi)圓(yuan)形(xing)零件，加工時(shi)可以達到很(hen)(hen)高(gao)(gao)的(de)精度配(pei)合(he)，因此具(ju)有容(rong)(rong)積效率(lv)高(gao)(gao)，運轉平(ping)穩，流(liu)(liu)量(liang)均勻性(xing)好，噪聲低(di)，工作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力高(gao)(gao)等優(you)點，但對(dui)液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)的(de)污染(ran)較敏感，結構較復雜，造價較高(gao)(gao)意(yi)(yi)大利(li)ATOS柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)頭部(bu)(bu)斜(xie)槽的(de)位置不同，改變供(gong)油(you)(you)(you)量(liang)的(de)方法也(ye)不同。　　出(chu)油(you)(you)(you)閥(fa)(fa)(fa)和出(chu)油(you)(you)(you)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)也(ye)是(shi)(shi)一(yi)對(dui)精密(mi)偶件，配(pei)對(dui)研(yan)磨后不能(neng)互(hu)換，其配(pei)合(he)間隙為0.01mm。　　出(chu)油(you)(you)(you)閥(fa)(fa)(fa)是(shi)(shi)一(yi)個單向閥(fa)(fa)(fa)，在彈簧壓(ya)(ya)(ya)力作(zuo)用下，閥(fa)(fa)(fa)上部(bu)(bu)圓(yuan)錐面(mian)與(yu)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)嚴(yan)密(mi)配(pei)合(he)，其作(zuo)用是(shi)(shi)在停(ting)供(gong)時(shi)，將高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)管(guan)與(yu)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)上端空(kong)腔(qiang)隔(ge)絕，防(fang)止高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)管(guan)內的(de)油(you)(you)(you)倒流(liu)(liu)入噴油(you)(you)(you)泵(beng)內。　　出(chu)油(you)(you)(you)閥(fa)(fa)(fa)的(de)下部(bu)(bu)呈(cheng)十字斷面(mian)，既(ji)能(neng)導向，又能(neng)通過柴油(you)(you)(you)。出(chu)油(you)(you)(you)閥(fa)(fa)(fa)的(de)錐面(mian)下有一(yi)個小(xiao)的(de)圓(yuan)柱(zhu)(zhu)面(mian)，稱為減壓(ya)(ya)(ya)環(huan)帶，其作(zuo)用是(shi)(shi)在供(gong)油(you)(you)(you)終了時(shi)，使高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)管(guan)內的(de)油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)迅速(su)下降，避免(mian)噴孔(kong)處產生滴(di)油(you)(you)(you)現象。當環(huan)帶落入閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)內時(shi)則使上方容(rong)(rong)積很(hen)(hen)快增大，壓(ya)(ya)(ya)力迅速(su)減小(xiao)，停(ting)噴迅速(su)。

ATOS柱塞泵機械分類

柱塞(sai)泵(beng)一般分為單柱塞(sai)泵(beng)、臥式柱塞(sai)泵(beng)、軸向(xiang)柱塞(sai)泵(beng)和徑向(xiang)柱塞(sai)泵(beng)。

a.單柱塞泵

結構組成主要有偏心輪(lun)、柱(zhu)塞、彈簧(huang)、缸體(ti)、兩個單向閥。柱(zhu)塞與(yu)缸體(ti)孔之間形成密閉容(rong)積(ji)。偏心輪(lun)旋轉(zhuan)(zhuan)一(yi)轉(zhuan)(zhuan)，柱(zhu)塞上(shang)下往復運動(dong)(dong)一(yi)次，向下運動(dong)(dong)吸油，向上(shang)運動(dong)(dong)排(pai)油。泵(beng)每轉(zhuan)(zhuan)一(yi)轉(zhuan)(zhuan)排(pai)出的油液體(ti)積(ji)稱為排(pai)量(liang)，排(pai)量(liang)只與(yu)泵(beng)的結構參數有關。

b.臥式柱塞泵

臥式柱塞泵(beng)是由幾個(ge)柱塞（一般為3個(ge)或(huo)6個(ge)）并列安裝，用(yong)1根曲軸通過(guo)連桿滑塊或(huo)由偏心(xin)軸直接推動(dong)(dong)柱塞做(zuo)往復運(yun)動(dong)(dong)，實現(xian)吸(xi)、排(pai)液(ye)體的液(ye)壓(ya)泵(beng)。它(ta)們也都(dou)采用(yong)閥式配流裝置，而且大多為定(ding)量泵(beng)。煤(mei)礦液(ye)壓(ya)支架(jia)系統中的乳化液(ye)泵(beng)一般都(dou)是臥式柱塞泵(beng)。乳化液(ye)泵(beng)用(yong)于采煤(mei)工(gong)作面(mian)，為液(ye)壓(ya)支架(jia)提供(gong)乳化液(ye)，工(gong)作原理靠曲軸的旋轉帶動(dong)(dong)活(huo)塞做(zuo)往復運(yun)動(dong)(dong)，實現(xian)吸(xi)液(ye)和排(pai)液(ye)。

c.軸向式

軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)（英文名：Piston pump）是活塞(sai)(sai)或柱(zhu)塞(sai)(sai)的(de)往復運動(dong)方向(xiang)與缸體中心軸(zhou)平行(xing)的(de)柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)。軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)利用與傳(chuan)動(dong)軸(zhou)平行(xing)的(de)柱(zhu)塞(sai)(sai)在柱(zhu)塞(sai)(sai)孔(kong)內往復運動(dong)所(suo)產生的(de)容積變化來進行(xing)工作(zuo)的(de)。由于(yu)柱(zhu)塞(sai)(sai)和柱(zhu)塞(sai)(sai)孔(kong)都是圓形零件，可以(yi)達到很(hen)高的(de)精度配(pei)合，因此(ci)容積效率高。

d.徑向式

徑(jing)向柱塞泵可分為閥(fa)配(pei)流與軸配(pei)流兩大類。閥(fa)配(pei)流徑(jing)向柱塞泵存在(zai)故障率高、效率.

意大利ATOS柱塞泵供貨型號：

PFR-202

PFR-203

PFR-308

PFR-311

PFR-315

PFR-518

PFR-522

PFR-525

PFR-530

PFR-534意大利ATOS柱塞泵型號多樣圖片如下：