電廠用ATOS齒輪泵PFG-114/DATOS齒(chi)輪(lun)泵PFG-114/D結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對(dui)油液污染不(bu)敏感、轉速(su)范圍大、能耐(nai)沖擊性負(fu)載，維(wei)護方便、工作可(ke)靠。

ATOS齒輪泵PFG-114/D技術參數：

安裝位置：任何位置

軸(zhou)(zhou)上載荷(he)：在軸(zhou)(zhou)上不允許(xu)有軸(zhou)(zhou)向和徑向載荷(he)，聯(lian)軸(zhou)(zhou)器應能吸收峰值負載。

環(huan)境溫度：從-20℃到+70℃

油(you)液種(zhong)類:符(fu)合DIN51524~535的液壓油(you)

建議粘度：

大冷起動(dong)粘度:800mm/s

全負荷時大粘(zhan)度:100mm/s

運行期間粘度:24 mm/s

全負(fu)荷時小粘度:10 mm/s

油液(ye)清潔度:符合ISO1916標準（建議用精度為25um和B>75的過濾器）

油液溫度:標準密(mi)封：-20℃~+60℃，NG密(mi)封-20℃~+50℃，/PE密(mi)封：-20℃~+80℃

（1）啟動(dong)前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯軸器，無摩擦(ca)及碰撞聲音。

（3）*啟動(dong)應向泵內注入輸送液體(ti)。

（4）啟動(dong)前(qian)應(ying)全(quan)開吸入和排出管路(lu)中的閥(fa)門(men)，嚴禁閉閥(fa)啟動(dong)。

（5）驗證電機轉動(dong)方(fang)向后，啟動(dong)電機。

停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

ATOS齒輪泵(beng)(beng)(beng)和(he)(he)(he)增(zeng)壓泵(beng)(beng)(beng)；它(ta)可(ke)以(yi)(yi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)作(zuo)燃油(you)泵(beng)(beng)(beng)，用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)于燃油(you)系統中(zhong)(zhong)的輸送、增(zeng)壓和(he)(he)(he)噴射。圓(yuan)弧(hu)齒輪泵(beng)(beng)(beng)采用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)了被(bei)認為當下*的連續接觸齒輪，即將雙圓(yuan)弧(hu)和(he)(he)(he)正(zheng)弦曲線組合(he)成一(yi)個(ge)齒形，可(ke)以(yi)(yi)消除漸開線齒輪泵(beng)(beng)(beng)。圓(yuan)弧(hu)齒輪泵(beng)(beng)(beng)具有一(yi)定的無級變速模(mo)式，并控制(zhi)不同(tong)的參(can)數(shu)。在實(shi)(shi)際使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)中(zhong)(zhong)，根據額(e)定參(can)數(shu)進行使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)和(he)(he)(he)控制(zhi)，在實(shi)(shi)際使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)和(he)(he)(he)控制(zhi)中(zhong)(zhong)可(ke)以(yi)(yi)產生良好(hao)的效果和(he)(he)(he)性能，幫助用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)戶在使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)中(zhong)(zhong)實(shi)(shi)現施工(gong)效率。

齒輪泵是一種常(chang)見的(de)機械設備，用(yong)于輸送各種液體(ti)介質。由于齒輪泵在工作過程中需要承受較(jiao)大的(de)壓力和摩擦力，因此(ci)經(jing)常(chang)需要進行(xing)維(wei)護(hu)和保(bao)養，以確保(bao)其正(zheng)常(chang)工作。那么，齒輪泵一般多長時間維(wei)護(hu)呢？下(xia)面齒輪泵廠家將(jiang)詳細地介紹(shao)齒輪泵的(de)維(wei)護(hu)周期和相關知識。

一、ATOS齒輪泵的工作原理和分類

齒(chi)輪(lun)泵(beng)是(shi)一種(zhong)利用(yong)兩個或多個齒(chi)輪(lun)的嚙合作用(yong)，將液(ye)體從低壓輸送(song)到高壓的泵(beng)類。齒(chi)輪(lun)泵(beng)分為(wei)內(nei)(nei)齒(chi)輪(lun)泵(beng)和外(wai)齒(chi)輪(lun)泵(beng)兩種(zhong)類型。內(nei)(nei)齒(chi)輪(lun)泵(beng)和外(wai)齒(chi)輪(lun)泵(beng)的區別(bie)在于，內(nei)(nei)齒(chi)輪(lun)泵(beng)采(cai)用(yong)內(nei)(nei)部嚙合，外(wai)齒(chi)輪(lun)泵(beng)則采(cai)用(yong)外(wai)部嚙合。齒(chi)輪(lun)泵(beng)一般(ban)用(yong)于輸送(song)粘度(du)小于1500 cSt（mm?/s）的流(liu)體。齒(chi)輪(lun)泵(beng)具有流(liu)量穩定、壓力波動小等優點，因此廣泛應(ying)用(yong)于化工、醫藥(yao)、制藥(yao)、食品等行業。

ATOS齒(chi)輪泵(beng)PFG-114/D入口一側(ce)的(de)兩齒(chi)空(kong)間是非(fei)常重要的(de)，如果這一空(kong)間沒有填充滿，則泵(beng)就不能排(pai)(pai)出(chu)準(zhun)確的(de)流量，所(suo)以PV值(zhi)(壓力×流速)也(ye)是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量。由于(yu)這些(xie)限制，齒(chi)輪泵(beng)制造商將提供一系列產(chan)品，即(ji)不同的(de)規(gui)格(ge)及(ji)排(pai)(pai)量(每轉一周(zhou)所(suo)排(pai)(pai)出(chu)的(de)量)。這些(xie)泵(beng)將與具體的(de)應用工藝相(xiang)配合，以使系統能力及(ji)價格(ge)達到。

ATOS齒輪泵(beng)的(de)維護周期

齒輪泵的(de)(de)維護(hu)周(zhou)期(qi)取決于多個因素，包括泵的(de)(de)使用頻率、泵的(de)(de)工作環(huan)境、介質的(de)(de)特性(xing)等。一(yi)般來說(shuo)，齒輪泵需要(yao)定期(qi)檢查，以確保其(qi)正(zheng)常工作。檢查的(de)(de)具體頻率和方(fang)法如下：

1.每日檢查

ATOS齒輪(lun)泵以確(que)保其運轉正(zheng)常。每日的檢查(cha)內容包括(kuo)：

三、ATOS齒輪泵(beng)維護的重要(yao)性

ATOS齒(chi)輪泵維護對(dui)于保證(zheng)其正常工作和(he)延長使用壽命非(fei)常重要。如果齒(chi)輪泵長時間(jian)不進行維護，可能會導致(zhi)以下(xia)問(wen)題：

1.泵(beng)的密(mi)封性(xing)能下降(jiang)，導致(zhi)泵(beng)漏油(you)或漏水。

2.泵的軸承磨(mo)損加劇，導致泵的效率下降。

3.泵(beng)的(de)皮帶或(huo)鏈條松(song)動或(huo)斷裂，導致泵(beng)無法正常(chang)工作。

4.泵的進出口管道堵塞或泄漏，導(dao)致泵的工作受阻。

因(yin)此，齒輪(lun)泵的(de)定(ding)期維(wei)護不(bu)僅能夠確保泵的(de)正常運轉，還(huan)能夠延長泵的(de)使用(yong)壽命。同時(shi)(shi)，在(zai)維(wei)護過程中發現問題(ti)及時(shi)(shi)處理，可以避免因(yin)小問題(ti)積累(lei)導致更大(da)的(de)損失。

ATOS齒輪泵PFG-114/D的維(wei)護方法包括清潔、加油(you)、更(geng)換部件等。具體步驟如下：

1.清潔

齒輪泵(beng)的清(qing)(qing)(qing)潔可(ke)以采用布擦拭的方法，清(qing)(qing)(qing)除泵(beng)表面的灰塵和污垢。在清(qing)(qing)(qing)潔過程(cheng)中(zhong)，需要注意不要讓泵(beng)的內部部件受到損壞。

2.加油

齒輪泵(beng)的(de)加油需要按照制造商的(de)建議進(jin)行。不同的(de)齒輪泵(beng)需要使用(yong)不同類型的(de)潤滑油。在加油過程中，需要按照規定的(de)油標準進(jin)行更換。

3.更換部件

齒輪泵的更換部件需要根據制造商的建議進行。通常情況下，更換部件包括軸承、密封件、濾網、過濾器等。更換部件需要按照規定的周期進行。電廠用ATOS齒輪泵PFG-114/D圖片如下：