ADVU型FESTO緊湊型氣缸價格便宜ADVU型FESTO緊湊型氣缸(gang)(gang)套外壁與冷卻(que)液(ye)直接(jie)接(jie)觸(chu)，壁厚5~8mm，利(li)用上下定位(wei)環帶實現徑向定位(wei)，軸(zhou)向定位(wei)靠氣缸(gang)(gang)套上部(bu)凸緣與機(ji)體(ti)頂(ding)部(bu)相應的支(zhi)承面配合實現。濕式氣缸(gang)(gang)套的優點是機(ji)體(ti)上沒(mei)有密封水套，容(rong)易鑄造，傳熱好，溫度(du)分布比較均勻，修(xiu)理(li)方便(bian)，不必將發動機(ji)從汽車上拆下就可更(geng)換氣缸(gang)(gang)套。缺(que)點是機(ji)體(ti)剛度(du)差，容(rong)易漏水。

ADVU型FESTO緊湊型氣缸(gang)活(huo)塞要在缸(gang)筒內(nei)(nei)做平(ping)穩的往(wang)復滑動，缸(gang)筒內(nei)(nei)表面的表面粗糙度(du)應(ying)達(da)到Ra0.8um。對(dui)鋼管(guan)缸(gang)筒，內(nei)(nei)表面還應(ying)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹(xiu)蝕(shi)。缸(gang)筒材(cai)(cai)質(zhi)除使(shi)用高碳鋼管(guan)外，還是用高強度(du)鋁合(he)金(jin)和黃銅(tong)。小型氣缸(gang)有使(shi)用不(bu)銹(xiu)鋼管(guan)的。帶(dai)磁性開關(guan)的氣缸(gang)或(huo)在耐腐蝕(shi)環境中使(shi)用的氣缸(gang)，缸(gang)筒應(ying)使(shi)用不(bu)銹(xiu)鋼、鋁合(he)金(jin)或(huo)黃銅(tong)等(deng)材(cai)(cai)質(zhi)。

FESTO氣(qi)缸(gang)主要分(fen)為(wei)(wei)直線往復(fu)式、擺動(dong)式以及連續回轉式。氣(qi)缸(gang)分(fen)為(wei)(wei)單作(zuo)用(yong)式、雙(shuang)作(zuo)用(yong)式、無桿(gan)式、膜片式、氣(qi)毒(du)式、沖擊式、鎖緊式、導向式、短(duan)行程式、擺動(dong)式、手指(zhi)式、組合式等(deng)，根據其結構、功能和形狀不同，種類整多。單作(zuo)用(yong)氣(qi)缸(gang)分(fen)為(wei)(wei)彈(dan)簹復(fu)位(wei)和外力復(fu)位(wei)。 FESTO氣(qi)缸(gang)主要由活賽(sai)、缸(gang)筒 前后端(duan)蓋、活塞桿(gan)、彈(dan)策(ce)、拉桿(gan)、密封(feng)圈等(deng)組成(cheng)。

ADVU型FESTO緊湊型氣缸特性特性

供貨日期:請接洽Festo

行程20 mm

活塞直徑16 mm

緩沖P: 兩端帶彈性(xing)緩沖環/板

裝配位置任意

工作模式單作用

推的動作

活塞桿末端陽螺紋

設計結構活塞

活塞桿

位(wei)置(zhi)檢(jian)測用于(yu)接近(jin)式傳感器

派生型單端活塞桿

防(fang)止(zhi)扭轉/導向方形活(huo)塞桿

工作壓力(li)1.3 ... 10 bar

工作介(jie)質壓縮空氣(qi)符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關于(yu)工作和(he)先導介(jie)質的(de)說明(ming)可以使(shi)用經(jing)過(guo)潤滑的(de)壓(ya)縮空氣 (一(yi)旦使(shi)用后要求一(yi)直使(shi)用經(jing)過(guo)潤滑的(de)壓(ya)縮空氣)耐(nai)腐蝕等級(ji) CRC2

環境溫(wen)度-20 ... 80 °C

在(zai)終端(duan)位置的(de)沖擊能(neng)量0.1 J

6 bar時的理論作用力，進程(cheng)111 N

0 mm行程時(shi)的移動質量12 g

每(mei)10 mm 行程(cheng)所增加(jia)的重量15 g

0 mm行程(cheng)時(shi)的基本重(zhong)量89 g

每 10 mm 行程的附(fu)加質量系數4 g

安裝類型可選

帶通孔

帶附件

氣動連接M5

柱(頭)螺栓的(de)材(cai)料信息高(gao)合(he)金鋼(gang), 耐腐蝕

蓋(gai)子的材料(liao)信息(xi)鍛造(zao)鋁(lv)合(he)金(jin)

動態密封的(de)材料信息TPE-U(PU)

NBR

活塞(sai)桿的材料信息高合金鋼(gang), 耐(nai)腐蝕

氣缸(gang)缸(gang)筒的(de)材料信息(xi)鍛造鋁合(he)金

FESTO氣缸端由壓縮空氣驅動，另一端與大氣連通，復位靠彈簧驅動。這種氣缸前進時的驅動力會被彈簧抵消一部分，一般單作用彈簧復位氣缸行程不能太長。 FESTO氣缸的結構簡單，主要由膜片、活賽，缸體組成。活塞通過道片變形運動，不重要密封圈講行密封，但由干膜片變形限制，這種氣的行程一船轎小。膜片式單作用氣的作用面和大，驅動力大，常用干加緊的場合，氣活塞復位由外力驅動。采用特殊的滾動膜片也可以實現較大的行程。 FESTO氣缸氣鼻式單作用氣這種FESTO氣缸主要部件是氣鼻，行程比膜片式氣缸大，但由干氣缸沒有導向，在設備中使用時，需考慮導向問題。ADVU型FESTO緊湊型氣缸價格便宜大力發展網(wang)絡營銷，助力微(wei)小企業(ye)共同發展，讓企業(ye)走在行(xing)業(ye)的(de)前端(duan)。公司(si)始終不(bu)渝地秉持把客(ke)戶的(de)感受(shou)和需求放在先位，愿與海內外(wai)各界朋友并肩攜(xie)手，以杰(jie)出的(de)品質去創造美好(hao)的(de)未來。