費斯托Festo緊湊型氣缸廣東公司費斯(si)托Festo緊湊(cou)型氣(qi)缸它由缸筒、活(huo)(huo)塞(sai)、活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)、前端(duan)蓋、后端(duan)蓋及密封件等(deng)組成。雙作(zuo)用氣(qi)缸內部被活(huo)(huo)塞(sai)分成兩個腔(qiang)(qiang)。有(you)(you)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)稱為有(you)(you)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)，無(wu)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)稱為無(wu)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)。當從無(wu)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)輸入壓縮空氣(qi)時，有(you)(you)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)排氣(qi)，氣(qi)缸兩腔(qiang)(qiang)的(de)壓力差作(zuo)用在活(huo)(huo)塞(sai)上(shang)形成的(de)力克服阻力負載推動活(huo)(huo)塞(sai)運動，使活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)伸出;當有(you)(you)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)進(jin)(jin)氣(qi)，無(wu)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)排氣(qi)時，使活(huo)(huo)寒桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)縮回。若有(you)(you)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)和(he)(he)無(wu)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)交替進(jin)(jin)氣(qi)和(he)(he)排氣(qi)，活(huo)(huo)寒實(shi)現往(wang)復直線運動。

費斯托Festo緊湊型氣缸各(ge)種型號(hao)如(ru)下：

ADVUL-12-5-P-A        156844

ADVUL-12-10-P-A      156845

ADVUL-12-15-P-A      156846

ADVUL-12-20-P-A      156847

ADVUL-12-25-P-A      156848

ADVUL-12-30-P-A      156849

ADVUL-12-40-P-A      156850

ADVUL-12- -P-A-S2    165089

ADVUL-12- -P-A-S6    156210

ADVUL-12- -P-A         156200

ADVUL-16-5-P-A        156851

ADVUL-16-10-P-A      156852

ADVUL-16-15-P-A      156853

ADVUL-16-20-P-A      156854

ADVUL-16-25-P-A      156855

ADVUL-16-30-P-A      156856

ADVUL-16-40-P-A      156857

ADVUL-16- -P-A-S2    165090

ADVUL-16- -P-A-S6    156211

ADVUL-16- -P-A         156201

ADVUL-20-5-P-A        156858

ADVUL-20-10-P-A       156859

ADVUL-20-15-P-A       156860

ADVUL-20-20-P-A       156861

費(fei)斯托Festo緊湊型(xing)氣缸(gang)為了防(fang)止泄漏(lou)及(ji)防(fang)塵要(yao)在開口部(bu)采用聚氨脂密封帶(dai)和防(fang)塵不銹(xiu)鋼帶(dai)固定(ding)在兩端(duan)缸(gang)蓋上，活(huo)寒架穿(chuan)過槽，把活(huo)塞與滑塊連(lian)(lian)成一體。活(huo)寒與滑塊連(lian)(lian)接在一起，帶(dai)動固定(ding)在滑塊上的執行機(ji)構實現往復運(yun)動。

這種氣缸的特點是:

1)與普通氣缸(gang)相比，在同樣行(xing)程下可縮小1/2安裝位置(zhi);

2)不需設置防轉(zhuan)機構;

3)適用于(yu)缸徑10~80mm大(da)行(xing)程在缸徑240mm時可達7m:

4)速度高，標準型可(ke)達0.1~0.5m/s;高速型可(ke)達到03~3.0m/s。

其缺點是:

1)密封(feng)性(xing)能差(cha)，容(rong)易產生外泄漏。在使用三位(wei)閥時必須選用中壓式:

2)受負載力小，為(wei)了增加負載能力，必須增加導向機構。

FESTO費斯托氣缸是利用根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) F′：效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%） D：氣缸缸徑(mm) P：工作壓力(kgf/cm2) 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為?芽輸出力是? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。費斯托Festo緊湊型氣缸廣東公司

天添公(gong)(gong)司是(shi)一家(jia)以經銷(xiao)銷(xiao)售歐美進(jin)口自動(dong)化產(chan)品(pin)的綜合性貿易公(gong)(gong)司，主要負(fu)責(ze)歐美品(pin)牌的采購(gou)。產(chan)品(pin)主要為中國大陸(lu)市場為服務對象(xiang)，為幫助客(ke)戶(hu)更多(duo)的節省時間(jian)、人(ren)力和物力成本，我們(men)將從原(yuan)產(chan)地直接進(jin)行采購(gou)為客(ke)戶(hu)進(jin)行供貨，保證(zheng)產(chan)品(pin)質量(liang)前提(ti)下，以短優(you)(you)的價格(ge)優(you)(you)勢(shi)在市場進(jin)行競爭。我們(men)所要做的就是(shi)給客(ke)戶(hu)節省成本，創(chuang)造更多(duo)的財富及價值(zhi)！