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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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PFE系列ATOS葉片泵原廠訂購PFE系列ATOS葉片泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動,在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉子按逆時針方向旋轉時,圖右側的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進,密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統中去。這種泵在轉子轉一轉過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負載較大。改變定子和轉子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
PFE系列ATOS葉片泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的葉片泵。軸向葉片泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。 由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此容積效率高,運轉平穩,流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優點,但對液壓油的污染較敏感,結構較復雜,造價較高直軸斜盤式意大利葉片泵直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器,會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象,出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損徑。
PFE系列ATOS葉片泵的優點是:運轉平穩、壓力脈動小,噪聲小、結構緊湊、尺寸小、流量大。其缺點是:對油液要求高,如油液中有雜質,則葉片容易卡死;與齒輪泵相比結構較復雜。它廣泛應用于機械制造中的機床,自動線等中、低壓液壓系統中。該泵有兩種結構形式:一種是單作用葉片泵,另一種是雙作用葉片泵。
在吸油腔和壓油腔之間有一段封油區,把吸油腔和壓油腔隔開。這種葉片泵每轉一周,每個工作腔就完成一次吸油和壓油,因此稱之為單作用葉片泵。轉子1不停地旋轉,泵就不斷地吸油和排油。
改變轉子1與定子2的偏心量,即可改變泵的流量。偏心量越大,流量越大。若將轉子1與定子2調成幾乎是同心的,則流量接近于零。因此單作用葉片泵大多為變量泵。
另外還有一種限壓式變量泵。當負荷小時,泵輸出流量大,執行元件可快速移動;當負荷增加時,泵輸出流量變少,輸出壓力增加,執行元件速度降低。如此可減少能量消耗,避免油溫上升。
轉子1和定子4同心安裝,有2個吸油區和2個壓油區對稱布置。轉子1每轉一周,完成2次吸油和壓油。雙作用葉片泵大多是定量泵。葉片泵的結構較齒輪泵復雜,但其工作壓力較高,且流量脈動小,工作平穩,噪聲較小,壽命較長。所以它被廣泛應用于機械制造中的機床、自動線等中、低壓液壓系統中。但其結構復雜,吸油特性不太好,對油液的污染也比較敏感。
PFE系列ATOS葉片泵原廠訂購以下品牌均有優勢:
德國寶德BURKERT,德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO菲斯托,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯。德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國施克SICK,德國TURCK圖克爾,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業交換機。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森,德國EPRO艾默生旗下.
美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美國ROSS,美國海隆諾冠NORGREN.美國丹尼斯克DYNISCO意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI。意大利UNIVER,意大利康茂盛.
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