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品牌 | PARKER/美國派克 |
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現貨供應PARKER派克D31FH比例閥PARKER派克D31FH比(bi)例閥的工作原理(li)在普通壓力(li)閥、流量閥和方(fang)向(xiang)閥上,用比(bi)例電(dian)磁鐵(tie)替(ti)代原有的控制部分,按輸(shu)(shu)入的電(dian)氣信號連續地、按比(bi)例地對油流的壓力(li)、流量或方(fang)向(xiang)進行遠距離控制。比(bi)例閥一般都具有壓力(li)補償性能(neng),輸(shu)(shu)出壓力(li)和流量可以不受(shou)負載變(bian)化的影(ying)響。
PARKER派(pai)克D31FH比例(li)閥在(zai)不制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi),活塞在(zai)感載彈簧通(tong)過(guo)杠桿施加的推(tui)力F的作用下,處(chu)于左端極限位(wei)置(zhi),這時(shi)閥門(men)離開(kai)閥座(zuo)打開(kai),使輸(shu)入輸(shu)出油路相通(tong)。當(dang)開(kai)始制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi),來(lai)自(zi)助力器的壓(ya)力為P1的制(zhi)(zhi)動(dong)液由進(jin)油口進(jin)入,并(bing)通(tong)過(guo)閥門(men)從出油口輸(shu)至(zhi)后制(zhi)(zhi)動(dong)管(guan)路.此(ci)時(shi)輸(shu)出液壓(ya)P,等于輸(shu)入液壓(ya)P1當(dang)制(zhi)(zhi)動(dong)踏板力增大時(shi),P1和P2同步(bu)增大。但由于活塞左側承壓(ya)面積大于右側,致(zhi)使活塞左側受到的力也大于右側.
PARKER派克(ke)D31FH比(bi)(bi)例閥(fa)可(ke)用于高(gao)精度的(de)液壓控制定位的(de)場合,以及用于控制力(li)和速(su)度,由新的(de)VCD驅(qu)(qu)動(dong)(dong)器(qi)的(de)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)下,D1FP系(xi)列可(ke)以達到伺服閥(fa)的(de)頻率響應(ying)(ying)。和電磁驅(qu)(qu)動(dong)(dong)相比(bi)(bi),D1FP系(xi)列閥(fa)門也可(ke)以應(ying)(ying)用在(zai)壓力(li)下降多達350條(5075 PSI)穿(chuan)過(guo)閥(fa)使用。因為(wei)高(gao)流動(dong)(dong)能力(li)的(de)D1FP系(xi)列是可(ke)以在(zai)某(mou)些狀況下用作(zuo)NG10閥(fa)的(de)替代品。在(zai)掉電的(de)同時(shi)在(zai)限定位置的(de)卷軸移動(dong)(dong),所有常見的(de)輸入信號是可(ke)以用的(de)。
現貨供應PARKER派克D31FH比例閥的型號:
D1FPE50BB9NB00
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