PARKER比例閥天添直銷PARKER比例(li)閥是一種帶有集成的(de)(de)(de)電子元件的(de)(de)(de)高動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)態特性的(de)(de)(de)流(liu)量(liang)閥和方(fang)(fang)向(xiang)閥的(de)(de)(de)集成調節閥，由(you)比例(li)電磁(ci)鐵控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)帶電反(fan)(fan)饋的(de)(de)(de)直動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)型比例(li)換向(xiang)閥，可(ke)以同時控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)液(ye)流(liu)的(de)(de)(de)流(liu)量(liang)及流(liu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)向(xiang)。該(gai)閥主級(ji)的(de)(de)(de)閥芯位(wei)(wei)置可(ke)調，PARKER比例(li)閥內部結構可(ke)分滑閥位(wei)(wei)置反(fan)(fan)饋、載荷(he)壓(ya)力反(fan)(fan)饋和載荷(he)流(liu)量(liang)反(fan)(fan)饋；閥的(de)(de)(de)級(ji)數可(ke)分單級(ji)、雙級(ji)和多級(ji)，PARKER比例(li)閥適用于(yu)(yu)閉環控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)回(hui)路的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)和動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)態的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置調節，廣泛應(ying)用在機(ji)床、輕工、冶金、礦山、航天等行業液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中。派(pai)克(ke)為(wei)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)和控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)*，提供精密(mi)工程解決(jue)方(fang)(fang)案(an)，廣泛應(ying)用于(yu)(yu)移動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、工業和航空航天市場。只要有移動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，就會看到派(pai)克(ke)的(de)(de)(de)身影。 派(pai)克(ke)在運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)和控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)九(jiu)大領域居于(yu)(yu)地位(wei)(wei)：航空航天、環境控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)、電動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)械、過(guo)濾、流(liu)體和氣(qi)體處理、液(ye)壓(ya)、氣(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、過(guo)程控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)、密(mi)封和屏蔽(bi)，以此為(wei)依托(tuo)推出的(de)(de)(de)產品，其廣度和深度*。我(wo)(wo)們(men)可(ke)以根據客(ke)戶需求(qiu)提供相應(ying)的(de)(de)(de)產品和技(ji)術(shu)，幫(bang)助客(ke)戶解決(jue)簡單問題；我(wo)(wo)們(men)也可(ke)以開發系(xi)統(tong)，將產品和技(ji)術(shu)納入(ru)其中，幫(bang)助客(ke)戶解決(jue)復雜難題。

PARKER比例閥主要用(yong)在(zai)電(dian)氣(qi)液(ye)壓(ya)伺(si)服系統中(zhong)作為執行元件（見液(ye)壓(ya)伺(si)服系統）。在(zai)伺(si)服系統中(zhong)，液(ye)壓(ya)執行機構同電(dian)氣(qi)及氣(qi)動執行機構相比，具有快速性好、單(dan)位重量輸(shu)出功(gong)率(lv)大、傳(chuan)動平穩(wen)、抗干擾能(neng)力強等特點。另(ling)一(yi)方面，在(zai)伺(si)服系統中(zhong)傳(chuan)遞信(xin)號和校正特性時多用(yong)電(dian)氣(qi)元件。因此(ci)，現代高性能(neng)的伺(si)服系統也(ye)都采(cai)用(yong)電(dian)液(ye)方式，伺(si)服閥就是(shi)這(zhe)種系統的必(bi)需元件。

比(bi)例閥結構比(bi)較(jiao)復(fu)雜，造價高，對油(you)(you)的(de)質(zhi)(zhi)量和(he)清潔度要求高。新型(xing)的(de)伺(si)服閥正試(shi)圖克服這些缺點，例如利用電(dian)致(zhi)伸縮元件的(de)伺(si)服閥，使結構大(da)為簡化。另一個方(fang)向是研制特殊的(de)工作油(you)(you)（如電(dian)氣粘性(xing)油(you)(you)）。這種工作油(you)(you)能(neng)在電(dian)磁(ci)的(de)作用下改(gai)變(bian)粘性(xing)系(xi)數。利用這一性(xing)質(zhi)(zhi)就可通過電(dian)信(xin)號直接控制油(you)(you)流。

比例(li)閥主要是(shi)指電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)伺服閥,它在(zai)接受電(dian)(dian)氣模擬信號后，相應(ying)輸出調制的(de)(de)流量(liang)和(he)壓(ya)(ya)力(li)。它既是(shi)電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)轉(zhuan)換(huan)(huan)元件(jian)(jian)，也是(shi)功率放大(da)元件(jian)(jian)，它能夠將小功率的(de)(de)微弱電(dian)(dian)氣輸入(ru)信號轉(zhuan)換(huan)(huan)為大(da)功率的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)能（流量(liang)和(he)壓(ya)(ya)力(li)）輸出。在(zai)電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)伺服系統(tong)中，它將電(dian)(dian)氣部分與(yu)(yu)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)部分連接起來(lai)，實現電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)信號的(de)(de)轉(zhuan)換(huan)(huan)與(yu)(yu)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)放大(da)。電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)伺服閥是(shi)電(dian)(dian)液(ye)(ye)(ye)伺服系統(tong)控制的(de)(de)核心(xin)。

PARKER比(bi)(bi)(bi)例閥(fa)按比(bi)(bi)(bi)例閥(fa)控制(zhi)(zhi)方式(shi)(shi)(shi)分類是指按照比(bi)(bi)(bi)例閥(fa)的(de)先導控制(zhi)(zhi)閥(fa)中的(de)電(dian)氣一機械轉換方式(shi)(shi)(shi)來分類，其電(dian)控制(zhi)(zhi)部分有比(bi)(bi)(bi)例電(dian)磁(ci)鐵、力矩馬達、直流(liu)伺服電(dian)動機等多(duo)種形式(shi)(shi)(shi)。

（1）電(dian)磁式 電(dian)磁式是指采(cai)用比(bi)(bi)例(li)電(dian)磁鐵(tie)作為電(dian)氣一機械轉換(huan)元件的比(bi)(bi)例(li)閥，比(bi)(bi)例(li)電(dian)磁鐵(tie)將輸(shu)入的電(dian)流信(xin)號(hao)轉換(huan)成力、位移(yi)機械信(xin)號(hao)輸(shu)出．進而(er)控(kong)制壓(ya)力、流量(liang)及方向等參數。

（2）電(dian)動式 電(dian)動式是指采用直(zhi)流伺服電(dian)動機作(zuo)為(wei)電(dian)氣一機械轉(zhuan)換(huan)(huan)元件的比例閥(fa)，直(zhi)流伺服電(dian)動機將輸入的電(dian)信(xin)號．轉(zhuan)換(huan)(huan)成旋(xuan)轉(zhuan)運(yun)動轉(zhuan)速，再經絲桿螺母、齒(chi)輪(lun)齒(chi)條(tiao)或齒(chi)輪(lun)凸輪(lun)等(deng)減速裝置(zhi)和變換(huan)(huan)機構(gou)，輸出力與位(wei)移，進一步(bu)控制液壓(ya)參(can)數。

（3）電(dian)液(ye)式(shi) 電(dian)液(ye)式(shi)是指采用力矩(ju)(ju)馬(ma)達和噴嘴擋(dang)板(ban)的(de)結構為先導(dao)控制級的(de)比(bi)例閥。對力矩(ju)(ju)馬(ma)達輸入不(bu)同的(de)電(dian)信號，并通過(guo)同它連接在一起的(de)擋(dang)板(ban)（有時力矩(ju)(ju)馬(ma)達的(de)銜(xian)鐵就是擋(dang)板(ban)）輸出位(wei)移(yi)或角位(wei)移(yi)，改變(bian)擋(dang)板(ban)和噴嘴之間的(de)距離，使噴嘴噴出的(de)油液(ye)流阻產(chan)生(sheng)變(bian)化，進而(er)控制輸小(xiao)參數。

D1VW系列電(dian)磁(ci)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥是一(yi)種以手動(dong)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)為(wei)主體的(de)組合閥。帶有先導式(shi)溢(yi)流(liu)閥和(he)單向(xiang)(xiang)閥，油路(lu)(lu)(lu)形式(shi)為(wei)并聯油路(lu)(lu)(lu)。該閥結(jie)構(gou)簡單，泄露(lu)量小，溢(yi)流(liu)閥啟閉(bi)性好，滑閥機(ji)(ji)(ji)能(neng)有O、P、Y、A幾種形式(shi)。定(ding)位方(fang)(fang)式(shi)有彈(dan)簧復位和(he)鋼球定(ding)位兩種。主要應用于工程機(ji)(ji)(ji)械、礦(kuang)山機(ji)(ji)(ji)械、起重運輸(shu)機(ji)(ji)(ji)械和(he)其它(ta)機(ji)(ji)(ji)械液壓系統(tong)，用于改變液流(liu)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)，實行(xing)多(duo)(duo)個執行(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)的(de)集(ji)中(zhong)(zhong)控制(zhi)。壓力補償元件，比例流(liu)量閥，電(dian)磁(ci)多(duo)(duo)路(lu)(lu)(lu)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥及各種功能(neng)閥組成，采(cai)用定(ding)量泵(beng)可實現比例多(duo)(duo)路(lu)(lu)(lu)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)控制(zhi)回路(lu)(lu)(lu)，回路(lu)(lu)(lu)溫升低，無(wu)載功耗少，適應于中(zhong)(zhong)、小型液壓移(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)械。

　　D1VW系列電磁換(huan)(huan)向閥(fa)(fa)是片式結構的(de)換(huan)(huan)向閥(fa)(fa)，是參照多田野(ye)汽車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)下車(che)閥(fa)(fa)改進設計(ji)而成(cheng)。它主(zhu)(zhu)要用于控制汽車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)支腿的(de)伸(shen)縮(suo)，設計(ji)除保證原有(you)性(xing)能(neng)外，還注重(zhong)考慮(lv)了(le)通(tong)往上車(che)的(de)油路(lu)通(tong)道，使中位壓力損失大為下降，減小了(le)系統的(de)發熱。事實證明，該(gai)閥(fa)(fa)*能(neng)替代多田野(ye)汽車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)下車(che)閥(fa)(fa)，實現了(le)進口元件的(de)國產化。該(gai)閥(fa)(fa)主(zhu)(zhu)要是由(you)前端閥(fa)(fa)體、選擇閥(fa)(fa)組(zu)、液控閥(fa)(fa)組(zu)和(he)四聯換(huan)(huan)向閥(fa)(fa)組(zu)成(cheng)。其溢流閥(fa)(fa)結構緊(jin)湊，啟閉性(xing)能(neng)好，噪聲小

PARKER比例閥天添直銷型號如下：

D1VW004CNYW

D1VW020DNTW

D1VW004CNTW

D1VW020BNJDLJ5

D1VW020DNJDLJ5

D1VW020HNTW91

D1VW020BNJW91

D1VW078KNGW

D1VW083BNJW

D1VW020DNJW

D1VW004CNJW

D1VW002ENJW 91

D1VW002ENJWL91

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