PARKER派克柱塞泵大量現貨PARKER派(pai)克柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)是(shi)往復(fu)(fu)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)一種，屬(shu)于(yu)(yu)(yu)體(ti)積泵(beng)(beng)(beng)(beng)，其(qi)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)靠(kao)泵(beng)(beng)(beng)(beng)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)偏心(xin)(xin)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)，往復(fu)(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，其(qi)吸入和排出閥(fa)都是(shi)單向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)。當柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)外拉(la)時(shi)，工(gong)作(zuo)室內(nei)壓(ya)力(li)降(jiang)低，出口(kou)(kou)閥(fa)關(guan)閉，低于(yu)(yu)(yu)進(jin)(jin)口(kou)(kou)壓(ya)力(li)時(shi)，進(jin)(jin)口(kou)(kou)閥(fa)打(da)開，液(ye)(ye)體(ti)進(jin)(jin)入；柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)內(nei)推時(shi)，工(gong)作(zuo)室壓(ya)力(li)升高(gao)，進(jin)(jin)口(kou)(kou)閥(fa)關(guan)閉，高(gao)于(yu)(yu)(yu)出口(kou)(kou)壓(ya)力(li)時(shi)，出口(kou)(kou)閥(fa)打(da)開，液(ye)(ye)體(ti)排出。派(pai)克PARKER柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)分(fen)為兩種有代表性的(de)(de)(de)(de)結構形(xing)(xing)式的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)和徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)；由于(yu)(yu)(yu)徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)屬(shu)于(yu)(yu)(yu)一種新型的(de)(de)(de)(de)技(ji)術含(han)量比較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)(de)高(gao)效泵(beng)(beng)(beng)(beng)，隨(sui)著國產化的(de)(de)(de)(de)不斷(duan)加快，徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)必然會成為柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)應用(yong)領域(yu)的(de)(de)(de)(de)重要組成部分(fen)；徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)是(shi)活塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)或(huo)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)往復(fu)(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)與驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)垂直的(de)(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)工(gong)作(zuo)原理:驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)扭矩由驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou) 通過(guo)十字聯軸(zhou)(zhou)器(qi) 傳遞給星形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸體(ti)轉(zhuan)子(zi)(zi)，定(ding)(ding)子(zi)(zi)不受(shou)其(qi)它橫向(xiang)(xiang)(xiang)作(zuo)用(yong)力(li)。轉(zhuan)子(zi)(zi)裝在(zai)配流(liu)(liu)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)。位(wei)于(yu)(yu)(yu)轉(zhuan)子(zi)(zi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)布置的(de)(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)，通過(guo)靜壓(ya)平(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)(hua)靴(xue)緊貼著偏心(xin)(xin)行程(cheng)(cheng)定(ding)(ding)子(zi)(zi)。柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)與滑(hua)(hua)靴(xue)球鉸(jiao)相連(lian)，并(bing)通過(guo)卡(ka)簧鎖定(ding)(ding)。二個(ge)保持環將(jiang)滑(hua)(hua)靴(xue)卡(ka)在(zai)行程(cheng)(cheng)定(ding)(ding)子(zi)(zi)上(shang)(shang)。泵(beng)(beng)(beng)(beng)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)時(shi)，它依靠(kao)離心(xin)(xin)力(li)和液(ye)(ye)壓(ya)力(li)壓(ya)在(zai)定(ding)(ding)于(yu)(yu)(yu)內(nei)表面上(shang)(shang)。當轉(zhuan)子(zi)(zi)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)時(shi)，由于(yu)(yu)(yu)定(ding)(ding)于(yu)(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)偏心(xin)(xin)作(zuo)用(yong)，柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)將(jiang)作(zuo)往復(fu)(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，它的(de)(de)(de)(de)行程(cheng)(cheng)為定(ding)(ding)于(yu)(yu)(yu)偏心(xin)(xin)距(ju)的(de)(de)(de)(de)2倍(bei)。定(ding)(ding)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)偏心(xin)(xin)距(ju)可(ke)由泵(beng)(beng)(beng)(beng)體(ti)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)置相對的(de)(de)(de)(de)兩個(ge)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)來(lai)(lai)調節(jie)。油液(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)出通過(guo)泵(beng)(beng)(beng)(beng)體(ti)和配流(liu)(liu)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)道，并(bing)由配流(liu)(liu)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)吸油口(kou)(kou)控制，泵(beng)(beng)(beng)(beng)體(ti)內(nei)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)力(li)被靜壓(ya)平(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)(de)表面所(suo)吸收。摩(mo)擦副的(de)(de)(de)(de)靜壓(ya)平(ping)衡(heng)采取了(le)過(guo)平(ping)衡(heng)壓(ya)力(li)補償方(fang)法，形(xing)(xing)成了(le)開環控制。支承驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)承只起支承作(zuo)用(yong)，不受(shou)其(qi)他外力(li)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong):軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)是(shi)利用(yong)與傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)平(ping)行的(de)(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)在(zai)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)孔內(nei)往復(fu)(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)所(suo)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)容積變化來(lai)(lai)進(jin)(jin)行工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)。由于(yu)(yu)(yu)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)和柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)孔都是(shi)圓形(xing)(xing)零件，加工(gong)時(shi)可(ke)以達到很高(gao)的(de)(de)(de)(de)精度配合;PARKER派(pai)克柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)特(te)點和優勢：

- 排(pai)量 16 -360 cc/rev - 涵(han)蓋(gai)廣(guang)泛(fan)的(de)應用和流量要求(qiu)。

- 高(gao)達 350 bar（連續）/420 bar（間歇）的工(gong)作(zuo)壓力 - 高(gao)功率密度。

- 精確、高度動態的控制 - 出色的響應特性和生(sheng)產力的提高。

- 出色的吸力特性和高(gao)自吸速度 - 提高(gao)了生產力。

- 綜合預壓縮(suo)容積(ji) - 降(jiang)低(di)脈動和噪(zao)音水(shui)平(ping)。

- 堅固耐用(yong)的設計 - 使用(yong)壽命長，維(wei)修間(jian)隔長。

- 模塊化(hua)方法和框架(jia)尺寸設計 - 易于(yu)轉(zhuan)換并減少庫存(cun)支(zhi)出。

- HFC 能力高(gao)達 210 bar - 適(shi)用于需要耐火(huo)流體的(de)開路液壓系統。

PARKER派(pai)克柱塞(sai)泵應用：

- 壓(ya)力機/材料成型機械

- 廢料剪

- 連續軋機

- 船用升降機

- 船用絞車和(he)起重(zhong)機(ji)

- 船用柴油機

- 風力渦(wo)輪機變槳(jiang)控(kong)制

- 打樁設備

- 鐵路維修機械

- 試(shi)驗臺和 HPU / 集成(cheng)系統

PARKER派克柱塞泵(beng)特點優勢

泵(beng)的安(an)裝形式是公制(zhi)或SAE；

高強度鑄鋼泵體；

高安全性，低噪音；

側油口，使(shi)用SAE法蘭；

總體效率高。

安裝尺寸小。

多重管制形式；

用(yong)于有型的(de)通軸結構；

軸(zhou)端可選用(yong)SAE花鍵結構和SAE或(huo)公制平；

構造牢固。

使用水基高工質。

采用FEM優化設計(ji)的堅固(gu)泵體結構(gou)和預(yu)壓容腔的設置，有(you)效地降低了噪聲(sheng)等(deng)級。

控制活(huo)塞大，復位彈簧強(qiang)，反(fan)應迅速。

自吸轉速高。

結構緊湊。

公稱轉矩的通軸(zhou)驅動結構(gou)。

天添公司PARKER派克柱塞泵大量現貨庫存，歡迎前來(lai)詢(xun)價采購，我們在國內有(you)多(duo)家分公司，在德(de)國布萊梅及美(mei)國華盛頓都設有(you)辦事處,直(zhi)接與國外(wai)廠(chang)家合作,價格和貨期(qi)都有(you)非常(chang)好(hao)(hao)的(de)(de)優(you)勢(shi),我們所有(you)貨源都來(lai)自(zi)國外(wai)原廠(chang)家，沒有(you)中間(jian)差價，一手貨源，原廠(chang)原單(dan)，質量(liang)有(you)保(bao)證，自(zi)己(ji)公司報(bao)關進(jin)口(kou)，可提(ti)供報(bao)關單(dan)，原廠(chang)地證明等資料們公司具有(you)良好(hao)(hao)的(de)(de)市(shi)場信(xin)譽(yu)，專業的(de)(de)銷售和技術服務團(tuan)隊，憑(ping)著(zhu)多(duo)年經營(ying)經驗，熟(shu)悉并了(le)解市(shi)場行(xing)情，贏得了(le)國內外(wai)廠(chang)商(shang)的(de)(de)支持。