現貨供應PSV哈威HAWE多路閥PSV哈威(wei)HAWE多(duo)路(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)原理(li)可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)簡單概(gai)括(kuo)為(wei)(wei)：進口閥(fa)(fa)(fa)塊內置(zhi)三通壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)補償旁(pang)通溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa),當多(duo)路(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)停(ting)止操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo),且(qie)(qie)各閥(fa)(fa)(fa)均在(zai)中位(wei)時(shi),該閥(fa)(fa)(fa)則以(yi)(yi)(yi)補償壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)旁(pang)通主(zhu)油(you)路(lu)(lu)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)。當某一閥(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)時(shi),該閥(fa)(fa)(fa)在(zai)負(fu)(fu)(fu)載壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)下(xia)旁(pang)通口減少,根(gen)(gen)據負(fu)(fu)(fu)載壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)提(ti)供(gong)所需(xu)的(de)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)。多(duo)路(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)大工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)420bar，單片大流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)達380l/min。它整體采copy用(yong)統一的(de)模(mo)塊化設(she)(she)計(ji)，可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)為(wei)(wei)工(gong)(gong)程車輛的(de)制(zhi)造者提(ti)供(gong)可(ke)(ke)(ke)靠的(de)系統解決方案(an)。用(yong)用(yong)戶要以(yi)(yi)(yi)根(gen)(gen)據功能要求對閥(fa)(fa)(fa)體進行不同的(de)組合，簡單可(ke)(ke)(ke)靠。既可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)是簡單的(de)負(fu)(fu)(fu)載敏感手動多(duo)路(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)，又可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)是與(yu)負(fu)(fu)(fu)載無關(guan)與(yu)泵(beng)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)無關(guan)的(de)帶非飽(bao)和功能的(de)電(dian)控(kong)比(bi)例知控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)，目(mu)前我國做多(duo)路(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)液壓(ya)(ya)工(gong)(gong)程師大部分以(yi)(yi)(yi)應用(yong)設(she)(she)計(ji)為(wei)(wei)主(zhu)，對于閥(fa)(fa)(fa)本身(shen)的(de)系統設(she)(she)計(ji)和研發還有(you)待提(ti)高(gao)。通常(chang)，工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)閥(fa)(fa)(fa)片成組配置(zhi)，進口閥(fa)(fa)(fa)塊內置(zhi)三通壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)補償旁(pang)通溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)，邏輯元件，當多(duo)路(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)停(ting)止操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)，且(qie)(qie)各閥(fa)(fa)(fa)均在(zai)中道位(wei)時(shi)，該閥(fa)(fa)(fa)則以(yi)(yi)(yi)補償壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)旁(pang)通主(zhu)油(you)路(lu)(lu)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)。當某一閥(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)，該閥(fa)(fa)(fa)在(zai)負(fu)(fu)(fu)載壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)下(xia)旁(pang)通口減少，根(gen)(gen)據負(fu)(fu)(fu)載壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)提(ti)供(gong)所需(xu)的(de)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)。

PSV哈威HAWE多路閥(fa)工(gong)作原理：1、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)內(nei)存有(you)空(kong)氣(qi)。這個(ge)問題(ti)通(tong)常是(shi)在安裝(zhuang)(zhuang)了一臺新(xin)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的時候會出(chu)現，在開起一臺新(xin)泵(beng)(beng)(beng)(beng)時，應(ying)先向泵(beng)(beng)(beng)(beng)內(nei)加(jia)(jia)入(ru)油(you)(you)(you)液(ye)(ye)(ye)，對泵(beng)(beng)(beng)(beng)的軸(zhou)(zhou)承、柱塞(sai)與(yu)缸體起到光滑效果。 解決(jue)(jue)(jue)辦(ban)法：在泵(beng)(beng)(beng)(beng)工(gong)作時打開液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)口(kou)，使泵(beng)(beng)(beng)(beng)內(nei)的空(kong)氣(qi)從加(jia)(jia)油(you)(you)(you)口(kou)排放(fang)出(chu)去。2、油(you)(you)(you)箱的油(you)(you)(you)面過低(di)(di)(di)，吸(xi)(xi)油(you)(you)(you)管堵塞(sai)使得泵(beng)(beng)(beng)(beng)吸(xi)(xi)油(you)(you)(you)阻力(li)變(bian)大(da)造成泵(beng)(beng)(beng)(beng)吸(xi)(xi)空(kong)或進油(you)(you)(you)管段有(you)漏氣(qi)，泵(beng)(beng)(beng)(beng)吸(xi)(xi)入(ru)了空(kong)氣(qi)。 解決(jue)(jue)(jue)辦(ban)法：按規則加(jia)(jia)足油(you)(you)(you)液(ye)(ye)(ye)；清(qing)潔濾清(qing)器，疏通(tong)進氣(qi)管道；查看并(bing)緊固(gu)進油(you)(you)(you)管段的連接螺絲。3、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)與(yu)電(dian)(dian)機裝(zhuang)(zhuang)置不妥，也就(jiu)是(shi)說泵(beng)(beng)(beng)(beng)軸(zhou)(zhou)與(yu)電(dian)(dian)機軸(zhou)(zhou)同(tong)心度(du)不一致，使液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)軸(zhou)(zhou)接受(shou)徑向力(li)發生噪聲(sheng)。 解決(jue)(jue)(jue)法：查看調整(zheng)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)與(yu)電(dian)(dian)機裝(zhuang)(zhuang)置的同(tong)心度(du)。4、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)的粘度(du)過大(da)，使得泵(beng)(beng)(beng)(beng)的自吸(xi)(xi)才(cai)能(neng)降低(di)(di)(di)，容積功率降低(di)(di)(di)。 解決(jue)(jue)(jue)辦(ban)法：選(xuan)用恰當粘度(du)的液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)，假如油(you)(you)(you)溫過低(di)(di)(di)應(ying)開啟加(jia)(jia)熱(re)。

負載感應梭閥：

負(fu)載感應梭閥(fa)將各(ge)工作閥(fa)片的(de)(de)負(fu)載壓(ya)力傳至進口閥(fa)塊的(de)(de)壓(ya)力補償旁通(tong)溢流(liu)閥(fa)。

二(er)通(tong)(tong)(tong)壓(ya)(ya)(ya)力補(bu)償定差減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)：當(dang)(dang)多(duo)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)片閥(fa)(fa)同時工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)時，負(fu)(fu)(fu)載壓(ya)(ya)(ya)力傳至該閥(fa)(fa)的(de)彈簧側(ce)。此時，通(tong)(tong)(tong)過閥(fa)(fa)心的(de)負(fu)(fu)(fu)反(fan)饋(kui)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong),來自(zi)動(dong)調節節流(liu)閥(fa)(fa)口(kou)兩端的(de)壓(ya)(ya)(ya)力差, 使其(qi)基本保持不(bu)(bu)變。在其(qi)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)下各(ge)閥(fa)(fa)的(de)流(liu)量(liang)均保持恒定，且不(bu)(bu)受負(fu)(fu)(fu)載變化的(de)影響(xiang)。機械設計(ji)(ji),機械加工(gong)(gong),設計(ji)(ji)軟件,機械工(gong)(gong)程師,設備管理,焊接,液壓(ya)(ya)(ya),鑄(zhu)造,密封,測量(liang),工(gong)(gong)程機械,粉末冶(ye)金,軸(zhou)承,齒輪(lun),泵(beng)閥(fa)(fa),工(gong)(gong)業自(zi)動(dong)化安全溢流(liu)閥(fa)(fa)：通(tong)(tong)(tong)常用(yong)(yong)(yong)于工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)機構極限(xian)保護(hu)，例如變幅油(you)缸(gang)通(tong)(tong)(tong)常，工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)閥(fa)(fa)片成組配(pei)置，進口(kou)閥(fa)(fa)塊內置三(san)通(tong)(tong)(tong)壓(ya)(ya)(ya)力補(bu)償旁通(tong)(tong)(tong)溢流(liu)閥(fa)(fa)（邏輯元件，當(dang)(dang)多(duo)路(lu)閥(fa)(fa)停止操作(zuo)(zuo)，且各(ge)閥(fa)(fa)均在中(zhong)位時，該閥(fa)(fa)則以(yi)補(bu)償壓(ya)(ya)(ya)力（6-·12BAR）旁通(tong)(tong)(tong)主油(you)路(lu)流(liu)量(liang)。當(dang)(dang)某一閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)時，該閥(fa)(fa)在負(fu)(fu)(fu)載壓(ya)(ya)(ya)力作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)下旁通(tong)(tong)(tong)口(kou)減少，根據負(fu)(fu)(fu)載壓(ya)(ya)(ya)力提(ti)供所(suo)需的(de)流(liu)量(liang)。

哈威PSL和PSV系列(lie)型號(hao)舉例：

HAWE/哈(ha)威(wei)/PSL 31/110哈(ha)比(bi)例(li)多路閥(fa)    PSL 31/110-3-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-E 1-G 24比(bi)例(li)多路閥(fa)    PSL 31/210-3 -32 H 25/25 A 190 /EA -32 H 25/25 /EA -E 4-G 24比(bi)例(li)多路閥(fa)    PSL 51/200-3-42 H 63/63 /H-E 1

比(bi)例多路閥    "PSL-31/350-3

38-L-63/80/EA

32-0-25/25/EA

32-J-63/40/EA

32-J-63/40/EA

32-J-25/16/EA

32-J-16/10/E1-X24"

比(bi)例多(duo)路閥    PSL41/150-3-41H63/63/C-E1

比例多路(lu)閥    PSL41/300-3-42H80/80/A-E1

比(bi)例多路閥    PSL61/320－5－51J－120/120/EA－E2－G24比(bi)例多路閥    PSV 6 1/250-5 -52 H 120/120 /EA-52 H 120/120 /EA-ZPL 53                 -41 H 63/63 /EA -32 H 25/25 C 150 /EA -32 H 25/25 C 150 /EA -E 1-G 24比(bi)例多路閥    "PSV 6 1/260-5

-55 H 160/ 160 C250 /EA

-52 L 120/120 C140 /EA

-52 L 120/120 C140 /EA

-52 L 40/40 C140 /EA

-E5-G24ex

"比(bi)例(li)多路(lu)閥(fa)  PSV 6 1-5-52 H 120/120 C 160 /EA -52 H 120/120 C 160 /EA -52 H 120/120 C 160 /EA -E 4-G 24 EX-10 m比(bi)例(li)多路(lu)閥(fa)    "PSV 6 1-5

現貨供應PSV哈威HAWE多路閥選型

●按提(ti)供的(de)壓力油(you)的(de)種類(lei),定量泵(開(kai)式回路),

變量泵(閉式回(hui)路(lu))或(huo)恒壓系統

●帶或(huo)不帶集成的控(kong)制供油

●帶或不帶限壓閥

●帶(dai)或(huo)不帶(dai)泵的卸荷回路(lu)(安全回路(lu))

●能夠(gou)直接將規(gui)格(ge)3閥組(zu)(zu)裝規(gui)格(ge)在規(gui)格(ge)2閥組(zu)(zu)上(shang)的轉換板換向閥選型

在連(lian)接塊側面多可(ke)裝(zhuang)12只具有A和B口(通往執(zhi)行(xing)元件的油口)的滑閥●按照(zhao)換向閥的機能

●按照閥芯在大(da)換向位(wei)置時(shi)允許通往的大(da)流量

●按照附(fu)加的次級功能(neng),例如限(xian)壓閥,開斷(duan)功能(neng)

●按照操縱方式

終端塊

作為閥塊組合的終端

選型

●帶(dai)有 控制(zhi)油回油的(de)內排(pai)或外排(pai)接口T

●帶或(huo)不(bu)帶附(fu)加的LS進口