正品發貨ATOS阿托斯E-ATR-8/250傳感器ATOS阿(a)托斯E-ATR-8/250傳感(gan)器在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)中主要是(shi)來(lai)完成力(li)(li)(li)的(de)閉環控制。當(dang)控制閥(fa)芯突然(ran)移動時(shi)(shi)，在(zai)短的(de)時(shi)(shi)間(jian)內會形成幾倍于系(xi)統(tong)工(gong)作壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)的(de)尖峰壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)。在(zai)典型的(de)行走機械和工(gong)業液(ye)壓(ya)(ya)(ya)中，如果設計時(shi)(shi)沒有考慮到(dao)這樣的(de) 工(gong)況，任何壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)傳感(gan)器很快就會被破壞。需要使用抗沖(chong)擊的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)傳感(gan)器，壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)傳感(gan)器實現抗沖(chong)擊主要有2種方(fang)法(fa)，一(yi)(yi)(yi)種是(shi)換應(ying)變(bian)式芯片(pian)，另一(yi)(yi)(yi)種方(fang)法(fa)是(shi)外接盤管，一(yi)(yi)(yi)般在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)中采用的(de)一(yi)(yi)(yi)種方(fang)法(fa)，主要是(shi)因(yin)為安裝方(fang)便。此外還(huan)有一(yi)(yi)(yi)個(ge)原因(yin)是(shi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)傳感(gan)器還(huan)要承(cheng)受來(lai)自液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)不間(jian)斷的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)脈動。

ATOS阿托(tuo)斯E-ATR-8/250傳感器(qi)正確安裝方法：

(1) 通過(guo)適當的(de)儀(yi)表， 在普(pu)通大(da)氣壓(ya)和標準溫(wen)度條件下，核實壓(ya)力(li)傳感器的(de)頻率反(fan)應值。

(2) 核實壓力傳感器的編碼與(yu)相應的頻(pin)率反應信號(hao)的正確性。

2. 確(que)定具(ju)體安(an)裝位置

為(wei)了(le)確(que)定(ding)壓(ya)力傳感(gan)器(qi)的(de)編號和具(ju)體安裝位置， 需按充氣網的(de)各個充氣段來(lai)考慮。

(1) 壓力傳感器(qi)必須沿著線纜進行安裝， 好安裝在線纜接頭(tou)處。

(2) 每條線纜裝設(she)壓力傳感(gan)器不(bu)少于4個， 靠近電話局(ju)的(de)兩個壓力傳感(gan)器， 相(xiang)距不(bu)應大干(gan)200m。

(3) 每條線纜(lan)的始端和末端分別安裝1個。

(4) 每(mei)條(tiao)線纜的分(fen)支點應裝(zhuang)1個(ge)， 如果(guo)兩個(ge)分(fen)支點相距較(jiao)近(jin)(小于100 m)，可只裝(zhuang)1個(ge)。

(5) 線纜敷設方(fang)式(架空、地(di)下)改變處應裝1個

(6) 對無分支(zhi)的線(xian)纜(lan)， 因壘線(xian)的線(xian)纜(lan)程式一致， 壓力傳感器的安(an)裝隔距不大干500m， 并使其總數(shu)不少(shao)于(yu)4個。

(7) 為了(le)便于(yu)確(que)定壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)故障點(dian)， 除在(zai)起(qi)點(dian)安裝(zhuang)壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)外(wai)，距起(qi)點(dian)150~200m處，還要另外(wai)安裝(zhuang)1個當(dang)然(ran)在(zai)設計中， 一定要考慮經(jing)濟與技術的因(yin)素(su)， 在(zai)不(bu)(bu)需要安裝(zhuang)壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的地方，則應(ying)不(bu)(bu)必(bi)安裝(zhuang)。  ATOS阿(a)托斯E-ATR-8/250傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)通常由壓(ya)(ya)(ya)力(li)敏(min)感(gan)(gan)元件和信號(hao)處理(li)單元組成(cheng)。按不(bu)(bu)同的測試壓(ya)(ya)(ya)力(li)類型，壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)可(ke)分為表壓(ya)(ya)(ya)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)、差(cha)壓(ya)(ya)(ya)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)和絕壓(ya)(ya)(ya)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)。

ATOS阿托斯E-ATR-8/250傳感器是工業實踐中為常見的一種傳感器，在各種工業自控環境中，水利水電、鐵路交通、航空航天等領域都有著非常廣泛的應用。在不同場所中應用的壓力傳感器不盡相同，性能指標也各有差異。因此在挑選壓力傳感器時一定要了解傳感器的性能指標及適用范圍。下面小編就給大家介紹一下正品發貨ATOS阿托斯E-ATR-8/250傳感器的性能指標參數。

1.額定壓力范圍

額定壓力(li)(li)范圍(wei)是滿足標(biao)準(zhun)規(gui)定值的(de)(de)壓力(li)(li)范圍(wei)。也(ye)就是在高(gao)和低溫度之間，傳(chuan)感器(qi)輸出符合規(gui)定工(gong)作特性(xing)的(de)(de)壓力(li)(li)范圍(wei)。在實際應用時傳(chuan)感器(qi)所測壓力(li)(li)在該范圍(wei)之內。

2.壓力范圍

壓(ya)力(li)(li)(li)范(fan)圍是指傳(chuan)感(gan)器(qi)能長時(shi)間承受的(de)壓(ya)力(li)(li)(li)，且不引起(qi)輸(shu)出特性(xing)性(xing)改變(bian)。特別(bie)是半(ban)導體壓(ya)力(li)(li)(li)傳(chuan)感(gan)器(qi)，為提高線性(xing)和(he)溫度特性(xing)，一(yi)般都大(da)幅度減小(xiao)額定壓(ya)力(li)(li)(li)范(fan)圍。因此，即(ji)使(shi)在額定壓(ya)力(li)(li)(li)以上連續使(shi)用也不會被損壞。一(yi)般壓(ya)力(li)(li)(li)是額定壓(ya)力(li)(li)(li)高值(zhi)的(de)2-3倍。(壓(ya)力(li)(li)(li)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)主(zhu)要(yao)性(xing)能參數)3.損壞壓(ya)力(li)(li)(li)

損壞壓力(li)是指能夠加工在(zai)傳(chuan)感(gan)器上(shang)且(qie)不使傳(chuan)感(gan)器元件或傳(chuan)感(gan)器外殼損壞的壓力(li)。

4.線性(xing)度壓力傳(chuan)感器的主要(yao)性(xing)能(neng)參數

線(xian)性(xing)度是(shi)指在工作壓力范(fan)圍內，傳感器輸出與壓力之間(jian)直(zhi)線(xian)關(guan)系的偏(pian)離。

5.壓力遲滯

為在室溫(wen)下及工作壓力范圍(wei)內，從小工作壓力和工作壓力趨近(jin)某一壓力時，傳感器輸(shu)出之差。

6.溫度范圍

壓力傳感器的溫度范圍分為補償溫度范圍和工作溫度范圍。補償溫度范圍是由于施加了溫度補償，精度進入額定范圍內的溫度范圍。工作溫度范圍是保證壓力傳感器能正常工作的溫度范圍。本身傳感器故障,線路故障,發動機ecu故障,進氣門關閉不嚴漏氣,導致進氣歧管壓力波動變化不穩定.mpi公用電源出故障,導致電壓太低.ATOS阿托斯E-ATR-8/250傳感器結構圖：

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