美國訂購VICKERS電磁換向閥VICKERS電磁(ci)換(huan)(huan)向閥(fa)工(gong)作時(shi)借著閥(fa)外的驅動傳動機構轉動驅動軸(zhou)，帶動搖拐臂，啟動閥(fa)板，使(shi)工(gong)作流(liu)體時(shi)而(er)從(cong)左(zuo)入口通向閥(fa)的下(xia)部(bu)出口，時(shi)而(er)從(cong)右入口變換(huan)(huan)通向下(xia)部(bu)出口，實現了周期(qi)變換(huan)(huan)流(liu)向的目的。

VICKERS電磁換向(xiang)閥(fa)(fa)是具(ju)有兩(liang)(liang)種(zhong)以(yi)上流動形式和(he)兩(liang)(liang)個以(yi)上油(you)口(kou)的(de)(de)方(fang)向(xiang)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)。是實現(xian)液壓油(you)流的(de)(de)溝通(tong)、切斷和(he)換向(xiang)，以(yi)及壓力卸載和(he)順序動作(zuo)控(kong)制(zhi)的(de)(de)閥(fa)(fa)門。靠(kao)閥(fa)(fa)芯(xin)與(yu)閥(fa)(fa)體(ti)的(de)(de)相對運(yun)動的(de)(de)方(fang)向(xiang)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)。有轉 閥(fa)(fa)式和(he)滑閥(fa)(fa)式兩(liang)(liang)種(zhong)。按閥(fa)(fa)芯(xin)在(zai)閥(fa)(fa)體(ti)內停留的(de)(de)工作(zuo)位 置數分為(wei)(wei)二位、三位等；按與(yu)閥(fa)(fa)體(ti)相連(lian)的(de)(de)油(you)路數分為(wei)(wei) 二通(tong)、三通(tong)、四通(tong)和(he)六通(tong)等；操作(zuo)閥(fa)(fa)芯(xin)運(yun)動的(de)(de)方(fang)式有 手動、機動、電動、液動、電液等型式。

VICKERS電磁換(huan)向閥在(zai)各(ge)個不同的(de)(de)工(gong)作位置，在(zai)規定(ding)的(de)(de)工(gong)作壓力下(xia)，從高壓腔漏(lou)到低(di)壓腔的(de)(de)泄漏(lou)量(liang)為內(nei)泄漏(lou)量(liang)。過(guo)大的(de)(de)內(nei)泄漏(lou)量(liang)不僅(jin)會降低(di)系統(tong)的(de)(de)效率，引起過(guo)熱(re)，而且(qie)還(huan)會影響執行(xing)機構的(de)(de)正常(chang)工(gong)作。

由于電磁閥的開口(kou)很小，故液流流過(guo)閥口(kou)時產生較(jiao)大的壓力損(sun)失。

指電(dian)(dian)磁鐵(tie)通電(dian)(dian)后能(neng)否可靠地換向，而斷(duan)電(dian)(dian)后能(neng)否可靠地復位。電(dian)(dian)磁閥也(ye)只(zhi)有在一(yi)定的流(liu)量和壓力范圍(wei)內才能(neng)正常工(gong)作。這個工(gong)作范圍(wei)的極限稱為換向界限。

在石油、化工、礦山和冶金等行業中，六通換向閥是一種重要的流體換向設備。該閥安裝在稀油潤滑系統輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置，使閥體各通道連通或斷開，從而控制流體的換向和啟停。美國訂購VICKERS電磁換向閥型號展示如下：

DG4V-3-2B-M-U-H7-60

DG4V-3-6B-M-U-H7-60

DG4V-3-2C-M-U-H7-60

DG4V-3-6C-M-U-H7-60

DG4V-3-7C-M-U-H7-60

DG4V-3-8C-M-U-H7-60

DG4V-3-3C-M-U-H7-60

DG4V-3-31C-M-U-H7-60

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DG4V-3-2N-M-U-H7-60

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DG4V-5-8CJ-V-M-U-H6-20

DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20

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DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20

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VICKERS電磁換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)當(dang)各路換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)處于中立位(wei)置時，卸(xie)(xie)(xie)荷(he)(he)(he)閥(fa)(fa)(fa)的控(kong)制(zhi)油(you)(you)道(見圖1b和圖2)貫穿各路換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)并與油(you)(you)箱連通．卸(xie)(xie)(xie)荷(he)(he)(he)時，大(da)(da)部分油(you)(you)液卸(xie)(xie)(xie)荷(he)(he)(he)，通道短，壓(ya)力(li)損失低．任一路閥(fa)(fa)(fa)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)工(gong)作(zuo)，便切斷控(kong)制(zhi)油(you)(you)道，油(you)(you)源來油(you)(you)就(jiu)從換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)進入執行(xing)元件工(gong)作(zuo)，其工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)大(da)(da)小由導閥(fa)(fa)(fa)控(kong)制(zhi)．此時系統壓(ya)力(li)為導閥(fa)(fa)(fa)調(diao)整壓(ya)力(li)．該種(zhong)卸(xie)(xie)(xie)荷(he)(he)(he)方式，即使換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)路數增(zeng)加，只是控(kong)制(zhi)油(you)(you)道增(zeng)加，卸(xie)(xie)(xie)荷(he)(he)(he)壓(ya)力(li)增(zeng)加不(bu)大(da)(da)，始終保(bao)持(chi)較低卸(xie)(xie)(xie)荷(he)(he)(he)壓(ya)力(li)，此種(zhong)卸(xie)(xie)(xie)荷(he)(he)(he)方式多用(yong)于手動(dong)換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)，卸(xie)(xie)(xie)荷(he)(he)(he)可靠。

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