REXROTH力士樂4WREE6E比例閥少量現貨REXROTH力(li)(li)(li)(li)士樂4WREE6E比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)采用(yong)兩端(duan)(duan)承(cheng)壓(ya)(ya)面(mian)積(ji)(ji)(ji)不(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)差徑(jing)(jing)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)結構。工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)原理(li)如(ru)圖12-9所(suo)示，比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)不(bu)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)(shi)，差徑(jing)(jing)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)2在(zai)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)3的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)下(xia)(xia)處(chu)于(yu)(yu)上極限位(wei)(wei)置(zhi)。此時(shi)(shi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)(men)(men)(men)1保持開啟，因(yin)而在(zai)輸入控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)P1與輸出(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)P2從(cong)零同(tong)步增長(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)初始(shi)階段(duan)，總是P1=P2。但(dan)是壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)P1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)面(mian)積(ji)(ji)(ji)為(wei)A1=π(D2-d2)/4，壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)面(mian)積(ji)(ji)(ji)為(wei)A2=πd2/4，因(yin)而A2>A1，故(gu)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)上方液(ye)壓(ya)(ya)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)力(li)(li)(li)(li)大(da)于(yu)(yu)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)下(xia)(xia)方液(ye)壓(ya)(ya)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)力(li)(li)(li)(li)。在(zai)P1、P2同(tong)步增長(chang)(chang)(chang)過(guo)程(cheng)中當(dang)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)上、下(xia)(xia)兩端(duan)(duan)液(ye)壓(ya)(ya)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)之差超過(guo)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)3的(de)(de)(de)(de)(de)(de)預緊力(li)(li)(li)(li)時(shi)(shi)，活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)便開始(shi)下(xia)(xia)移。當(dang)P1和P2增長(chang)(chang)(chang)到(dao)一(yi)定值Ps時(shi)(shi)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)2內腔(qiang)(qiang)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)座與閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)(men)(men)(men)1接觸，進油(you)(you)腔(qiang)(qiang)與出(chu)油(you)(you)腔(qiang)(qiang)即為(wei)隔(ge)絕。此即比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)狀(zhuang)態。若(ruo)進一(yi)步提(ti)高(gao)(gao)P1則活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)將回(hui)升，閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)(men)(men)(men)再度開啟。油(you)(you)液(ye)繼續流入出(chu)油(you)(you)腔(qiang)(qiang)使(shi)P2也升高(gao)(gao)但(dan)由(you)于(yu)(yu)A2＞A1，P2尚未及增長(chang)(chang)(chang)到(dao)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)P1值，活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)又下(xia)(xia)降到(dao)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)位(wei)(wei)置(zhi)。在(zai)任一(yi)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)狀(zhuang)態下(xia)(xia)，差徑(jing)(jing)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)方程(cheng)為(wei)：P2A=P1A1+F(此處(chu)F為(wei)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)狀(zhuang)態下(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)力(li)(li)(li)(li))。從(cong)而保證P2的(de)(de)(de)(de)(de)(de)增量(liang)小于(yu)(yu)P1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)增量(liang)，若(ruo)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)3的(de)(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)(dan)(dan)力(li)(li)(li)(li)F不(bu)變(bian)，則Ps點不(bu)變(bian)，即比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)節制(zhi)后輪管路壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)點與汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)載(zai)(zai)荷無關(guan)，這(zhe)就是非感載(zai)(zai)比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。若(ruo)要使(shi)其(qi)(qi)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)點與汽(qi)車載(zai)(zai)荷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)小相適應，就必須能(neng)改(gai)變(bian)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)小這(zhe)就是感載(zai)(zai)比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。感載(zai)(zai)比(bi)例(li)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)及其(qi)(qi)感載(zai)(zai)控(kong)制(zhi)機構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原理(li)如(ru)圖12-10所(suo)示，閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體3安裝在(zai)車架上其(qi)(qi)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)4右(you)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)腔(qiang)(qiang)內有閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)(men)(men)(men)2。不(bu)制(zhi)動時(shi)(shi)，活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)在(zai)感載(zai)(zai)拉力(li)(li)(li)(li)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)6通(tong)過(guo)杠桿5施加的(de)(de)(de)(de)(de)(de)推(tui)力(li)(li)(li)(li)F的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)下(xia)(xia)處(chu)于(yu)(yu)右(you)極限位(wei)(wei)置(zhi)。閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)(men)(men)(men)2因(yin)其(qi)(qi)桿部(bu)頂觸螺塞(sai)(sai)1而開啟。制(zhi)動時(shi)(shi)，來自主缸而壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)為(wei)P1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)動液(ye)由(you)進油(you)(you)口A進入并通(tong)過(guo)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)(men)(men)(men)從(cong)出(chu)油(you)(you)口B輸出(chu)至后促(cu)動管路。此時(shi)(shi)輸出(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)P1=P2。因(yin)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)右(you)端(duan)(duan)承(cheng)壓(ya)(ya)面(mian)積(ji)(ji)(ji)大(da)于(yu)(yu)左端(duan)(duan)承(cheng)壓(ya)(ya)面(mian)積(ji)(ji)(ji)，故(gu)P1和P2對活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)力(li)(li)(li)(li)不(bu)等。于(yu)(yu)是活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)不(bu)斷(duan)左移，*使(shi)其(qi)(qi)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)門(men)(men)(men)(men)接觸而達到(dao)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)狀(zhuang)態。

REXROTH力士樂4WREE6E比(bi)例(li)閥規格6和10

安(an)裝面(mian)按(an)ISO 4401

控制流量的方向和(he)大小

比例電磁鐵操作

對中彈簧控制閥芯

不同閥芯可遮蓋

REXROTH力士樂比例(li)閥(fa)常用(yong)型號(hao)

集成控制電氣元件（OBE）用于(yu)4WREE型

1.型(xing)號 4WRBA 和 4WRBAE

比例方向(xiang)閥(fa)，直動(dong)式，有集成控制(zhi)電(dian)氣元件(OBE)，無(wu)電(dian)位(wei)置反饋(kui)2.型號(hao)4WRE 和 4WREE

比例方向(xiang)閥，直動式(shi)，有電位置反饋

3.型號 4WREEM

比例方(fang)向閥(fa)，直動式(shi)，有集成控制電氣元(yuan)件（OBE），帶電位(wei)置(zhi)反饋和閥(fa)芯位(wei)置(zhi)監測(ce)

REXROTH力士樂4WREE6E比例閥少量現貨以下型號價格也不錯：

R900900988 4WRAE10W60-2X/G24N9K31/A1V

R900920055 4WRAE10W60-2X/G24N9K31/F1V

R900954090 4WRAE10WA30-2X/G24K31/A1V

R900954091 4WRAE10WA60-2X/G24K31/A1V

R900953168 4WRAE6E03-2X/G24N9K31/A1V

R900954069 4WRAE6E07-2X/G24K31/A1V

R901201706 4WRAE6E07-2X/G24K31/A1V-280

R900759329 4WRAE6E07-2X/G24K31/F1V

R901130352 4WRAE6E07-2X/G24N9K31/A1V-280

R900925456 4WRAE6E07-2X/G24N9K31/F1V

R900954072 4WRAE6E1-15-2X/G24K31/A1V

R900954073 4WRAE6E1-30-2X/G24K31/A1V

R900954070 4WRAE6E15-2X/G24K31/A1V

R901019997 4WRAE6E15-2X/G24K31/F1V

R900909389 4WRAE6E15-2X/G24N9K31/A1V

R900947059 4WRAE6E15-2X/G24N9K31/F1V

R900954071 4WRAE6E30-2X/G24K31/A1V

R901015613 4WRAE6E30-2X/G24K31/F1V

REXROTH力士樂比例閥:動(dong)態性能是所有液壓閥中zui高的。就(jiu)憑這一個(ge)優點，在很多對動(dong)態特性要求高的場合不得不使(shi)用伺(si)服閥，如飛機火箭的舵機控制(zhi)，汽輪機調速等，動(dong)態要求低一點的，比例閥基本上都可以。