庫存REXROTH力士樂Z2S10單向閥REXROTH力士樂Z2S10單(dan)向閥(fa)(fa)和單(dan)向閥(fa)(fa)是一(yi)體(ti)的(de)(de)，構(gou)成壓力閥(fa)(fa)。這個閥(fa)(fa)門既(ji)是卸(xie)荷閥(fa)(fa)，也(ye)是安全閥(fa)(fa)，有時又是溢流閥(fa)(fa)，其控(kong)制(zhi)油(you)道(dao)通(tong)過所(suo)有換向閥(fa)(fa)，與前(qian)面(mian)所(suo)述的(de)(de)卸(xie)荷油(you)道(dao)。當(dang)每路換向閥(fa)(fa)處于中性位置(zhi)時，SL20PB2-4X/單(dan)向閥(fa)(fa)的(de)(de)控(kong)制(zhi)油(you)道(dao)通(tong)過各通(tong)道(dao)的(de)(de)換向閥(fa)(fa)與油(you)箱相連通(tong)。

力士樂Z2S10單向閥的特點和優勢：

Z2S10-1-3X/單向(xiang)(xiang)閥為先導式(shi)單向(xiang)(xiang)閥，采(cai)用疊加閥板(ban)設計。

適(shi)用(yong)于一(yi)兩(liang)個(ge)作(zuo)動器油口(kou)的無泄漏(lou)堵塞，甚至可在長時間停機時使用(yong)。

朝向(xiang)自由流(liu)動；朝向(xiang)相(xiang)反的方向(xiang)，流(liu)動被阻斷。

舉例來說(shuo)，如果閥門(men)的(de)流(liu)動方向是從控制閥芯向B側移動，那么打開(kai)球座閥，將閥心推離其閥座。液壓油現(xian)在可以由B流(liu)到B了。

要(yao)使(shi)球座閥安全可靠地關閉，必須有一(yi)個(ge)液壓卸載控制閥芯(參見油路示例(li))。

加壓液體(ti)可(ke)通過預先(xian)開(kai)孔來降低壓力。這可(ke)以避免可(ke)能的轉換沖擊。

REXROTH力士樂(le)Z2S10單向閥(fa)(fa)卸(xie)(xie)載(zai)過程中，大多數油(you)液卸(xie)(xie)載(zai)，通道(dao)短，壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力損失低，所有閥(fa)(fa)門(men)切換(huan)操作(zuo)(zuo)，控(kong)制(zhi)油(you)通道(dao)關閉，油(you)源油(you)從逆閥(fa)(fa)進入執行元件操作(zuo)(zuo)，它的工作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力大小(xiao)由(you)導閥(fa)(fa)控(kong)制(zhi)，此時系統壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力為導閥(fa)(fa)調節壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力此種卸(xie)(xie)載(zai)方(fang)式，即使換(huan)向閥(fa)(fa)路(lu)數增加(jia)，該卸(xie)(xie)載(zai)方(fang)式多采用手動(dong)換(huan)向閥(fa)(fa)，卸(xie)(xie)載(zai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力增加(jia)不(bu)大，卸(xie)(xie)載(zai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力始終(zhong)較(jiao)低，這種卸(xie)(xie)載(zai)方(fang)式多用于手動(dong)換(huan)向閥(fa)(fa)，卸(xie)(xie)載(zai)可靠(kao)。

REXROTH力士樂Z2S10單向(xiang)閥功能特(te)征(zheng)

可以使用多種(zhong)液壓(ya)油液，兼容性非(fei)常好。

說明10(元件系列3x)

選(xuan)擇性金(jin)屬(shu)密封("-")

其(qi)強度超過原來的(de)金屬密封(feng)。

軟材料封口("W4")(請注意流(liu)量方面的限(xian)制)

插裝單向閥

規范(fan)6(4x元件(jian)系列)

規格630

多重開放壓力。

單面導向，反向封閉(bi)無泄(xie)漏。

多個獨立功能。

采用螺(luo)(luo)紋(wen)的插入螺(luo)(luo)釘，也可以是(shi)米(mi)ISO螺(luo)(luo)紋(wen)。

閥塊安裝

斜插閥門("KE")

直接插(cha)入(ru)閥(fa)("KD")

多重開放壓力。

疊層導向單向閥。

庫存REXROTH力士樂Z2S10單向閥的功能

1、單向閥的作(zuo)用是(shi)使油(you)液(ye)只沿一(yi)個方向流動(dong)，不允許(xu)反向流動(dong)。

2、其用途(tu)為：安(an)裝在泵(beng)(beng)出(chu)口，防止(zhi)系(xi)統壓力沖擊對泵(beng)(beng)的影響；此(ci)(ci)外(wai)，當(dang)泵(beng)(beng)不工作時，可(ke)防止(zhi)系(xi)統油(you)液經泵(beng)(beng)倒流(liu)回(hui)至抽油(you)機上(shang)；此(ci)(ci)外(wai)，還可(ke)用來隔(ge)開油(you)路，防止(zhi)干擾，當(dang)抽油(you)機與(yu)其它閥組合(he)時，可(ke)構(gou)成復合(he)液控(kong)閥。

3、對于普通(tong)液(ye)控(kong)閥(fa)，當(dang)控(kong)制(zhi)口(kou)沒有(you)控(kong)制(zhi)壓力時(shi)，它的作用與(yu)普通(tong)液(ye)控(kong)控(kong)控(kong)閥(fa)相同；當(dang)控(kong)制(zhi)口(kou)有(you)控(kong)制(zhi)壓力時(shi)，通(tong)過通(tong)油口(kou)，油液(ye)便可以(yi)雙向自由流動。

4、其主要(yao)用途是：將液壓(ya)缸(gang)鎖住；作為垂直液壓(ya)缸(gang)的支(zhi)撐閥；起保(bao)壓(ya)作用。