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ZDR系列REXROTH減壓閥總經銷

簡要描述:

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品牌REXROTH/德國力士樂流動方向單向
3C閥門類別衛生應用領域醫療衛生,環保,食品,石油,制藥

ZDR系列REXROTH減壓閥總經銷天添(tian)公司主要做(zuo)歐美進(jin)口工(gong)業(ye)(ye)設(she)備和工(gong)業(ye)(ye)配件,專業(ye)(ye)從事進(jin)口工(gong)業(ye)(ye)自(zi)動(dong)化設(she)備銷售、技術(shu)(shu)咨詢、技術(shu)(shu)服務、技術(shu)(shu)報(bao)價等十余年。主要液壓、傳感器、儀表(biao)、氣動(dong)等。ZDR系(xi)列REXROTH減壓閥利(li)用型號(hao)“MS"可通(tong)過(guo)測量油口處的(de)(de)壓力負載單元對設(she)定的(de)(de)次級(ji)壓力進(jin)行測量和監(jian)控(請(qing)參(can)閱“尺(chi)寸(cun)")。

ZDR系列REXROTH減壓閥ZDR6D

規格 6

組件系列 4X

大工作壓力 350 bar

大流量(liang) 50 l/min

疊加閥

油口安裝面,符合(he) ISO 440-03-02-0-05(帶或(huo)不帶孔)4 個(ge)壓力(li)等級

4 個可選調整類型:

旋鈕

六角螺紋銷和保護帽

帶刻度可鎖定旋鈕

帶刻度旋鈕

通道 A、B 或 P 中減壓(ya)

單(dan)向閥,可選(僅限型(xing)號“A")

防腐蝕設計ZDR系列REXROTH減壓閥總經銷圖片如下:

ZDR系列REXROTH減壓閥總經銷


ZDR 型(xing)閥(fa)(fa)(fa)是一種采用疊加閥(fa)(fa)(fa)板(ban)設計的直動式(shi)減(jian)(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa),可限制次(ci)級油路的壓(ya)力(li)。用于降低系統(tong)壓(ya)力(li)。減(jian)(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)主要由殼(ke)體、控(kong)制閥(fa)(fa)(fa)芯、壓(ya)縮彈簧、調(diao)(diao)整(zheng)類型(xing)和(he)可選單(dan)向閥(fa)(fa)(fa)組成。通過調(diao)(diao)整(zheng)類型(xing)設置(zhi)次(ci)級壓(ya)力(li)。

在(zai)初始位置時(shi)閥(fa)門處于(yu)打開狀(zhuang)態。液壓(ya)油可以不受限制地從通道(dao) A 流(liu)向通道(dao) A。同時(shi),通道(dao) A 中的壓(ya)力(li)(li)通過(guo)控制油路 作(zuo)用于(yu)與壓(ya)縮(suo)(suo)彈簧(huang)相對的柱塞表面。如果通道(dao) A 中的壓(ya)力(li)(li)超過(guo)在(zai)壓(ya)縮(suo)(suo)彈簧(huang)處設定(ding)的值,則控制閥(fa)芯(xin)將被推離(li)壓(ya)縮(suo)(suo)彈簧(huang)并移動到(dao)控制位置,從而使通道(dao) A 中的調定(ding)壓(ya)力(li)(li)保持(chi)恒定(ding)。

通過(guo)控(kong)(kong)制油路 從通道A2內部提供控(kong)(kong)制信號和(he)先導(dao)油。

當通道 A 中的壓(ya)力因作(zuo)用于執行機構(gou)的外力而繼續(xu)增加時(shi),壓(ya)力將(jiang)迫使控制閥芯更(geng)加遠離壓(ya)縮彈簧。

這樣,通道 A 將經由控制(zhi)閥芯上的控制(zhi)邊和殼(ke)體與油(you)(you)箱相連接。大(da)量(liang)液壓油(you)(you)將流(liu)回油(you)(you)箱,因(yin)此壓力將不再(zai)增加。

彈簧(huang)腔 的泄(xie)漏油(you)總是經由孔流(liu)入通(tong)道 T (Y) 實(shi)現外部排出(chu)。

壓(ya)力計連(lian)接(jie)用于控制閥(fa)的次級壓(ya)力。

單(dan)向閥可用于(yu)(yu)實現從通道 A 至 A 的自由(you)回(hui)流,但(dan)僅(jin)限于(yu)(yu)型號“A"。

型號“P"和“B"

對(dui)于型號(hao)“P",減壓可在通(tong)道(dao) P 內(nei)實現。通(tong)過從通(tong)道(dao) P 內(nei)部(bu)提供控(kong)制信號(hao)和先導油。

對于型號“B",通道 P 中(zhong)的(de)壓力降(jiang)低,但先導油可(ke)從通道 B 中(zhong)獲(huo)得(de)。

注意事項:

如果方向閥(fa)處(chu)于閥(fa)芯(xin)位(wei)置(zhi) P 至 A,則(ze)通道 B 中的(de)壓力不(bu)得(de)超過(guo)設置(zhi)的(de)次級壓力。否則(ze),通道 A 中會出(chu)現減(jian)壓現象。

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