日韩夜夜高潮夜夜爽无码_久久久久久亚洲AV无码专区_国精品无码一区二区三区在线_免费A级毛片在线播放不收费

技術文章您現在的位置:首頁 > 技術文章 > REXROTH力士樂柱塞泵故障維修步驟
REXROTH力士樂柱塞泵故障維修步驟
更新時間:2024-07-22   點擊次數:140次

REXROTH力士樂柱塞泵故障維修步驟力士樂柱(zhu)塞泵常見(jian)的(de)輸出(chu)(chu)故(gu)障有以(yi)下三(san)個:輸出(chu)(chu)流(liu)量(liang)不足(zu)或不輸出(chu)(chu)流(liu)量(liang)、輸出(chu)(chu)流(liu)量(liang)波動以(yi)及(ji)輸出(chu)(chu)壓力異常。一般出(chu)(chu)現這(zhe)種情況是怎(zen)么發現并(bing)解(jie)決的(de)呢?接(jie)下來本(ben)文將你介紹這(zhe)三(san)種不同的(de)輸出(chu)(chu)故(gu)障出(chu)(chu)現的(de)情況。

伴隨著德國REXROTH力(li)(li)士樂液(ye)壓(ya)泵的(de)運用,終究(jiu)是(shi)會(hui)呈現各式各樣的(de)問(wen)題的(de),而有些(xie)故障是(shi)罕見的(de),另(ling)外一(yi)大部分(fen)則是(shi)歸于(yu)多發的(de),就是(shi)在力(li)(li)士樂液(ye)壓(ya)泵身上(shang),會(hui)有多處(chu)不見損(sun)壞,都會(hui)形成同(tong)一(yi)個故障現象,我們稱之為常見故障。

一、力士樂液壓泵輸(shu)出流量不(bu)足(zu)或不(bu)輸(shu)出油(you)液

原(yuan)因:(1)吸(xi)入量不足(zu)。泵的轉(zhuan)速過大,油(you)箱中液面過低,進(jin)油(you)管(guan)漏(lou)氣,濾油(you)器堵塞(sai)等(deng)等(deng)都(dou)有可(ke)能導致(zhi)吸(xi)油(you)管(guan)路(lu)上的阻力過大或(huo)補油(you)量不足(zu)。

(2)泄漏(lou)量過(guo)大。泵(beng)的間隙過(guo)大,密封不(bu)良(liang)造成。如配(pei)油(you)(you)盤被金(jin)屬(shu)碎片(pian)、鐵屑等劃傷,端(duan)面漏(lou)油(you)(you);變(bian)量機構中的單向閥(fa)密封面配(pei)合不(bu)好,泵(beng)體和配(pei)油(you)(you)盤的支承(cheng)面有砂(sha)眼或研痕等。可以通過(guo)檢查泵(beng)體內(nei)液壓(ya)油(you)(you)中混(hun)雜(za)的異物判(pan)別泵(beng)被損(sun)壞(huai)的部位。

(3)傾(qing)斜盤傾(qing)角(jiao)(jiao)太小,泵(beng)的(de)排量(liang)(liang)少,這需要(yao)調(diao)(diao)節變量(liang)(liang)活塞(sai),增加斜盤傾(qing)角(jiao)(jiao)。中(zhong)(zhong)(zhong)位時排油(you)量(liang)(liang)不為零,變量(liang)(liang)式軸(zhou)向(xiang)柱塞(sai)泵(beng)的(de)斜盤傾(qing)角(jiao)(jiao)為零時稱為中(zhong)(zhong)(zhong)位,此(ci)時泵(beng)的(de)輸出(chu)(chu)流(liu)量(liang)(liang)應為零。但有(you)(you)時會出(chu)(chu)現(xian)中(zhong)(zhong)(zhong)位偏(pian)離調(diao)(diao)整機構中(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)的(de)現(xian)象,在中(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)時仍有(you)(you)流(liu)量(liang)(liang)輸出(chu)(chu)。其原因(yin)是控制器的(de)位置偏(pian)離、松(song)動或損(sun)傷,需要(yao)重新調(diao)(diao)零、緊(jin)固或更(geng)換。泵(beng)的(de)角(jiao)(jiao)度維持力不夠、傾(qing)斜角(jiao)(jiao)耳(er)軸(zhou)磨損(sun)也會產生(sheng)這種現(xian)象。

二(er)、輸出(chu)流量(liang)(liang)(liang)波動(1)輸出(chu)流量(liang)(liang)(liang)波動與很(hen)多因素有(you)(you)關。對變量(liang)(liang)(liang)泵可以認(ren)為是變量(liang)(liang)(liang)機構的(de)(de)控制(zhi)不(bu)(bu)佳造(zao)成,如異物進入變量(liang)(liang)(liang)機構,在控制(zhi)活(huo)塞(sai)上劃出(chu)階痕、磨(mo)痕、傷痕等,造(zao)成控制(zhi)活(huo)塞(sai)運(yun)(yun)動不(bu)(bu)穩(wen)定(ding)。由于放大器(qi)能量(liang)(liang)(liang)不(bu)(bu)足(zu)或零件損壞、含有(you)(you)彈(dan)簧的(de)(de)控制(zhi)活(huo)塞(sai)的(de)(de)阻尼器(qi)效能差,都會造(zao)成控制(zhi)活(huo)塞(sai)運(yun)(yun)動不(bu)(bu)穩(wen)定(ding)。

(2)流量不(bu)穩(wen)定又(you)往往伴隨(sui)著(zhu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)波動。這(zhe)類故(gu)障一般要拆開(kai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng),更(geng)換(huan)受損(sun)零部件,加大阻尼,提(ti)高彈簧剛度(du)和(he)控制(zhi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)等(deng)。三、輸(shu)出(chu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)異常(1)輸(shu)出(chu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)過低當泵(beng)(beng)在自吸狀(zhuang)態下,若(ruo)進油管路漏(lou)氣(qi)或(huo)系統中液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、單(dan)向(xiang)(xiang)閥、換(huan)向(xiang)(xiang)閥等(deng)有較大的泄漏(lou),均會使壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)升(sheng)不(bu)上(shang)去。這(zhe)需要找出(chu)漏(lou)氣(qi)處,緊固(gu)、更(geng)換(huan)密封件,即可(ke)提(ti)高壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)。溢流閥有故(gu)障或(huo)調整壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)低,系統壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)也上(shang)不(bu)去,應重(zhong)新調整壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)或(huo)檢修溢流閥。如果液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)的缸體與配(pei)流盤產生偏差(cha)造成大量泄漏(lou),嚴重(zhong)時,缸體可(ke)能破裂(lie),則應重(zhong)新研磨配(pei)合面或(huo)更(geng)換(huan)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)。

(2)輸出(chu)壓(ya)力(li)過高(gao)若(ruo)(ruo)回(hui)路負載持續上(shang)升(sheng),泵的壓(ya)力(li)也持續上(shang)升(sheng),當(dang)屬正常。若(ruo)(ruo)負載一定,泵的壓(ya)力(li)超過負載所需(xu)壓(ya)力(li)值,則應檢查泵以外的液壓(ya)元件(jian),如方向閥(fa)、壓(ya)力(li)閥(fa)、傳動裝置和回(hui)油管道。若(ruo)(ruo)最大(da)壓(ya)力(li)過高(gao),應調整溢(yi)流閥(fa)。

REXROTH力士樂柱塞泵故障維修步驟介紹如下:德(de)國REXROTH力(li)士(shi)樂(le)液(ye)壓(ya)泵(beng)常見(jian)故障一:維修時遇到壓(ya)力(li)過(guo)高或沒(mei)有壓(ya)力(li)怎么辦?

1、LS閥門被擰死,旋松即可。

2、力士樂液壓泵(beng)維修時(shi)先檢查X口(kou),是否有異(yi)常壓力。查明來源,消除壓力。

3、可能是力士樂液壓油泵小排(pai)量過(guo)大,將油泵的小排(pai)量調(diao)節螺(luo)釘向外(wai)旋出。

4、LS閥芯卡死(si)在關閉位置,拆卸清洗。一般不(bu)會卡得很死(si),輕(qing)輕(qing)擊打就可(ke)以,注意如果卡得很緊,不(bu)能(neng)強行拆卸,可(ke)以用柴油浸泡(pao)后拆卸。

德國(guo)REXROTH力士樂液壓泵(beng)常見故障二:維修時(shi)A11VO油泵(beng)沒有(you)壓力怎么處理?

1、當進行力士樂(le)液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)維修時出現這樣的問題,首先(xian)檢查(cha)電機旋向一級油箱液位;2、然(ran)后檢查(cha)力士樂(le)液壓(ya)(ya)(ya)油泵(beng)X口壓(ya)(ya)(ya)力,是(shi)不是(shi)沒有反饋壓(ya)(ya)(ya)力;3、LS閥開(kai)始在全開(kai)位置或者完擰松;

4、DR閥-壓(ya)力切斷閥卡死在(zai)全開位(wei)置或者(zhe)調(diao)節(jie)不(bu)當,應當清洗和調(diao)節(jie);5、如果(guo)以(yi)上都還不(bu)能解決(jue)壓(ya)力問題,那可能是(shi)力士樂A11VO液壓(ya)油泵損壞了。

德(de)國REXROTH力士樂液壓泵(beng)常(chang)見(jian)故障三:泵(beng)輸出管路阻力大1、輸出管路安置是(shi)否,管徑(jing)不能偏(pian)小,管路轉彎角偏(pian)多(duo)2、查看(kan)閥門是(shi)否靈敏

3、適當翻開出口閥門,直到工況點

德(de)國REXROTH力(li)士(shi)樂液(ye)壓泵常見(jian)故障四:油(you)內水分、氣體較多1、把油(you)內的水分、氣泡(pao)控制在 100 ℃ -120℃左右溫度(du),緩慢(man)排(pai)盡后(hou),可逐漸升溫到工況(kuang)點2、管(guan)路安置(zhi)是否公正

3、設備排氣閥(fa) 三、管道(dao)(dao)與葉輪番道(dao)(dao)阻(zu)塞(sai)

4、鏟除管道內與葉輪番(fan)道內的雜物

5、查看閥門閘(zha)閥是否失靈 四、進口濾網阻塞

6、如期清洗濾網

7、濾網目數不能過密 ,泵體進口密封口環(huan)與葉輪密封口環(huan)嚴峻磨損8、替換磨損部件(jian)

9、泵(beng)的吸進口(kou)徑(jing)(jing)小于(yu)(yu)或便(bian)是 100mm 時,口(kou)環(huan)間(jian)隙大(da)于(yu)(yu) 1.5mm 時應(ying)替(ti)換;吸進口(kou)徑(jing)(jing)大(da)于(yu)(yu)或便(bian)是 125mm 時,口(kou)環(huan)間(jian)隙大(da)于(yu)(yu) 2mm 時,應(ying)修補替(ti)換德國REXROTH力士樂(le)液(ye)壓泵(beng)常(chang)見(jian)故(gu)障五:轉速(su)與轉向不1、查看(kan)轉速(su)值(zhi)(用測速(su)器(qi)測量)

2、查看線(xian)路(lu)銜接(jie)狀況

3、是否反向工作

德國REXROTH力士(shi)樂液(ye)壓泵(beng)常(chang)見故障六:運送油液(ye)的密度粘度違(wei)背根本值1、當介(jie)質違(wei)背定購參(can)數而產(chan)生毛病時應向(xiang)本廠查(cha)詢 八(ba)、設(she)備 NPSH S 過低 (汽能余量太(tai)低)2、查(cha)看高位槽(cao)液(ye)位必要時進行調(diao)理

3、泵進口(kou)閥門完翻開,并查看(kan)過濾器