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一起了解維修ATOS阿托斯AGMZO比例閥
更新時間:2023-11-24   點擊次數:624次

一起了解維修ATOS阿托斯AGMZO比例閥ATOS阿托(tuo)斯AGMZO比例(li)閥(fa)(fa)(fa)當(dang)有電(dian)(dian)氣(qi)信(xin)號(hao)由(you)伺(si)(si)服放大(da)(da)器輸入時,則力(li)(li)(li)矩馬達(da)中(zhong)的(de)電(dian)(dian)磁鐵(tie)間的(de)銜鐵(tie)上(shang)的(de)線圈有電(dian)(dian)流通(tong)過(guo),并(bing)產生磁場,在(zai)兩旁的(de)磁鐵(tie)作(zuo)用下(xia),產生旋轉(zhuan)(zhuan)力(li)(li)(li)矩,使(shi)(shi)銜鐵(tie)旋轉(zhuan)(zhuan),同時帶動與之(zhi)相(xiang)連的(de)擋(dang)板(ban)(ban)轉(zhuan)(zhuan)動,此(ci)擋(dang)板(ban)(ban)伸(shen)到兩噴(pen)(pen)嘴(zui)(zui)(zui)中(zhong)間。在(zai)正常穩定(ding)工(gong)況下(xia),擋(dang)板(ban)(ban)兩側(ce)與噴(pen)(pen)嘴(zui)(zui)(zui)的(de)距離相(xiang)等(deng),使(shi)(shi)兩側(ce)噴(pen)(pen)嘴(zui)(zui)(zui)的(de)泄(xie)油(you)(you)面積變(bian)(bian)(bian)小(xiao),流量(liang)(liang)變(bian)(bian)(bian)小(xiao),噴(pen)(pen)嘴(zui)(zui)(zui)前(qian)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)變(bian)(bian)(bian)低,這樣就將(jiang)(jiang)原來的(de)電(dian)(dian)氣(qi)信(xin)號(hao)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)(bian)(bian)力(li)(li)(li)矩而(er)產生機械位移(yi)信(xin)號(hao),再轉(zhuan)(zhuan)變(bian)(bian)(bian)為油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)信(xin)號(hao),并(bing)通(tong)過(guo)噴(pen)(pen)嘴(zui)(zui)(zui)擋(dang)板(ban)(ban)系(xi)統將(jiang)(jiang)信(xin)號(hao)放大(da)(da)。擋(dang)板(ban)(ban)兩側(ce)的(de)噴(pen)(pen)嘴(zui)(zui)(zui)前(qian)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)與下(xia)部滑閥(fa)(fa)(fa)的(de)兩腔(qiang)室相(xiang)通(tong)。因(yin)此(ci),當(dang)兩個噴(pen)(pen)嘴(zui)(zui)(zui)前(qian)的(de)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)等(deng)時,則滑閥(fa)(fa)(fa)兩端(duan)的(de)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)相(xiang)等(deng),滑閥(fa)(fa)(fa)在(zai)壓(ya)(ya)(ya)差作(zuo)用下(xia)產生移(yi)動,滑閥(fa)(fa)(fa)上(shang)的(de)凸肩(jian)控制(zhi)(zhi)油(you)(you)口開(kai)啟或(huo)關閉(bi),便(bian)可以控制(zhi)(zhi)高壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you),由(you)此(ci)通(tong)向油(you)(you)動機活(huo)塞下(xia)腔(qiang),以開(kai)大(da)(da)汽(qi)閥(fa)(fa)(fa)的(de)開(kai)度,或(huo)者(zhe)將(jiang)(jiang)活(huo)塞下(xia)腔(qiang)通(tong)向回油(you)(you),使(shi)(shi)活(huo)塞下(xia)腔(qiang)的(de)油(you)(you)泄(xie)去(qu),由(you)彈(dan)簧力(li)(li)(li)關小(xiao)或(huo)關閉(bi)汽(qi)閥(fa)(fa)(fa)。為了(le)增加(jia)調(diao)(diao)節(jie)系(xi)統的(de)穩定(ding)性,在(zai)伺(si)(si)服閥(fa)(fa)(fa)中(zhong)設置了(le)反(fan)饋(kui)彈(dan)簧。另(ling)外在(zai)伺(si)(si)服閥(fa)(fa)(fa)調(diao)(diao)整時有一定(ding)的(de)機械零偏,以便(bian)在(zai)運行(xing)中(zhong)突然發生斷電(dian)(dian)或(huo)失去(qu)電(dian)(dian)信(xin)號(hao)時,借機械力(li)(li)(li)量(liang)(liang)后使(shi)(shi)滑閥(fa)(fa)(fa)偏移(yi)一側(ce),使(shi)(shi)汽(qi)閥(fa)(fa)(fa)關閉(bi)。伺(si)(si)服閥(fa)(fa)(fa)的(de)零偏通(tong)常小(xiao)于3%。

ATOS阿托斯AGMZO比例閥按比例閥控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方式分類是指按照比例閥的(de)先導(dao)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥中的(de)電(dian)(dian)氣一機(ji)械轉(zhuan)換(huan)方式來分類,其電(dian)(dian)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)部分有比例電(dian)(dian)磁(ci)鐵、力矩馬達、直流伺服電(dian)(dian)動機(ji)等多種形式。

(1)電(dian)磁(ci)式 電(dian)磁(ci)式是指采用比(bi)例(li)電(dian)磁(ci)鐵(tie)(tie)作(zuo)為電(dian)氣(qi)一(yi)機械轉(zhuan)(zhuan)換元件的比(bi)例(li)閥(fa),比(bi)例(li)電(dian)磁(ci)鐵(tie)(tie)將輸(shu)入的電(dian)流(liu)信號(hao)轉(zhuan)(zhuan)換成(cheng)力、位(wei)移機械信號(hao)輸(shu)出.進而(er)控制壓力、流(liu)量及(ji)方向等參數(shu)。

(2)電(dian)動(dong)式(shi) 電(dian)動(dong)式(shi)是指采(cai)用直(zhi)流伺(si)服電(dian)動(dong)機作為電(dian)氣一機械轉換元(yuan)件的比例閥,直(zhi)流伺(si)服電(dian)動(dong)機將(jiang)輸入的電(dian)信(xin)號.轉換成旋轉運動(dong)轉速,再經絲桿螺母(mu)、齒(chi)輪(lun)齒(chi)條或齒(chi)輪(lun)凸(tu)輪(lun)等減速裝置(zhi)和變換機構,輸出力(li)與(yu)位移,進(jin)一步控制液壓參數。

(3)電(dian)液式 電(dian)液式是指采用(yong)力(li)矩(ju)馬(ma)達(da)和噴嘴(zui)(zui)擋板(ban)的(de)結構為先(xian)導控(kong)制級(ji)的(de)比例閥。對力(li)矩(ju)馬(ma)達(da)輸入不同(tong)的(de)電(dian)信號,并通(tong)過(guo)同(tong)它連接在一起(qi)的(de)擋板(ban)(有時力(li)矩(ju)馬(ma)達(da)的(de)銜(xian)鐵就是擋板(ban))輸出(chu)位(wei)移或角位(wei)移,改變擋板(ban)和噴嘴(zui)(zui)之間的(de)距離,使噴嘴(zui)(zui)噴出(chu)的(de)油(you)液流阻(zu)產生變化,進而控(kong)制輸小參數

Atos比(bi)例閥特(te)點:

1)可實現壓力、速(su)度的無(wu)極調節,避免(mian)了常通(tong)的開關式(shi)氣閥換(huan)向時的沖擊現象。

2)能實現遠程(cheng)控制(zhi)和(he)程(cheng)序控制(zhi)。

3)與斷續控制相比(bi),系(xi)統簡化,元(yuan)件大(da)大(da)減少(shao)。

4)與液壓(ya)比例閥(fa)相(xiang)比,體積(ji)小、重量輕、結構簡單、成本較(jiao)低,但響(xiang)應(ying)速(su)度比液壓(ya)系統(tong)慢得多,對負載變化也比較(jiao)敏感。

5)使用功(gong)率小(xiao)、發熱少、噪聲低。

6)不會發生火災(zai),*。受(shou)溫度變化(hua)的影響(xiang)小。

意大利ATOS阿托斯比(bi)例閥(fa)結構(gou)原理:

輸入信號(hao)增大,供(gong)(gong)氣用(yong)(yong)電磁閥(fa)(fa)先導(dao)(dao)閥(fa)(fa)1換向,而排氣用(yong)(yong)電磁先導(dao)(dao)閥(fa)(fa)7處于復(fu)位狀態(tai),則供(gong)(gong)氣壓(ya)(ya)力(li)(li)從SUP口通過(guo)閥(fa)(fa)1進入先導(dao)(dao)室(shi)5,先導(dao)(dao)室(shi)壓(ya)(ya)力(li)(li)上升,氣壓(ya)(ya)力(li)(li)作用(yong)(yong)在膜片2的上方,則和膜片2相連的供(gong)(gong)氣閥(fa)(fa)芯(xin)4便開啟,排氣閥(fa)(fa)芯(xin)3關閉,產生輸出(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)。此輸出(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)通過(guo)壓(ya)(ya)力(li)(li)傳感器6反饋至控制回路8。在這里,與(yu)目標值進行快速(su)比(bi)較修(xiu)正,知道輸出(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)與(yu)輸入信號(hao)成(cheng)一定比(bi)例為止(zhi),從而得到輸出(chu)壓(ya)(ya)力(li)(li)與(yu)輸入信號(hao)的變化(hua)成(cheng)比(bi)例的變化(hua)。由于沒有(you)噴(pen)嘴擋板機構,故(gu)閥(fa)(fa)對雜質不敏感,可靠性高。

atos比例(li)閥檢修:atos比例(li)閥因插頭組(zu)合(he)件的(de)連接(jie)器(基(ji)座(zuo))老(lao)化、接(jie)觸(chu)不良以及電(dian)(dian)磁(ci)鐵引線(xian)未(wei)被焊(han)接(jie)而不能操作(無法通過人體電(dian)(dian)流)。現在可以使用電(dian)(dian)表(biao)來探測。如果檢測到無窮大的(de)阻力,則可將(jiang)電(dian)(dian)線(xian)再焊(han)接(jie),修理插座(zuo)并將(jiang)其插入。

atos比例(li)閥絲(si)圈(quan)(quan)總成的主要(yao)故(gu)障包括:線(xian)(xian)圈(quan)(quan)老化,絲(si)圈(quan)(quan)燒(shao)壞,內部線(xian)(xian)圈(quan)(quan)斷(duan)線(xian)(xian),線(xian)(xian)圈(quan)(quan)溫(wen)度(du)升高(gao)等。線(xian)(xian)圈(quan)(quan)溫(wen)度(du)升高(gao)太(tai)大可引起成比例(li)的電磁體功率。

atos比例(li)閥由(you)于其磁套(tao)承受沖(chong)擊壓力而發生(sheng)變形(xing),以及(ji)磁套(tao)與銜鐵之間的摩擦(ca)副在(zai)使(shi)用中磨損,從而引(yin)起了比例(li)閥力滯的增(zeng)加。

atos比(bi)(bi)(bi)例(li)閥門(men)的放(fang)大(da)器失效(xiao),造成比(bi)(bi)(bi)例(li)電磁(ci)不(bu)能正常工作(zuo)。在(zai)這種情(qing)況下,應該對比(bi)(bi)(bi)例(li)放(fang)大(da)器電路中的各(ge)個元(yuan)件進(jin)行檢查,以便排除故障(zhang)。

放(fang)大器(qi)與atos比(bi)例(li)閥(fa)門(men)電(dian)磁體(ti)之間的(de)連接線路被切斷,或者所述(shu)放(fang)大器(qi)與所述(shu)比(bi)例(li)閥(fa)門(men)電(dian)磁體(ti)之間的(de)連接被切斷,使(shi)得所述(shu)比(bi)例(li)閥(fa)門(men)電(dian)磁體(ti)不起作(zuo)用。這時,應(ying)該把斷掉(diao)的(de)電(dian)線換掉(diao),然后再(zai)把它們固定好(hao)。

一起了解維修ATOS阿托斯AGMZO比例閥引(yin)起壓力波動的主要原因,詳情如下:

①調節(jie)壓力的螺釘(ding)由于震動(dong)而使鎖緊螺母松動(dong)造成壓力波動(dong)。

②液壓油不清(qing)潔,有(you)微小(xiao)灰塵存在,使主閥芯(xin)滑動(dong)不靈(ling)活(huo)。因(yin)而產生不規則的(de)壓力變化.有(you)時還(huan)會(hui)將閥卡住。

③主閥芯滑(hua)動不暢造成阻尼孔時(shi)堵時(shi)通。

④主閥(fa)芯圓錐(zhui)面(mian)與閥(fa)座的錐(zhui)面(mian)接(jie)觸(chu)不良(liang)好(hao),沒有經過良(liang)好(hao)磨臺。

⑤主閥芯的阻(zu)尼(ni)孔太大,沒有起到阻(zu)尼(ni)作用。

⑥先導(dao)閥調正彈簧(huang)彎曲,造(zao)成(cheng)閥芯與錐閥座接觸(chu)不(bu)好,磨(mo)損不(bu)均

①主閥(fa)芯(xin)阻尼(ni)孔被堵死,如裝配(pei)對主閥(fa)芯(xin)未清(qing)洗干凈,油液(ye)過臟(zang)或裝配(pei)時帶人雜物。

②裝(zhuang)(zhuang)配質量(liang)差,在裝(zhuang)(zhuang)配時裝(zhuang)(zhuang)配精度差,閥間間隙調整不好,主閥芯在開啟位置時卡住,裝(zhuang)(zhuang)配質量(liang)差。

③主閥芯復位彈簧(huang)折(zhe)斷或彎曲,使主閥芯不能復位。

解決方法

①拆開主閥清洗阻尼孔并從新裝配(pei)。

②過濾或更換油液。

③擰緊(jin)閥蓋(gai)緊(jin)固螺釘(ding)更換折斷的彈簧。

原因2:先(xian)導閥(fa)故(gu)障。

①調正彈簧折斷或未裝入。

②錐閥或鋼球未裝。

①主閥芯(xin)錐面(mian)磨損或(huo)不(bu)圓(yuan),閥座(zuo)錐面(mian)磨損或(huo)不(bu)圓(yuan)。

②錐面處有臟(zang)物粘住。

③錐(zhui)面與閥座由于(yu)機(ji)械加工誤(wu)差(cha)導致的不(bu)同心。

④主(zhu)(zhu)閥(fa)芯(xin)(xin)與(yu)(yu)閥(fa)座配合不(bu)好,主(zhu)(zhu)閥(fa)芯(xin)(xin)有(you)別(bie)勁或損壞,使閥(fa)芯(xin)(xin)與(yu)(yu)閥(fa)座配合不(bu)嚴密。

⑤主閥壓蓋處有(you)泄漏,如密封墊損壞,裝配不良,壓蓋螺(luo)釘有(you)松(song)動等。

解決方法:

①更換或修配溢流閥體或主閥芯及閥座。

②清洗溢流閥使之配(pei)合(he)良好(hao)或更換不合(he)格元件

ATOS阿(a)托斯比例閥(fa)壓力突然下(xia)降,原因1:

①主閥芯阻尼孔(kong)突然被堵。

②主閥蓋處密封墊(dian)突(tu)然破(po)損。

③主閥芯工(gong)作不靈(ling)敏(min),在開啟(qi)狀態突然(ran)卡死,如,零件加工(gong)精(jing)度低,裝配質量差(cha),油液(ye)過臟(zang)等。

④先導(dao)閥(fa)芯突然破裂;調正彈簧突然折斷。

ATOS阿托斯比例閥原因2:遠控口(kou)電(dian)磁(ci)閥電(dian)磁(ci)鐵突然斷(duan)電(dian)使溢流閥卸荷;遠控口(kou)管(guan)接頭(tou)突然脫口(kou)或管(guan)子突然破裂。

解決方法

①清洗(xi)液(ye)壓閥(fa)類元(yuan)件,如果(guo)是閥(fa)類元(yuan)件被堵,則還應過濾油(you)液(ye)。

②更換破(po)損元件(jian)檢修失(shi)效(xiao)零件(jian)。

③檢查消除(chu)電氣故障(zhang)。

1)根據(ju)用途和(he)被控對象選(xuan)擇比(bi)例閥的類型。

(2)正確了解比例閥的動、靜態指(zhi)標,主要有額定輸(shu)出流(liu)量、起始電流(liu)、滯環、重復精度(du)、額定壓力(li)損失、溫(wen)漂、響應特(te)性(xing)、頻率特(te)性(xing)等。

(3)根據(ju)執行器的(de)(de)工作(zuo)精度要求選擇比(bi)例閥(fa)的(de)(de)精度,內含(han)反饋閉環閥(fa)的(de)(de)穩(wen)態性(xing)(xing)能、動(dong)態品質好(hao)。如果(guo)(guo)比(bi)例閥(fa)的(de)(de)固有特性(xing)(xing),如滯環、非(fei)線性(xing)(xing)等,無法使(shi)被控系統(tong)達到理想的(de)(de)效(xiao)果(guo)(guo)時,可以使(shi)用軟件(jian)程(cheng)序改善系統(tong)的(de)(de)性(xing)(xing)能。

(4)比例閥(fa)的通(tong)徑應按執行器在(zai)zui高(gao)速度時通(tong)過的流量來確(que)定,通(tong)徑選(xuan)得過大,會使系統的分辨率(lv)降低。