PARKER比例閥保養過后如何調試？PARKER比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)閥(fa)(fa)(fa)在進行(xing)機(ji)械(xie)零位(wei)(wei)調(diao)(diao)整時，由于被調(diao)(diao)試(shi)比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)方(fang)(fang)向閥(fa)(fa)(fa)存在一定(ding)的(de)(de)(de)死區(qu)，因此在記錄閥(fa)(fa)(fa)心位(wei)(wei)置(zhi)時，以閥(fa)(fa)(fa)口(kou)(kou)(kou)剛開始(shi)有(you)輸(shu)出(chu)(chu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)作為(wei)比(bi)(bi)(bi)(bi)較(jiao)參考點，通(tong)(tong)過多(duo)次重(zhong)復可以得到比(bi)(bi)(bi)(bi)較(jiao)準確(que)的(de)(de)(de)參考點位(wei)(wei)置(zhi)，機(ji)械(xie)零位(wei)(wei)調(diao)(diao)整好之后，比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)方(fang)(fang)向閥(fa)(fa)(fa)仍不能(neng)用于工(gong)作液壓系統中。因為(wei)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)零位(wei)(wei)沒有(you)調(diao)(diao)整好之前，比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)方(fang)(fang)向閥(fa)(fa)(fa)輸(shu)出(chu)(chu)的(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)不能(neng)與輸(shu)入(ru)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)信(xin)(xin)號(hao)很好地對(dui)應(ying)。理論上(shang)，該比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)方(fang)(fang)向閥(fa)(fa)(fa)A、B油(you)口(kou)(kou)(kou)輸(shu)出(chu)(chu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)對(dui)應(ying)于相(xiang)(xiang)同兩(liang)(liang)個比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)鐵輸(shu)入(ru)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)信(xin)(xin)號(hao)相(xiang)(xiang)等，即它(ta)對(dui)于同樣數(shu)值(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)個比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)鐵輸(shu)入(ru)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)信(xin)(xin)號(hao)，其A、B油(you)口(kou)(kou)(kou)具有(you)同樣數(shu)值(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)輸(shu)出(chu)(chu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)。由于兩(liang)(liang)個比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)鐵控(kong)制電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)回路增(zeng)益不可能(neng)相(xiang)(xiang)同，所以需(xu)要對(dui)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)零位(wei)(wei)進行(xing)調(diao)(diao)整。通(tong)(tong)過比(bi)(bi)(bi)(bi)較(jiao)比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)方(fang)(fang)向閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)個比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)鐵上(shang)給定(ding)輸(shu)入(ru)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)值(zhi)(zhi)時所對(dui)應(ying)的(de)(de)(de)A、B油(you)口(kou)(kou)(kou)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)輸(shu)出(chu)(chu)值(zhi)(zhi)，調(diao)(diao)整比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)方(fang)(fang)向閥(fa)(fa)(fa)上(shang)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)零位(wei)(wei)調(diao)(diao)節(jie)電(dian)(dian)(dian)(dian)位(wei)(wei)器，終使它(ta)對(dui)于同樣數(shu)值(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)個比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁(ci)鐵輸(shu)入(ru)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)信(xin)(xin)號(hao)具有(you)同樣數(shu)值(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)A、B油(you)口(kou)(kou)(kou)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)輸(shu)出(chu)(chu)，完成對(dui)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)零位(wei)(wei)的(de)(de)(de)調(diao)(diao)整。
PARKER比(bi)例(li)閥(fa)通過(guo)比(bi)例(li)放大器功率(lv)放大指令信(xin)號，并按比(bi)例(li)地將電流輸出到比(bi)例(li)閥(fa)中的(de)比(bi)例(li)電磁鐵按比(bi)例(li)地移動閥(fa)芯的(de)位(wei)(wei)置(zhi)，然后按比(bi)例(li)移動閥(fa)芯的(de)位(wei)(wei)置(zhi)，就可以按比(bi)例(li)控(kong)制液流的(de)流量和(he)液流的(de)方(fang)向，從而(er)實現對執行(xing)機(ji)構的(de)位(wei)(wei)置(zhi)或速(su)度控(kong)制。對于(yu)位(wei)(wei)置(zhi)或速(su)度精度有很高要求的(de)應用，也可以通過(guo)檢測(ce)執行(xing)器的(de)位(wei)(wei)移或速(su)度來構成閉(bi)環控(kong)制系統。
派克(ke)比例閥(fa)(fa)的(de)(de)主閥(fa)(fa)和(he)換向(xiang)閥(fa)(fa)一(yi)(yi)樣是(shi)(shi)滑閥(fa)(fa)結構，只是(shi)(shi)閥(fa)(fa)芯的(de)(de)換向(xiang)不是(shi)(shi)由(you)電磁鐵驅(qu)動，而是(shi)(shi)由(you)前(qian)級閥(fa)(fa)輸出的(de)(de)液壓(ya)來驅(qu)動，類似于(yu)電液換向(xiang)閥(fa)(fa)。一(yi)(yi)般來說，似乎伺服系統都是(shi)(shi)閉環控(kong)制，比例多用于(yu)開環控(kong)制。
其(qi)次，比例閥(fa)(fa)(fa)類型較多，比例壓(ya)力、流量控(kong)制閥(fa)(fa)(fa)等，控(kong)制比伺服更靈(ling)活(huo)。從它(ta)們的(de)內(nei)部(bu)結構來看，伺服閥(fa)(fa)(fa)大多是零覆蓋，而比例閥(fa)(fa)(fa)有一定(ding)的(de)死區，所(suo)以控(kong)制精度低，響(xiang)應慢。
PARKER比例閥
在滯(zhi)環的范圍內(nei)，壓力不(bu)穩(wen)定(ding)，壓力波動不(bu)斷(duan)。另(ling)一(yi)個原因(yin)(yin)是(shi)鐵(tie)芯與導磁(ci)套配(pei)合副(fu)的磨損，間隙增大，也會出現所(suo)調壓力(通(tong)過(guo)(guo)某一(yi)電流值)不(bu)穩(wen)定(ding)的現象。派克(ke)PARKER比例(li)代(dai)線圃組(zu)件的故障有線圈(quan)老(lao)化(hua)、線圉(yu)燒(shao)(shao)毀(hui)、線圈(quan)內(nei)部(bu)新(xin)線以及線圈(quan)溫(wen)(wen)升(sheng)過(guo)(guo)大等(deng)現象。線圈(quan)溫(wen)(wen)升(sheng)過(guo)(guo)大會造成比例(li)電磁(ci)鐵(tie)的輸出力不(bu)夠，其余會使(shi)比例(li)電磁(ci)鐵(tie)不(bu)能(neng)工作。對于線圈(quan)溫(wen)(wen)升(sheng)過(guo)(guo)大，可檢查通(tong)人電流是(shi)否(fou)過(guo)(guo)大，線圈(quan)是(shi)否(fou)漆包線絕緣(yuan)不(bu)良，閥芯是(shi)否(fou)因(yin)(yin)污物卡死等(deng)，--査明原因(yin)(yin)并排除之;對于斷(duan)線、燒(shao)(shao)壞(huai)等(deng)現象，須更換線圍。
派克PARKER比例(li)(li)(li)閥銜(xian)(xian)鐵(tie)(tie)(tie)組件的故唪主(zhu)要有銜(xian)(xian)鐵(tie)(tie)(tie)因其與導(dao)磁(ci)(ci)套(tao)構成(cheng)的摩擦(ca)副在(zai)使(shi)用(yong)(yong)過(guo)程中(zhong)磨(mo)損(sun)，導(dao)致伐的力(li)滯(zhi)(zhi)環(huan)增加。還(huan)有推桿導(dao)桿與銜(xian)(xian)鐵(tie)(tie)(tie)不同(tong)心，也會引起力(li)滯(zhi)(zhi)環(huan)增加，必須排(pai)除(chu)之。因焊(han)接(jie)(jie)不牢，或者使(shi)用(yong)(yong)中(zhong)在(zai)比例(li)(li)(li)閥脈沖壓(ya)力(li)的作用(yong)(yong)下使(shi)導(dao)磁(ci)(ci)套(tao)的焊(han)接(jie)(jie)處斷裂，使(shi)比例(li)(li)(li)電(dian)磁(ci)(ci)鐵(tie)(tie)(tie)喪失功能。派克PARKER比例(li)(li)(li)閥導(dao)磁(ci)(ci)套(tao)在(zai)沖擊壓(ya)力(li)下發(fa)生(sheng)變形(xing)，以及導(dao)磁(ci)(ci)套(tao)與銜(xian)(xian)鐵(tie)(tie)(tie)構成(cheng)的摩擦(ca)副在(zai)使(shi)用(yong)(yong)過(guo)程中(zhong)磨(mo)損(sun)，導(dao)致比例(li)(li)(li)閥出現(xian)力(li)滯(zhi)(zhi)環(huan)增加的現(xian)象。
派(pai)克PARKER比(bi)(bi)例(li)閥流(liu)過比(bi)(bi)例(li)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)(tie)的電(dian)(dian)(dian)流(liu)已經(jing)過大，但(dan)壓力還是上(shang)不(bu)去，或者得不(bu)到所(suo)要求(qiu)的壓力此(ci)時可檢查比(bi)(bi)例(li)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)(tie)的線圈電(dian)(dian)(dian)阻，若遠小(xiao)于規定值，那(nei)么是電(dian)(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)(tie)線圈內(nei)部斷路了:若電(dian)(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)(tie)線圈電(dian)(dian)(dian)阻正(zheng)常，那(nei)么是連(lian)接比(bi)(bi)例(li)放(fang)大器(qi)的連(lian)線短(duan)路。
此時應更換比例電(dian)磁鐵，將(jiang)連線接好，或者(zhe)重繞線圈裝上。由于這些污物(wu)的(de)影響(xiang)，滯(zhi)環(huan)(huan)增大了。派克 PARKER比例閥在(zai)滯(zhi)環(huan)(huan)的(de)范圍內，壓(ya)力(li)不穩(wen)定，壓(ya)力(li)波動不斷。另一個原因是(shi)鐵芯與導(dao)磁套配合副的(de)磨損，間隙增大，也(ye)會出現(xian)所調壓(ya)力(li)(通過某(mou)一電(dian)流值)不穩(wen)定的(de)現(xian)象。
為(wei)方(fang)便比(bi)(bi)例(li)方(fang)向(xiang)閥(fa)維(wei)修后的(de)(de)調(diao)試(shi)，設計了一個(ge)小型(xing)調(diao)試(shi)臺，為(wei)減(jian)小整個(ge)調(diao)試(shi)臺的(de)(de)體積，減(jian)輕質量(liang)(liang)，方(fang)便調(diao)試(shi)臺在(zai)生產車間(jian)移動(dong)(dong)，液壓系統(tong)動(dong)(dong)力(li)單元(yuan)采(cai)用直接式電(dian)動(dong)(dong)機泵(beng)(beng)組定量(liang)(liang)供油(you)單元(yuan)，其雙作用葉片(pian)泵(beng)(beng)具有較(jiao)小的(de)(de)流量(liang)(liang)脈動(dong)(dong)。同(tong)時(shi)，為(wei)進一步(bu)減(jian)小壓力(li)脈動(dong)(dong)對比(bi)(bi)例(li)方(fang)向(xiang)閥(fa)輸(shu)出流量(liang)(liang)的(de)(de)影(ying)響，在(zai)液壓泵(beng)(beng)出口處增設了吸震蓄能器。比(bi)(bi)例(li)方(fang)向(xiang)閥(fa)輸(shu)出流量(liang)(liang)的(de)(de)檢(jian)(jian)測(ce)采(cai)用德國(guo)制造的(de)(de)流量(liang)(liang)傳感器，保(bao)證檢(jian)(jian)測(ce)系統(tong)能夠檢(jian)(jian)測(ce)比(bi)(bi)例(li)方(fang)向(xiang)閥(fa)閥(fa)心(xin)移動(dong)(dong)時(shi)的(de)(de)輸(shu)出流量(liang)(liang)。
本調試臺(tai)的流量(liang)測(ce)(ce)(ce)量(liang)系(xi)統檢測(ce)(ce)(ce)數據讀取直觀，調整(zheng)反應靈敏(min)，具有檢測(ce)(ce)(ce)精度(du)高和較寬的測(ce)(ce)(ce)量(liang)范(fan)圍(wei)。液壓系(xi)統設計中(zhong)使用同一(yi)條測(ce)(ce)(ce)量(liang)油路，通(tong)過兩個(ge)獨立的截止(zhi)式電(dian)磁閥(fa)切換(huan)來測(ce)(ce)(ce)量(liang)比例方向(xiang)閥(fa)兩個(ge)輸出油路的流量(liang)，避免了(le)滑閥(fa)式電(dian)磁閥(fa)的內泄漏以及采用不(bu)同檢測(ce)(ce)(ce)油路帶來的測(ce)(ce)(ce)量(liang)誤差。
電氣系統采用(yong)單片(pian)機控制(zhi)，被(bei)調(diao)(diao)試(shi)比例方向(xiang)閥的(de)輸(shu)入電流信號(hao)采用(yong)電位器(qi)手動(dong)調(diao)(diao)節(jie)，操作方便，輸(shu)入電流信號(hao)LED顯示，準確(que)、直觀。為避免人(ren)工輸(shu)入電流信號(hao)過(guo)大(da)，導致(zhi)被(bei)調(diao)(diao)試(shi)比例方向(xiang)閥口開度(du)過(guo)大(da)、液壓系統壓力過(guo)低(di)，在單片(pian)機程序中(zhong)設計(ji)了限(xian)流保護，以限(xian)制(zhi)被(bei)調(diao)(diao)試(shi)比例方向(xiang)閥的(de)zui大(da)開口，保證一定的(de)閥口壓力差。
在(zai)調試前，先將被調試的(de)比例方向(xiang)閥(fa)(fa)用螺(luo)釘連接到安裝板(ban)上，再將電氣信號電纜連接到比例方向(xiang)閥(fa)(fa)上。
在進行(xing)機械零位(wei)調(diao)整(zheng)(zheng)時，由于被(bei)調(diao)試(shi)比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)(li)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)閥存在一定(ding)的(de)(de)死區(qu)，因此在記錄閥心位(wei)置(zhi)(zhi)時，以(yi)閥口(kou)剛開始有(you)(you)(you)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)流(liu)量的(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)作為比(bi)(bi)(bi)(bi)較(jiao)參考點，通過(guo)多(duo)次重復可(ke)以(yi)得到比(bi)(bi)(bi)(bi)較(jiao)準確的(de)(de)參考點位(wei)置(zhi)(zhi)，機械零位(wei)調(diao)整(zheng)(zheng)好之(zhi)后(hou)，比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)(li)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)閥仍不(bu)能用于工作液壓系統(tong)中。因為電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)零位(wei)沒有(you)(you)(you)調(diao)整(zheng)(zheng)好之(zhi)前，比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)(li)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)閥輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)流(liu)量不(bu)能與輸(shu)(shu)(shu)入(ru)(ru)(ru)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)信(xin)號很好地對(dui)(dui)(dui)應(ying)。理論上(shang)，該(gai)比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)(li)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)閥A、B油口(kou)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)流(liu)量對(dui)(dui)(dui)應(ying)于相(xiang)(xiang)同(tong)兩(liang)個(ge)(ge)比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁鐵輸(shu)(shu)(shu)入(ru)(ru)(ru)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)信(xin)號相(xiang)(xiang)等(deng)，即它對(dui)(dui)(dui)于同(tong)樣(yang)數(shu)值(zhi)的(de)(de)兩(liang)個(ge)(ge)比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁鐵輸(shu)(shu)(shu)入(ru)(ru)(ru)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)信(xin)號，其A、B油口(kou)具(ju)有(you)(you)(you)同(tong)樣(yang)數(shu)值(zhi)的(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)流(liu)量。由于兩(liang)個(ge)(ge)比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁鐵控(kong)制電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)回路增益不(bu)可(ke)能相(xiang)(xiang)同(tong)，所以(yi)需要對(dui)(dui)(dui)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)零位(wei)進行(xing)調(diao)整(zheng)(zheng)。通過(guo)比(bi)(bi)(bi)(bi)較(jiao)比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)(li)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)閥的(de)(de)兩(liang)個(ge)(ge)比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁鐵上(shang)給(gei)定(ding)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)(ru)(ru)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)值(zhi)時所對(dui)(dui)(dui)應(ying)的(de)(de)A、B油口(kou)流(liu)量輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)值(zhi)，調(diao)整(zheng)(zheng)比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)(li)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)閥上(shang)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)零位(wei)調(diao)節(jie)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)位(wei)器，終使(shi)它對(dui)(dui)(dui)于同(tong)樣(yang)數(shu)值(zhi)的(de)(de)兩(liang)個(ge)(ge)比(bi)(bi)(bi)(bi)例(li)(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁鐵輸(shu)(shu)(shu)入(ru)(ru)(ru)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)信(xin)號具(ju)有(you)(you)(you)同(tong)樣(yang)數(shu)值(zhi)的(de)(de)A、B油口(kou)流(liu)量輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)(chu)，完(wan)成對(dui)(dui)(dui)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)零位(wei)的(de)(de)調(diao)整(zheng)(zheng)。
?美國派克PARKER比(bi)(bi)例(li)閥調整方(fang)法(fa)有兩種：1.檢查(cha)行(xing)程；1)秤(cheng)汽車(che)后(hou)(hou)部的重量(liang)(liang)，使其(qi)空(kong)載(zai)；2)起動(dong)發動(dong)機；3)拆下感(gan)(gan)(gan)載(zai)比(bi)(bi)例(li)閥防塵(chen)罩(zhao)2便可以看到柱塞(sai)與(yu)(yu)扭(niu)桿的接(jie)觸部分；4)將制動(dong)踏(ta)板踩(cai)到底，然后(hou)(hou)用厚薄(bo)規檢查(cha)柱塞(sai)與(yu)(yu)扭(niu)桿之(zhi)間的間隙，其(qi)值(zhi)應(ying)為(wei)(wei)0.1mm；5)按照(zhao)上述方(fang)法(fa)模擬(ni)滿載(zai)時感(gan)(gan)(gan)載(zai)比(bi)(bi)例(li)閥的狀態，然后(hou)(hou)按說(shuo)明牌(pai)所(suo)給定位的數(shu)值(zhi)測量(liang)(liang)扭(niu)桿的行(xing)程。2.檢查(cha)輸入(ru)和輸出壓力：1)擰下檢測口(kou)的保護蓋，然后(hou)(hou)裝上壓力表(biao)，讓發動(dong)機怠速運(yun)轉，緩慢踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板，直至感(gan)(gan)(gan)載(zai)比(bi)(bi)例(li)閥前壓力表(biao)讀(du)數(shu)為(wei)(wei)10MPa為(wei)(wei)止，保持此壓力值(zhi)不變。2)按表(biao)12-8所(suo)示的模擬(ni)負荷加載(zai)，使感(gan)(gan)(gan)載(zai)比(bi)(bi)例(li)閥之(zhi)后(hou)(hou)的壓力表(biao)讀(du)數(shu)滿足(zu)表(biao)中要(yao)(yao)求(qiu)。無論哪種方(fang)法(fa)，如果感(gan)(gan)(gan)載(zai)比(bi)(bi)例(li)閥后(hou)(hou)壓力表(biao)的讀(du)數(shu)與(yu)(yu)要(yao)(yao)求(qiu)不符(fu)(fu)，則應(ying)調整拉桿，如圖12-12所(suo)示，其(qi)長(chang)度(du)應(ying)符(fu)(fu)合要(yao)(yao)求(qiu)。
PARKER比例閥保養過后如何調試？介紹如下：調整結束后(hou)，還應檢查(cha)整車的(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)狀況是(shi)否(fou)完好。美國(guo)派克PARKER比(bi)例閥的(de)(de)結構和工(gong)作原理：依維柯S系列汽車感(gan)載比(bi)例閥是(shi)串聯于(yu)液壓制(zhi)動(dong)(dong)回路的(de)(de)后(hou)促動(dong)(dong)管路中的(de)(de)，其作用(yong)是(shi)為(wei)了防止出現后(hou)輪先抱死，當前、后(hou)促動(dong)(dong)管路壓力Pl與P2同步增(zeng)長到(dao)一定值Ps后(hou)，即自動(dong)(dong)對P2的(de)(de)增(zeng)長加以節制(zhi)，亦即使P2 的(de)(de)增(zeng)量小(xiao)于(yu)P1的(de)(de)增(zeng)量。
美國派(pai)克PARKER比例(li)閥(fa)一(yi)般采用(yong)(yong)兩端(duan)(duan)承壓面積不(bu)等(deng)的(de)(de)差(cha)徑活(huo)(huo)塞結構。工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)原(yuan)理如圖12-9所示，比例(li)閥(fa)不(bu)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)，差(cha)徑活(huo)(huo)塞2在(zai)彈簧(huang)3的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)下處(chu)于上極限位(wei)置。此時(shi)閥(fa)門1保持開(kai)啟，因而在(zai)輸(shu)入(ru)控制壓力P1 與(yu)輸(shu)出壓力P2從零同(tong)步(bu)增長的(de)(de)初始(shi)(shi)階段，總是P1=P2。但(dan)是壓力P1的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)面積為A1=π(D2-d2)/4，壓力閥(fa)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)面積為A2=πd2/4，因而A2>A1，故活(huo)(huo)塞上方(fang)液壓作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)力大(da)于活(huo)(huo)塞下方(fang)液壓作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)力。在(zai)P1、P2 同(tong)步(bu)增長過程中當活(huo)(huo)塞上、下兩端(duan)(duan)液壓作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)之差(cha)超過彈簧(huang)3的(de)(de)預緊力時(shi)，活(huo)(huo)塞便開(kai)始(shi)(shi)下移。當P1和P2增長到(dao)一(yi)定(ding)值(zhi)Ps時(shi)活(huo)(huo)塞2內腔(qiang)中的(de)(de)閥(fa)座與(yu)閥(fa)門1接觸(chu)，進油腔(qiang)與(yu)出油腔(qiang)即(ji)為隔(ge)絕。此即(ji)比例(li)閥(fa)的(de)(de)平衡狀態 。
