天添介紹ATOS齒輪泵工作原理ATOS齒(chi)輪(lun)泵工(gong)作時(shi)，主動(dong)輪(lun)隨(sui)電動(dong)機(ji)一起(qi)旋轉(zhuan)并帶動(dong)從動(dong)輪(lun)跟著旋轉(zhuan)。當吸(xi)入室(shi)一側的嚙合齒(chi)逐(zhu)漸分(fen)開時(shi)，吸(xi)入室(shi)容(rong)積增大，壓力降低，便(bian)將吸(xi)人管中(zhong)的液(ye)(ye)體(ti)吸(xi)入泵內(nei)；吸(xi)入液(ye)(ye)體(ti)分(fen)兩(liang)路在齒(chi)槽內(nei)被(bei)齒(chi)輪(lun)推送(song)到排(pai)(pai)(pai)出室(shi)。液(ye)(ye)體(ti)進入排(pai)(pai)(pai)出室(shi)后，由(you)于兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)的輪(lun)齒(chi)不(bu)斷(duan)嚙合，使液(ye)(ye)體(ti)受(shou)擠(ji)壓而從排(pai)(pai)(pai)出室(shi)進入排(pai)(pai)(pai)出管中(zhong)。主動(dong)齒(chi)輪(lun)和從動(dong)齒(chi)輪(lun)不(bu)停地旋轉(zhuan)，泵就能連(lian)續不(bu)斷(duan)地吸(xi)入和排(pai)(pai)(pai)出液(ye)(ye)體(ti)。
ATOS齒輪(lun)泵(beng)泵(beng)體(ti)上(shang)裝有安(an)全閥，當排出壓(ya)力超過規(gui)定壓(ya)力時，輸送液(ye)體(ti)可以自動頂開安(an)全閥，使高(gao)壓(ya)液(ye)體(ti)返回吸(xi)入管。
ATOS齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)泵它(ta)(ta)由一對相互嚙合(he)的(de)(de)內齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)及它(ta)(ta)們中間(jian)的(de)(de)月牙(ya)形件、泵殼等構成。月牙(ya)形件的(de)(de)作用(yong)是(shi)將吸(xi)入(ru)(ru)室(shi)和排出(chu)室(shi)隔(ge)開(kai)。當主動齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)旋(xuan)轉時，在(zai)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)脫開(kai)嚙合(he)的(de)(de)地方(fang)形成局部真(zhen)空(kong)，液(ye)體被(bei)吸(xi)入(ru)(ru)泵內充滿吸(xi)入(ru)(ru)室(shi)各齒(chi)間(jian)，然后沿(yan)月牙(ya)形件的(de)(de)內外兩側分(fen)兩路進(jin)(jin)入(ru)(ru)排出(chu)室(shi)。在(zai)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)進(jin)(jin)入(ru)(ru)嚙合(he)的(de)(de)地方(fang)，存在(zai)于齒(chi)間(jian)的(de)(de)液(ye)體被(bei)擠壓而送進(jin)(jin)排出(chu)管。
ATOS齒(chi)輪(lun)泵結(jie)構特點
（1）結構簡單，價格便宜；
（2）工(gong)作(zuo)要求低，應用廣泛；
（3）端蓋和(he)齒輪的(de)各個齒間(jian)槽組(zu)成了(le)許(xu)多固(gu)定的(de)密封工(gong)作(zuo)(zuo)腔，只能(neng)用(yong)作(zuo)(zuo)定量泵(beng)。
齒輪采(cai)用國際(ji)九十年代先進(jin)水(shui)平的新(xin)技(ji)術--雙(shuang)圓弧(hu)正弦曲(qu)線齒型(xing)圓弧(hu)。它與漸開(kai)線齒輪相比，突(tu)出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒(mei)有相對滑(hua)動，所(suo)以齒面無(wu)(wu)磨損、運轉(zhuan)平衡、無(wu)(wu)困(kun)液現象，噪聲低、壽命長、效(xiao)率高(gao)。該泵擺脫傳(chuan)統設(she)計的束縛，使(shi)得(de)齒輪泵在(zai)設(she)計、生產(chan)和使(shi)用上進(jin)入了一個新(xin)的領域。
泵設有差壓(ya)(ya)式安全(quan)閥(fa)作為超載保護，安全(quan)閥(fa)全(quan)回流(liu)壓(ya)(ya)力(li)(li)為泵額定排出壓(ya)(ya)力(li)(li)1.5倍。也(ye)可(ke)在(zai)允(yun)許排出壓(ya)(ya)力(li)(li)范圍內根(gen)據實際需要另行調整。但是此安全(quan)閥(fa)不能作減壓(ya)(ya)閥(fa)長期工作，減壓(ya)(ya)閥(fa)在(zai)需要時(shi)可(ke)另行安裝(zhuang)。
該泵軸端密封(feng)設計為兩種(zhong)(zhong)形式，一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)機械密封(feng)，另一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)填(tian)料密封(feng)，可根據(ju)具體(ti)使用情況和(he)用戶要求(qiu)確(que)定(ding)。
ATOS齒輪泵除具有(you)(you)自吸能力、流(liu)(liu)量(liang)(liang)與排(pai)出(chu)壓力無(wu)關等(deng)特點(dian)外，泵殼(ke)上無(wu)吸入(ru)閥(fa)和排(pai)出(chu)閥(fa)，具有(you)(you)結(jie)構簡(jian)單，流(liu)(liu)量(liang)(liang)均勻、工作(zuo)可靠等(deng)特性，但(dan)效率(lv)低(di)、噪音(yin)和振動大、易磨損，主要用來輸(shu)送無(wu)腐(fu)蝕性、無(wu)固體(ti)顆(ke)粒并且(qie)具有(you)(you)潤(run)(run)滑能力的(de)各種油(you)類，溫度一(yi)(yi)般(ban)不超過(guo)70 ℃，例(li)如潤(run)(run)滑油(you)、食(shi)用植物油(you)等(deng)。一(yi)(yi)般(ban)流(liu)(liu)量(liang)(liang)范圍(wei)為(wei)0.045～30ms/h，壓力范圍(wei)為(wei)0.7—20MPa，工作(zuo)轉速為(wei)1200—4000r/min。
天添介紹ATOS齒輪泵工作原理ATOS齒輪泵的(de)(de)結構是很簡(jian)單的(de)(de)，即它的(de)(de)zui基本形式就是兩個尺(chi)寸相
同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)在(zai)(zai)(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)緊(jin)密配(pei)合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)殼體(ti)(ti)(ti)(ti)內相互嚙合旋轉(zhuan)，這(zhe)個(ge)(ge)(ge)殼體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部類似“8"字(zi)形，兩(liang)個(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)裝(zhuang)在(zai)(zai)(zai)(zai)里面，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外徑及(ji)兩(liang)側與殼體(ti)(ti)(ti)(ti)緊(jin)密配(pei)合。來(lai)(lai)自于擠出(chu)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)料在(zai)(zai)(zai)(zai)吸入口進入兩(liang)個(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)中間(jian)，并充滿這(zhe)一(yi)(yi)(yi)(yi)空間(jian)，隨(sui)著(zhu)齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋轉(zhuan)沿殼體(ti)(ti)(ti)(ti)運(yun)動，zui后(hou)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)齒(chi)(chi)(chi)嚙合時排(pai)(pai)出(chu)。 在(zai)(zai)(zai)(zai)術語(yu)上講，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)也(ye)(ye)叫正排(pai)(pai)量(liang)裝(zhuang)置，即(ji)像一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)缸(gang)筒(tong)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)活(huo)塞，當(dang)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)進入另(ling)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)空間(jian)時，液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)就(jiu)(jiu)(jiu)被(bei)機(ji)械性地(di)(di)擠排(pai)(pai)出(chu)來(lai)(lai)。因(yin)為液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)是(shi)(shi)不(bu)可壓(ya)縮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，所以液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)和齒(chi)(chi)(chi)就(jiu)(jiu)(jiu)不(bu)能(neng)(neng)在(zai)(zai)(zai)(zai)同一(yi)(yi)(yi)(yi)時間(jian)占(zhan)據同一(yi)(yi)(yi)(yi)空間(jian)，這(zhe)樣，液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)就(jiu)(jiu)(jiu)被(bei)排(pai)(pai)除了(le)。由于齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)斷嚙合，這(zhe)一(yi)(yi)(yi)(yi)現象就(jiu)(jiu)(jiu)連(lian)續在(zai)(zai)(zai)(zai)發生，因(yin)而(er)也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)(jiu)在(zai)(zai)(zai)(zai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)出(chu)口提供了(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)連(lian)續排(pai)(pai)除量(liang)，泵(beng)(beng)(beng)(beng)每(mei)轉(zhuan)一(yi)(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)，排(pai)(pai)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)量(liang)是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。隨(sui)著(zhu)驅(qu)動軸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)間(jian)斷地(di)(di)旋轉(zhuan)，泵(beng)(beng)(beng)(beng)也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)(jiu)不(bu)間(jian)斷地(di)(di)排(pai)(pai)出(chu)流(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)。泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)量(liang)直接(jie)與泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速有(you)關。實(shi)際上，在(zai)(zai)(zai)(zai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)內有(you)很少量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)損失，這(zhe)使(shi)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)行(xing)效率不(bu)能(neng)(neng)達到(dao)100%，因(yin)為這(zhe)些流(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)被(bei)用(yong)來(lai)(lai)潤滑(hua)軸承及(ji)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)兩(liang)側，而(er)泵(beng)(beng)(beng)(beng)體(ti)(ti)(ti)(ti)也(ye)(ye)絕不(bu)可能(neng)(neng)無間(jian)隙配(pei)合，故不(bu)能(neng)(neng)使(shi)流(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)100%地(di)(di)從(cong)出(chu)口排(pai)(pai)出(chu)，所以少量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)損失是(shi)(shi)必然(ran)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。然(ran)而(er)泵(beng)(beng)(beng)(beng)還是(shi)(shi)可以良好地(di)(di)運(yun)行(xing)，對大多數擠出(chu)物(wu)料來(lai)(lai)說，仍可以達到(dao)93%～98%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效率。對于粘度(du)或(huo)(huo)密度(du)在(zai)(zai)(zai)(zai)工藝中有(you)變化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)，這(zhe)種泵(beng)(beng)(beng)(beng)不(bu)會(hui)受到(dao)太多影響。如果(guo)(guo)有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)阻尼(ni)器(qi)(qi)(qi)，比如在(zai)(zai)(zai)(zai)排(pai)(pai)出(chu)口側放(fang)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)濾網或(huo)(huo)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)限制(zhi)器(qi)(qi)(qi)，泵(beng)(beng)(beng)(beng)則會(hui)推(tui)動流(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)通過它(ta)們。如果(guo)(guo)這(zhe)個(ge)(ge)(ge)阻尼(ni)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)(zai)工作中變化，亦即(ji)如果(guo)(guo)濾網變臟(zang)、堵塞了(le)，或(huo)(huo)限制(zhi)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)背壓(ya)升高了(le)，則泵(beng)(beng)(beng)(beng)仍將保持恒定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)量(liang)，直至達到(dao)裝(zhuang)置中zui弱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械極限(通常裝(zhuang)有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)扭(niu)矩限制(zhi)器(qi)(qi)(qi))。
ATOS齒輪泵型號：
PFG-114
PFG-120
PFG-128
PFG-135
PFG-142
PFG-160
PFG-174
PFG-187
PFG-199
PFG-211
PFG-214
PFG-216
PFG-218
PFG-221
PFG-327
PFG-340
PFG-354
PFG-210
PFG-114/D
公(gong)司是(shi)一家致力于進口工業配件銷(xiao)售及技術服務型的(de)公(gong)司，秉承“客(ke)(ke)戶(hu)至上，誠信為本"的(de)服務理念，以Z快的(de)貨期，較好(hao)的(de)價格，原廠的(de)質(zhi)量(liang)為客(ke)(ke)戶(hu)解決進口工業配件的(de)采購問題。 我們擁有良(liang)好(hao)和(he)完(wan)善的(de)供貨商體系及廣(guang)泛(fan)的(de)客(ke)(ke)戶(hu)群體，確保(bao)更加專業的(de)服務于每(mei)位客(ke)(ke)戶(hu)。公(gong)司已與國外(wai)多(duo)家生產商建立了緊密的(de)合作(zuo)關系，為客(ke)(ke)戶(hu)提供優(you)質(zhi)的(de)服務及產品。
