ATOS伺服減壓閥的關鍵技術原理ATOS伺服(fu)減壓(ya)閥(fa)主(zhu)要用在(zai)電氣(qi)液(ye)壓(ya)伺服(fu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中(zhong)作為執(zhi)行(xing)元件(jian)(見液(ye)壓(ya)伺服(fu)系(xi)(xi)統(tong)(tong))。在(zai)伺服(fu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中(zhong)，液(ye)壓(ya)執(zhi)行(xing)機(ji)構同電氣(qi)及氣(qi)動(dong)執(zhi)行(xing)機(ji)構相(xiang)比(bi)，具有快速性(xing)好、單(dan)位重量輸出功率大、傳動(dong)平(ping)穩、抗干擾能力(li)強等特點。另一方面，在(zai)伺服(fu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中(zhong)傳遞(di)信號和校正(zheng)特性(xing)時(shi)多用電氣(qi)元件(jian)。因此，現(xian)代高性(xing)能的(de)伺服(fu)系(xi)(xi)統(tong)(tong)也都采用電液(ye)方式(shi)，伺服(fu)閥(fa)就是這種系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)必需元件(jian)。
ATOS伺(si)服閥(fa)時，檔板向(xiang)(xiang)右(you)(you)移(yi)動(dong)，使右(you)(you)邊(bian)噴嘴(zui)的節(jie)流(liu)(liu)作用(yong)加強，流(liu)(liu)量減少，右(you)(you)側背(bei)(bei)壓上升;同時使左(zuo)邊(bian)噴嘴(zui)節(jie)流(liu)(liu)作用(yong)減小，流(liu)(liu)量增(zeng)加，左(zuo)側背(bei)(bei)壓下降。閥(fa)芯(xin)兩端的作用(yong)力(li)失(shi)去平衡, 閥(fa)芯(xin)遂向(xiang)(xiang)左(zuo)移(yi)動(dong)。高壓油從S流(liu)(liu)向(xiang)(xiang)C2，送到負(fu)載(zai)。負(fu)載(zai)回油通過 C1流(liu)(liu)過回油口，進入油箱。閥(fa)芯(xin)的位移(yi)量與力(li)矩(ju)馬(ma)(ma)達的輸入電流(liu)(liu)成正(zheng)比，作用(yong)在閥(fa)芯(xin)上的液壓力(li)與彈簧(huang)力(li)相平衡，因(yin)此在平衡狀態下力(li)矩(ju)馬(ma)(ma)達的差動(dong)電流(liu)(liu)與閥(fa)芯(xin)的位移(yi)成正(zheng)比。如(ru)果輸入的電流(liu)(liu)反向(xiang)(xiang)，則流(liu)(liu)量也反向(xiang)(xiang)。表中是伺(si)服閥(fa)的分類。
以下是關(guan)于ATOS伺(si)服(fu)減壓閥的(de)一些重要信息和其對系統(tong)性(xing)能提(ti)升的(de)影響。
高精(jing)(jing)度(du)控(kong)(kong)制(zhi): 采(cai)用(yong)先進的液(ye)壓(ya)控(kong)(kong)制(zhi)技(ji)術(shu)，具(ju)有出色(se)的壓(ya)力(li)(li)控(kong)(kong)制(zhi)精(jing)(jing)度(du)。它可以在微小的壓(ya)力(li)(li)范圍(wei)內實現精(jing)(jing)確的調(diao)節，并快速(su)響應系統(tong)壓(ya)力(li)(li)變化。這種高精(jing)(jing)度(du)控(kong)(kong)制(zhi)有助于提高系統(tong)的運動平(ping)穩性和(he)工(gong)作精(jing)(jing)度(du)，特別適用(yong)于要求(qiu)精(jing)(jing)密控(kong)(kong)制(zhi)的應用(yong)領域，如機床加工(gong)和(he)自動化生產(chan)線。
快速(su)(su)(su)響(xiang)應(ying)(ying): 具有優異的(de)響(xiang)應(ying)(ying)速(su)(su)(su)度，能(neng)夠迅速(su)(su)(su)調整系(xi)統(tong)壓力以滿足不同工況需求(qiu)。它的(de)快速(su)(su)(su)響(xiang)應(ying)(ying)特(te)性(xing)使得系(xi)統(tong)能(neng)夠更(geng)加靈活地適應(ying)(ying)變化的(de)工作條件，提高了系(xi)統(tong)的(de)動態性(xing)能(neng)和(he)響(xiang)應(ying)(ying)速(su)(su)(su)度。這對于要求(qiu)高速(su)(su)(su)運動和(he)快速(su)(su)(su)響(xiang)應(ying)(ying)的(de)應(ying)(ying)用非常重要，如飛行模(mo)擬器和(he)機(ji)器人控制(zhi)系(xi)統(tong)。
ATOS伺服減壓閥的關鍵技術原理性能(neng)要點(dian)，下面(mian)一(yi)起來了解下
(1)調壓(ya)范(fan)圍(wei)(wei)：它是指(zhi)減壓(ya)閥輸(shu)出壓(ya)力(li)P2的可調范(fan)圍(wei)(wei)，在此范(fan)圍(wei)(wei)內要求(qiu)達到(dao)規定(ding)的精度。調壓(ya)范(fan)圍(wei)(wei)主(zhu)要與調壓(ya)彈簧(huang)的剛度有關(guan)。
(2)壓力(li)(li)(li)(li)特性：它是指流量g為定(ding)值時，因輸(shu)入(ru)壓力(li)(li)(li)(li)波(bo)動而引起輸(shu)出壓力(li)(li)(li)(li)波(bo)動的特性。輸(shu)出壓力(li)(li)(li)(li)波(bo)動越(yue)小，減(jian)壓閥的特性越(yue)好。輸(shu)出壓力(li)(li)(li)(li)必須低于輸(shu)入(ru)壓力(li)(li)(li)(li)—定(ding)值才基(ji)本上不隨輸(shu)入(ru)壓力(li)(li)(li)(li)變(bian)化而變(bian)化。
(3)流量(liang)特性：它是指輸(shu)入(ru)壓力(li)—定時(shi)，輸(shu)出壓力(li)隨(sui)輸(shu)出流量(liang)g的(de)變(bian)(bian)化而變(bian)(bian)化的(de)持(chi)性。當(dang)流量(liang)g發生變(bian)(bian)化時(shi)，輸(shu)出壓力(li)的(de)變(bian)(bian)化越(yue)小越(yue)好(hao)。一(yi)般輸(shu)出壓力(li)越(yue)低(di)，它隨(sui)輸(shu)出流量(liang)的(de)變(bian)(bian)化波動就越(yue)小。
它可(ke)將閥(fa)(fa)前(qian)管(guan)路(lu)較(jiao)高(gao)的(de)(de)液(ye)體(ti)壓力減少至閥(fa)(fa)后管(guan)路(lu)所需的(de)(de)水(shui)(shui)平(ping)。這里的(de)(de)傳(chuan)輸(shu)介質主要是水(shui)(shui)。減壓閥(fa)(fa)廣(guang)泛用(yong)于高(gao)層(ceng)建筑、城市(shi)給(gei)水(shui)(shui)管(guan)網水(shui)(shui)壓過(guo)高(gao)的(de)(de)區域、礦井及其(qi)他(ta)場(chang)合，以保證給(gei)水(shui)(shui)系統中各用(yong)水(shui)(shui)點獲得適當(dang)的(de)(de)服務水(shui)(shui)壓和流量。鑒(jian)于水(shui)(shui)的(de)(de)漏失(shi)率和浪(lang)費程(cheng)度幾乎同給(gei)水(shui)(shui)系統的(de)(de)水(shui)(shui)壓大小(xiao)成正(zheng)比，因此(ci)減壓閥(fa)(fa)具有改善系統運行(xing)工(gong)況和潛在節水(shui)(shui)作用(yong)，據(ju)統計其(qi)節水(shui)(shui)效果(guo)約為(wei)30%。
1、關閉(bi)減壓(ya)閥(fa)前的閘閥(fa)，開啟減壓(ya)閥(fa)后的閘閥(fa)，制造(zao)下游低壓(ya)環境；
2、將調節螺釘按逆時(shi)針旋轉至最上位置（相(xiang)對出(chu)口壓力），然后關閉減壓閥后閘閥；
3、慢慢開啟減(jian)壓閥(fa)前(qian)的閘(zha)閥(fa)至全(quan)開；
4、順時針(zhen)慢慢旋轉調節螺釘，將出(chu)口壓(ya)力調至所需要的壓(ya)力（以閥后(hou)表壓(ya)為準）；調整好后(hou)，將鎖緊
螺母鎖(suo)緊，打開(kai)減壓閥(fa)后閘(zha)閥(fa)；
5、如在調整時出(chu)口(kou)壓力高(gao)于設(she)定(ding)壓力，須從(cong)第一(yi)步開始重新調整，即只(zhi)能從(cong)低壓向高(gao)壓調。
ATOS伺服減(jian)壓閥優點
水流(liu)通過減(jian)壓閥(fa)(fa)雖有很大(da)的(de)水頭損失，但(dan)由于減(jian)少(shao)了(le)水的(de)浪費(fei)并使系統流(liu)量分布合理、改善了(le)系統布局與(yu)工況(kuang)，因此(ci)總(zong)體上(shang)講仍是(shi)節能的(de)。介質為蒸汽的(de)場合，宜(yi)選(xuan)用先(xian)導活塞式減(jian)壓閥(fa)(fa)或(huo)先(xian)導波紋管式減(jian)壓閥(fa)(fa)。為了(le)操作、調(diao)整和維修(xiu)的(de)方便，減(jian)壓閥(fa)(fa)一般應安裝在水平管道上(shang)。
阿托斯ATOS減壓閥(fa)主要(yao)應用
阿托斯ATOS減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)減壓(ya)(ya)(ya)后(hou)的流體通(tong)過濾水器過濾后(hou)，再通(tong)過水力控制閥(fa)進入各個用(yong)水點。如果管道超壓(ya)(ya)(ya)，泄(xie)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)會充分(fen)打開(kai)并及時(shi)泄(xie)壓(ya)(ya)(ya)。
1、組合(he)式(shi)減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥在(zai)確(que)保機(ji)組用水(shui)(shui)(shui)量的前提(ti)下，為閥后用水(shui)(shui)(shui)點(dian)提(ti)供穩定可(ke)(ke)靠的低(di)(di)壓(ya)(ya)冷卻水(shui)(shui)(shui)。其減(jian)(jian)壓(ya)(ya)比最大(da)可(ke)(ke)達12:1。組合(he)式(shi)減(jian)(jian)壓(ya)(ya)閥上(shang)裝備的反沖排污系(xi)統(tong)可(ke)(ke)以適用較差介質，安全鎖定系(xi)統(tong)則可(ke)(ke)以確(que)保在(zai)系(xi)統(tong)遭受嚴重損壞時出口(kou)端壓(ya)(ya)力(li)仍保持(chi)低(di)(di)壓(ya)(ya)。
2、技(ji)術供(gong)水(shui)(shui)(shui)系統上安裝(zhuang)的濾(lv)水(shui)(shui)(shui)器(qi)，可以(yi)(yi)為機組提供(gong)清(qing)潔水(shui)(shui)(shui)源(yuan)，以(yi)(yi)防雜(za)(za)質(zhi)進入(ru)機組造成損(sun)壞。濾(lv)水(shui)(shui)(shui)器(qi)如果安裝(zhuang)在組合式減壓(ya)閥之后，用戶可以(yi)(yi)選(xuan)擇(ze)較小(xiao)壓(ya)力級(ji)別的濾(lv)水(shui)(shui)(shui)器(qi)，但是(shi)過多的雜(za)(za)質(zhi)會影(ying)響(xiang)到減壓(ya)閥性(xing)能(neng)的穩定發揮。
3、技術供水(shui)(shui)系統上的(de)(de)水(shui)(shui)力控制閥(fa)可以通過快(kuai)速(su)開(kai)啟和緩慢關閉達到截(jie)斷管(guan)(guan)道介質(zhi)流動及消(xiao)除管(guan)(guan)道水(shui)(shui)錘壓(ya)力的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。性能良好的(de)(de)水(shui)(shui)力控制閥(fa)在(zai)開(kai)啟和關閉的(de)(de)同時(shi)(shi)可以進行反沖排污，確保工況時(shi)(shi)不卡阻。
4、技術供水系統上的(de)泄(xie)壓閥能(neng)準確地保持管道的(de)安全壓力，一旦管道超過(guo)整定(ding)壓力，泄(xie)壓閥會充分打開并及(ji)時泄(xie)壓。性能(neng)良(liang)好的(de)泄(xie)壓閥除了(le)具有(you)反饋系統外，也帶(dai)有(you)強制開啟手柄，在萬一的(de)故障時可切換(huan)反饋系統或直(zhi)接手動排放(fang)。
ATOS伺服(fu)減(jian)壓閥(fa)結構比(bi)較復雜，造價高(gao)，對油的(de)質量和清潔度要求(qiu)高(gao)。新型的(de)伺服(fu)閥(fa)正試圖克(ke)服(fu)這些(xie)缺點，例(li)如利用電致伸縮元(yuan)件的(de)伺服(fu)閥(fa)，使結構大為簡化。另一(yi)個方向是(shi)研制(zhi)特殊(shu)的(de)工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的(de)作用下改變(bian)粘性系(xi)數。利用這一(yi)性質就可通過電信號直接控制(zhi)油流。
