天添告訴你atos比例閥的調試方法atos比(bi)(bi)例(li)(li)(li)閥(fa)指令信號經比(bi)(bi)例(li)(li)(li)放大器進行(xing)功(gong)率放大，并按比(bi)(bi)例(li)(li)(li)輸出電流給意大利ATOS比(bi)(bi)例(li)(li)(li)閥(fa)的(de)(de)(de)比(bi)(bi)例(li)(li)(li)電磁鐵，比(bi)(bi)例(li)(li)(li)電磁鐵輸出力并按比(bi)(bi)例(li)(li)(li)移動閥(fa)芯的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)，即可按比(bi)(bi)例(li)(li)(li)控制液流的(de)(de)(de)流量和改變液流的(de)(de)(de)方(fang)向，從(cong)而(er)實現對執行(xing)機構(gou)的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)或(huo)速(su)度控制。在某些對位(wei)置(zhi)或(huo)速(su)度精度要求較高的(de)(de)(de)應用(yong)場合，還可通過對執行(xing)機構(gou)的(de)(de)(de)位(wei)移或(huo)速(su)度檢測，構(gou)成閉(bi)環控制系(xi)統。
atos比例閥技術參數：
尺寸：06-ISO4401
大流量：24L/分鐘(zhong)
大壓力：25bar
P口大壓(ya)力：350bar
T口大壓力：210bar
小調節壓力：3bar
響應時(shi)間0-100%階躍信號(hao)[ms]（視安裝情況而定）：≤45
耐腐蝕：鹽霧試驗(yan)(ENISO9227)>200h
安裝位置：任意安裝
ATOS比例閥(fa)DHRZO-P5E-012 25結(jie)構組成：
①閥體
②閥芯
③比例電磁鐵
④連接器
atos比例閥(fa)隨著(zhu)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)傳動和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)伺服(fu)(fu)系(xi)統的(de)(de)發展， 生產實(shi)踐中出現(xian)一(yi)些(xie)即要(yao)求能(neng)夠(gou)連續的(de)(de)控制(zhi) 壓(ya)(ya)力、流量和(he)方(fang)向(xiang)，又不(bu)需要(yao)其(qi)控制(zhi)精(jing)度(du)(du)很 高的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統。由(you)于(yu)普(pu)通的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件不(bu)能(neng)滿 足具(ju)有(you)一(yi)定的(de)(de)伺服(fu)(fu)性(xing)要(yao)求，而使用電液(ye)(ye)伺服(fu)(fu) 閥(fa)又由(you)于(yu)控制(zhi)精(jing)度(du)(du)要(yao)求不(bu)高而過(guo)于(yu)浪費，因(yin) 此近幾年產生了介于(yu)普(pu)通液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件 （開關控制(zhi)） 和(he)伺服(fu)(fu)閥(fa) （連續控制(zhi)） 之間的(de)(de)意大(da)利ATOS比例閥(fa)。
atos比(bi)例(li)閥(fa)能(neng)作高精度、遠距離的(de)壓力(li)(li)控制(zhi)。由于它的(de)響(xiang)應較快、且壓力(li)(li)變(bian)換(huan)連續，因此可減(jian)少(shao)壓力(li)(li)變(bian)換(huan)的(de)沖擊。并(bing)能(neng)減(jian)少(shao)系統中元(yuan)件數量，抗(kang)污(wu)染(ran)能(neng)力(li)(li)強，工作可靠(kao)，價格也較低。所以意(yi)大利ATOS比(bi)例(li)溢流閥(fa)目前應用較廣泛。多用于軋板機、注射(she)成型機和液壓機的(de)液壓系統中。
意大利(li)ATOS比例閥(fa)是一種新(xin)型的(de)液壓(ya)控制裝置。在普通壓(ya)力閥(fa)、流(liu)量(liang)閥(fa)和(he)方向閥(fa)上，用比例電磁鐵替(ti)代原(yuan)有的(de)控制部分，按(an)輸入的(de)電氣信號連續地、按(an)比例地對(dui)油流(liu)的(de)壓(ya)力、流(liu)量(liang)或方向進(jin)行遠距離控制。意大利(li)ATOS比例閥(fa)一般都具有壓(ya)力補償性能(neng)，輸出壓(ya)力和(he)流(liu)量(liang)可以不(bu)受負載(zai)變化的(de)影響。
按意(yi)大(da)利(li)(li)ATOS比例(li)閥控制方式(shi)分(fen)類是(shi)指按照意(yi)大(da)利(li)(li)ATOS比例(li)閥的先(xian)導控制閥中的電(dian)(dian)氣一機(ji)械轉(zhuan)換方式(shi)來(lai)分(fen)類，其電(dian)(dian)控制部(bu)分(fen)有比例(li)電(dian)(dian)磁鐵、力矩馬達、直流伺服電(dian)(dian)動機(ji)等多種形式(shi)。
（1）電磁(ci)(ci)式 電磁(ci)(ci)式是指采用比(bi)例(li)電磁(ci)(ci)鐵作為電氣一機械轉換元件的(de)意大利ATOS比(bi)例(li)閥(fa)，比(bi)例(li)電磁(ci)(ci)鐵將輸入的(de)電流(liu)信號轉換成力(li)、位移機械信號輸出(chu)．進而控(kong)制壓力(li)、流(liu)量及方向等(deng)參數。
（2）電(dian)(dian)動式 電(dian)(dian)動式是指(zhi)采用(yong)直流(liu)伺服電(dian)(dian)動機作為電(dian)(dian)氣(qi)一(yi)機械(xie)轉換元件的(de)意(yi)大利ATOS比例(li)閥(fa)，直流(liu)伺服電(dian)(dian)動機將輸入的(de)電(dian)(dian)信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪(lun)齒條或齒輪(lun)凸輪(lun)等減速裝置和變換機構(gou)，輸出力與位移，進一(yi)步控制液(ye)壓參(can)數(shu)。
（3）電(dian)(dian)液式 電(dian)(dian)液式是指采用(yong)力矩馬達和噴(pen)(pen)嘴(zui)擋板(ban)(ban)的(de)結構為先導(dao)控制(zhi)級的(de)意(yi)大利ATOS比例閥。對力矩馬達輸入不(bu)同(tong)(tong)的(de)電(dian)(dian)信(xin)號，并通過同(tong)(tong)它(ta)連接在(zai)一起的(de)擋板(ban)(ban)（有時力矩馬達的(de)銜鐵就是擋板(ban)(ban)）輸出位移或(huo)角(jiao)位移，改變擋板(ban)(ban)和噴(pen)(pen)嘴(zui)之間的(de)距離，使噴(pen)(pen)嘴(zui)噴(pen)(pen)出的(de)油液流(liu)阻產生變化，進而控制(zhi)輸小參(can)數。
天添告訴你atos比例閥的調試方法介紹如下：
1.1、油箱(xiang)及油管(guan)(guan)的清(qing)洗(xi)油箱(xiang)清(qing)洗(xi)，清(qing)除(chu)(chu)所有污物(wu)和雜質；油管(guan)(guan)冷彎、去毛刺、酸洗(xi)去銹。全部管(guan)(guan)道安裝完(wan)畢后(hou)，需(xu)再(zai)對管(guan)(guan)路進(jin)行沖洗(xi)，以清(qing)除(chu)(chu)污染物(wu)。在清(qing)洗(xi)過(guo)程中(zhong)，拆(chai)下比例(li)閥，用旁(pang)通管(guan)(guan)或開關閥代替進(jin)行清(qing)洗(xi)。
1.2、管(guan)道的(de)(de)連(lian)(lian)接比例閥(fa)(fa)與泵(beng)站之間的(de)(de)壓(ya)力(li)管(guan)路(lu)，以(yi)及比例閥(fa)(fa)回油(you)管(guan)路(lu)上必(bi)緬(mian)使(shi)用銀絲纏絡軟管(guan)進行(xing)(xing)連(lian)(lian)接。若他們潛(qian)在的(de)(de)斷裂危險可(ke)能(neng)對(dui)對(dui)設備、系(xi)統(tong)(tong)和操作人員等造成傷害，請采(cai)取適當的(de)(de)固定方式(shi)（如管(guan)路(lu)兩端使(shi)用鎖鏈固定）或者使(shi)用保護栓。比例閥(fa)(fa)盡可(ke)能(neng)靠近執行(xing)(xing)機構進行(xing)(xing)安裝，以(yi)保證系(xi)統(tong)(tong)zui大剛性(xing)值及其(qi)好的(de)(de)動態(tai)特性(xing)。
1.3、液(ye)壓(ya)油(you)(you)根(gen)據DIN51524-535標準(zhun)使(shi)用(yong)(yong)具有高粘度的液(ye)壓(ya)油(you)(you)。瑞基建(jian)議其(qi)粘度在40時(shi)為15~100mm/s。油(you)(you)溫(wen)超過60時(shi)，元件的密封件應當采(cai)用(yong)(yong)氟(fu)橡(xiang)膠制品。任何時(shi)候(hou)油(you)(you)溫(wen)都不得超過80。
1.4、液壓(ya)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)濾介質的(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)濾避免介質中(zhong)存(cun)在的(de)(de)(de)(de)顆粒(li)對液壓(ya)元(yuan)(yuan)件的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)。液壓(ya)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)污(wu)染(ran)等級符合(he)SO18/15標(biao)準的(de)(de)(de)(de)規定。為(wei)此在供油(you)(you)管(guan)路中(zhong)安(an)裝過(guo)(guo)濾精度為(wei)10um和β1o=75的(de)(de)(de)(de)高壓(ya)濾油(you)(you)器。如(ru)有可(ke)能，管(guan)式過(guo)(guo)濾器應緊靠在比(bi)例(li)閥(fa)的(de)(de)(de)(de)前面(mian)安(an)裝，濾油(you)(you)器應帶(dai)有堵塞指示器，但不(bu)能帶(dai)旁通(tong)閥(fa)。在系統(tong)調試過(guo)(guo)程中(zhong)，對管(guan)路進(jin)行沖洗(xi)（至少15分鐘），以去除整個(ge)回路中(zhong)的(de)(de)(de)(de)顆粒(li)物。沖洗(xi)后所用過(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)附件及濾芯件，如(ru)堵塞，均(jun)不(bu)得再使用。注意(yi)以下事項：選擇大小、精度合(he)適的(de)(de)(de)(de)濾油(you)(you)器，以保(bao)證效(xiao)率：液壓(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)主要污(wu)染(ran)源是油(you)(you)箱(xiang)內的(de)(de)(de)(de)空氣與外界空氣的(de)(de)(de)(de)交換。故安(an)裝空氣濾清器。一(yi)注入油(you)(you)箱(xiang)的(de)(de)(de)(de)新(xin)液壓(ya)油(you)(you)（新(xin)油(you)(you)一(yi)般都被(bei)污(wu)染(ran)）用GL-15組(zu)濾油(you)(you)器或(huo)類似元(yuan)(yuan)件過(guo)(guo)濾。
1.5、液(ye)壓(ya)系(xi)統的泄油(you)(you)口及回(hui)油(you)(you)管(guan)在所有(you)的液(ye)壓(ya)系(xi)統中，泄油(you)(you)裝置是不(bu)可少(shao)的，因為(wei)它(ta)決(jue)定系(xi)統的基準油(you)(you)壓(ya)。泄油(you)(you)口直接與(yu)油(you)(you)箱連接，這樣才不(bu)致產(chan)生背(bei)壓(ya)。
1.6液壓油(you)(you)溫度的調節為了(le)使溫度保(bao)持在限定(ding)的溫度范圍內（一般為40~50）以保(bao)證系統(tong)(tong)的穩定(ding)，高質量的液壓系統(tong)(tong)是(shi)溫度可調的，這樣(yang)才(cai)能(neng)保(bao)持液壓油(you)(you)粘度不變。循環作業(ye)在油(you)(you)溫達(da)到規定(ding)值之后才(cai)能(neng)開(kai)始。
1.7空氣排除液壓管路內的空氣將降低系統的剛度，并且是導致故障的原因。比例閥及何服油缸上均有排空氣裝置。在液壓系統的管路中可能積聚空氣的地方加裝排氣閥。天添告訴你atos比例閥的圖片：
