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天添介紹ATOS比例閥常見故障及解決對策
更新時間:2023-07-15   點擊次數:839次

天添介紹ATOS比例閥常見故障及解決對策ATOS比例閥(fa)(fa)比例控制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)的(de)(de)輸出量(流量、壓(ya)力)可以按照輸入信(xin)號的(de)(de)變(bian)化規律(lv)連續成比例地(di)進(jin)行調節(jie)。通(tong)常是(shi)采(cai)用(yong)比例電磁鐵(tie)將輸入的(de)(de)電信(xin)號轉換成力或者閥(fa)(fa)的(de)(de)機(ji)械位移量進(jin)行控制(zhi)(zhi)。主要用(yong)于成比例的(de)(de)控制(zhi)(zhi)液壓(ya)系統(tong)中的(de)(de)壓(ya)力或者流量。ATOS比例閥(fa)(fa)實質上是(shi)一(yi)種(zhong)廉價的(de)(de)、抗污染性能較好的(de)(de)電液控制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)。比例閥(fa)(fa)的(de)(de)發展(zhan)經(jing)歷兩條途徑,一(yi)是(shi)用(yong)比例電磁鐵(tie)取(qu)代傳統(tong)液壓(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)手動調節(jie)輸入機(ji)構,在(zai)傳統(tong)液壓(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)基礎(chu)下:發展(zhan)起來的(de)(de)各(ge)種(zhong)比例方向、壓(ya)力和流量閥(fa)(fa);二是(shi)一(yi)些原電液伺服閥(fa)(fa)生產廠家(jia)在(zai)電液伺服閥(fa)(fa)的(de)(de)基礎(chu)上,降低設計制(zhi)(zhi)造(zao)精度后發展(zhan)起來的(de)(de)。

按意大利ATOS比例閥(fa)(fa)控(kong)(kong)制(zhi)方(fang)式(shi)分類(lei)是(shi)指按照意大利ATOS比例閥(fa)(fa)的(de)先導控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)中的(de)電(dian)氣一(yi)機械轉換方(fang)式(shi)來分類(lei),其電(dian)控(kong)(kong)制(zhi)部分有比例電(dian)磁(ci)鐵、力矩馬達、直流(liu)伺服(fu)電(dian)動機等多種形式(shi)。

(1)電(dian)磁(ci)式(shi) 電(dian)磁(ci)式(shi)是指采用比例(li)電(dian)磁(ci)鐵(tie)作為電(dian)氣一(yi)機(ji)(ji)械(xie)轉換元件的意大利ATOS比例(li)閥,比例(li)電(dian)磁(ci)鐵(tie)將輸入的電(dian)流信(xin)號轉換成力(li)、位移機(ji)(ji)械(xie)信(xin)號輸出.進而控制壓力(li)、流量及方(fang)向等參數(shu)。

(2)電(dian)(dian)動(dong)式(shi) 電(dian)(dian)動(dong)式(shi)是指采用直(zhi)流(liu)伺服電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)作(zuo)為電(dian)(dian)氣(qi)一機(ji)(ji)(ji)械轉(zhuan)換(huan)元件的意大利ATOS比例(li)閥,直(zhi)流(liu)伺服電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)將(jiang)輸入的電(dian)(dian)信號.轉(zhuan)換(huan)成旋轉(zhuan)運(yun)動(dong)轉(zhuan)速,再經絲(si)桿螺(luo)母(mu)、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變(bian)換(huan)機(ji)(ji)(ji)構,輸出力與(yu)位移(yi),進一步控制(zhi)液壓參(can)數(shu)。

(3)電液式(shi) 電液式(shi)是指采(cai)用(yong)力矩(ju)(ju)馬(ma)達和噴(pen)嘴(zui)擋板(ban)的(de)結構為先導控(kong)制級的(de)意大利ATOS比例閥。對(dui)力矩(ju)(ju)馬(ma)達輸入不同的(de)電信(xin)號,并通過同它(ta)連接在一(yi)起的(de)擋板(ban)(有(you)時(shi)力矩(ju)(ju)馬(ma)達的(de)銜鐵就是擋板(ban))輸出位(wei)移或角位(wei)移,改變(bian)擋板(ban)和噴(pen)嘴(zui)之間的(de)距離,使噴(pen)嘴(zui)噴(pen)出的(de)油液流阻(zu)產生變(bian)化,進而控(kong)制輸小參數。

意大利ATOS比例閥與普通液壓元件相比,有如下(xia)特點:

(1)電(dian)信號便(bian)于傳遞,能簡單地實現遠 距離控制。

(2)能(neng)連續(xu)、按(an)比例地控制液(ye)壓系(xi)統的(de) 壓力和流量(liang)(liang),實現(xian)對執行機構的(de)位(wei)置、速 度、力量(liang)(liang)的(de)控制,并能(neng)減(jian)少(shao)壓力變換時的(de)沖 擊(ji)。

(3)減少了(le)(le)元件數(shu)量,簡(jian)化了(le)(le)油(you)路(lu)。

意大利ATOS比例閥工作原理:指令信號經比例放大器進行功率放大,并按比例輸出電流給意大利ATOS比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實現對執行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合,還可通過對執行機構的位移或速度檢測,構成閉環控制系統。天添介紹ATOS比例閥常見故障及解決對策

1.沒有信號壓力或(huo)膜片(pian)裂損、膜片(pian)漏氣,膜片(pian)推(tui)力減小;閥(fa)(fa)芯與閥(fa)(fa)座或(huo)襯套卡(ka)死,閥(fa)(fa)桿彎曲等原(yuan)因使調節(jie)閥(fa)(fa)不能動(dong)作。

解決方法:將信號線、氣源接(jie)頭連接(jie)牢(lao)固(gu)或(huo)者(zhe)更換膜片;調(diao)直閥桿或(huo)者(zhe)更換閥桿。

2.調(diao)節(jie)閥(fa)動作(zuo)正常(chang),但(dan)不起調(diao)節(jie)作(zuo)用。原因:閥(fa)芯(xin)脫(tuo)落或(huo)管道堵塞。

解(jie)決(jue)方法:閥(fa)芯(xin)脫落的(de)將閥(fa)芯(xin)與閥(fa)桿(gan)連接牢固,管路問(wen)題的(de)聯系主管部門(men)]疏通(tong)管路。

3、調節閥動(dong)(dong)作遲鈍或跳動(dong)(dong)。原(yuan)因:密封填料老化或干枯使(shi)閥桿與填料的摩擦增大(da);閥體內(nei)含有粘性大(da)的污(wu)物(wu)以及堵(du)塞、結焦等(deng)情況出現;膜片及"o"形(xing)密封國等(deng)處泄漏也。

解決方法:更換密封填(tian)料,重新(xin)調整(zheng);清除污物、結焦等;緊固膜(mo)頭(tou),或(huo)者更換膜(mo)片、o型圈。

4、不穩(wen)定(ding)或產“生振蕩。原因:調節閥(fa)(fa)徑選擇過大;單座閥(fa)(fa)介質在(zai)閥(fa)(fa)內流動方(fang)向與關閉方(fang)向相(xiang)同。閥(fa)(fa)芯與導向套嚴重磨(mo)損。

解決方(fang)法:更換(huan)閥(fa)(fa)徑合適的(de)閥(fa)(fa)門;調(diao)整閥(fa)(fa)門方(fang)向;改善結合面(研磨)或(huo)更換(huan)閥(fa)(fa)芯、導向套。

阿托斯比例閥的壓力調整量與輸入信號成正比例。外部控制給出4~20mA的輸入信號到電子放大器,電子放大器處理后給出比例電磁鐵C2,比例電磁鐵推動錐閥芯C5,使其具有與輸入信號相對應的開度,從而獲得相應的先導壓力。通過控制主閥芯A2來調節系統的壓力。配備壓力調節閥,限制系統的高壓。配備內壓傳感器C7,檢測系統的實際壓力值,可實現閥內壓力的閉環控制。ATOS比例閥結構圖片:

QQ截圖20230715132912.png


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