HAWE哈威柱塞泵技術原理天添公司在歐(ou)美那邊有自己(ji)的合(he)資采購公司,直(zhi)(zhi)接歐(ou)洲源頭(tou)采購，國內直(zhi)(zhi)接銷售，可提供原產(chan)地證明及報關單(dan)，目前倉庫備了(le)有庫存現貨,非常歡迎(ying)您能來公司考(kao)察后(hou)合(he)作!為答謝新老客戶,我們會(hui)每(mei)月*幾種(zhong)暢(chang)銷產(chan)品,具體可咨詢劉小姐.
HAWE哈(ha)威柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)泵柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)往復(fu)運動(dong)總(zong)行程(cheng)(cheng)L是(shi)不變(bian)的，由(you)凸(tu)輪的升程(cheng)(cheng)決定。柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)每循環的供(gong)油(you)(you)(you)量大小取決于供(gong)油(you)(you)(you)行程(cheng)(cheng),供(gong)油(you)(you)(you)行程(cheng)(cheng)不受凸(tu)輪軸控制是(shi)可(ke)變(bian)的。供(gong)油(you)(you)(you)開(kai)始時(shi)刻(ke)不隨供(gong)油(you)(you)(you)行程(cheng)(cheng)的變(bian)化(hua)(hua)而(er)變(bian)化(hua)(hua)。轉動(dong)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)可(ke)改(gai)變(bian)供(gong)油(you)(you)(you)終(zhong)了(le)時(shi)刻(ke)，從而(er)改(gai)變(bian)供(gong)油(you)(you)(you)量。HAWE哈(ha)威柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)泵工作(zuo)(zuo)時(shi)，在噴油(you)(you)(you)泵凸(tu)輪軸上(shang)的凸(tu)輪與柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)彈簧的作(zuo)(zuo)用下(xia)，迫使柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)作(zuo)(zuo)上(shang)、下(xia)往復(fu)運動(dong)，從而(er)完成泵油(you)(you)(you)任(ren)務(wu)，泵油(you)(you)(you)過程(cheng)(cheng)可(ke)分為(wei)以下(xia)兩個階段。
HAWE哈威柱塞(sai)泵(beng)載重車輛及(ji)其(qi)它用途(tu)
開式回路
公稱壓(ya)力=350bar
Z大壓力pmax=400bar
幾(ji)何排量vmax=90ccm/rev
1,概述
這種(zhong)變(bian)量泵結構堅固,直(zhi)接以標準SAE法蘭安裝在載重車(che)輛(liang)的(de)輔(fu)助驅動(dong)裝置上它(ta)的(de)極限功率參數為排量90CM3/轉(zhuan),峰(feng)值壓力400bar,通適用(yong)(yong)于多(duo)種(zhong)用(yong)(yong)途,泵還具有自吸(xi)轉(zhuan)速高,噪聲低等特(te)點.
此變量泵如和PSV型(xing)比(bi)例多路(lu)換(huan)向閥一起使(shi)用(yong),能取得好的(de)效果(guo)為了改變泵的(de)轉向所需的(de)裝配工作(zuo)非常簡(jian)單,可在(zai)使(shi)用(yong)現(xian)場進行.這使(shi)此泵能適用(yong)于(yu)現(xian)有的(de)各種裝置.
哈(ha)威HAWE柱塞泵(beng)(beng)輸出(chu)流(liu)量(liang)波動(dong)與很(hen)多因素有(you)關。對變(bian)量(liang)泵(beng)(beng)可以認(ren)為是變(bian)量(liang)機(ji)構(gou)的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)不(bu)佳造(zao)成，如異物進入變(bian)量(liang)機(ji)構(gou)，在控(kong)制(zhi)(zhi)活塞上劃出(chu)階痕(hen)、磨痕(hen)、傷痕(hen)等(deng)，造(zao)成控(kong)制(zhi)(zhi)活塞運動(dong)不(bu)穩定(ding)。由于(yu)放大器(qi)能量(liang)不(bu)足或零件損壞、含有(you)彈簧的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)活塞的(de)阻尼器(qi)效能差，都(dou)會造(zao)成控(kong)制(zhi)(zhi)活塞運動(dong)不(bu)穩定(ding)。流(liu)量(liang)不(bu)穩定(ding)又往往伴(ban)隨著壓力波動(dong)。這類(lei)故障一(yi)般要拆(chai)開液壓泵(beng)(beng)，哈(ha)威HAWE柱塞泵(beng)(beng)更換受損零部件，加(jia)大阻尼，提高彈簧剛度和(he)控(kong)制(zhi)(zhi)壓力等(deng)。
哈威HAWE柱塞(sai)泵是往復(fu)泵的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)，屬(shu)于(yu)體(ti)積泵，其(qi)柱塞(sai)靠(kao)泵軸的(de)(de)(de)偏心(xin)轉動(dong)驅動(dong)，往復(fu)運動(dong)，其(qi)吸入(ru)和排出(chu)(chu)閥(fa)都是單向閥(fa)。當柱塞(sai)外拉時，工作室內(nei)壓力降低，出(chu)(chu)口閥(fa)關閉，低于(yu)進(jin)口壓力時，進(jin)口閥(fa)打開，液體(ti)進(jin)入(ru)；柱塞(sai)內(nei)推時，工作室壓力升高(gao)(gao)，進(jin)口閥(fa)關閉，高(gao)(gao)于(yu)出(chu)(chu)口壓力時，出(chu)(chu)口閥(fa)打開，液體(ti)排出(chu)(chu)。柱塞(sai)泵分(fen)為(wei)軸向柱塞(sai)泵和徑(jing)向柱塞(sai)泵兩種(zhong)代(dai)表性的(de)(de)(de)結構形式；由于(yu)哈威HAWE柱塞(sai)泵屬(shu)于(yu)一(yi)種(zhong)新型的(de)(de)(de)技術含量比較高(gao)(gao)的(de)(de)(de)泵，隨著不斷加快，徑(jing)向柱塞(sai)泵必然會成(cheng)為(wei)柱塞(sai)泵應用(yong)領(ling)域的(de)(de)(de)重要組成(cheng)部分(fen)。
HAWE哈威柱塞泵技術原理其(qi)作用(yong)是在(zai)(zai)(zai)供油(you)(you)終了時(shi)，使高壓(ya)(ya)油(you)(you)管內(nei)(nei)(nei)的(de)(de)(de)油(you)(you)壓(ya)(ya)迅速下(xia)(xia)降，避免噴孔(kong)(kong)處產生(sheng)滴油(you)(you)現(xian)象。HAWE哈威(wei)柱塞(sai)泵(beng)當(dang)環(huan)帶落入(ru)閥(fa)(fa)座內(nei)(nei)(nei)時(shi)則使上(shang)方(fang)容積很(hen)快增大，壓(ya)(ya)力迅速減小，停(ting)(ting)噴迅速。HAWE哈威(wei)柱塞(sai)泵(beng)柱塞(sai)頭(tou)部(bu)(bu)圓柱面(mian)上(shang)切(qie)有斜槽，并通(tong)(tong)過徑向(xiang)孔(kong)(kong)、軸(zhou)向(xiang)孔(kong)(kong)與頂部(bu)(bu)相(xiang)通(tong)(tong)，其(qi)目的(de)(de)(de)是改變循環(huan)供油(you)(you)量(liang)；柱塞(sai)套上(shang)制有進、回(hui)油(you)(you)孔(kong)(kong)，均與泵(beng)上(shang)體(ti)內(nei)(nei)(nei)低(di)壓(ya)(ya)油(you)(you)腔(qiang)相(xiang)通(tong)(tong)，柱塞(sai)套裝入(ru)泵(beng)上(shang)體(ti)后(hou)，應用(yong)定(ding)位螺(luo)釘定(ding)位。柱塞(sai)頭(tou)部(bu)(bu)斜槽的(de)(de)(de)位置不(bu)同(tong)，改變供油(you)(you)量(liang)的(de)(de)(de)方(fang)法(fa)也(ye)不(bu)同(tong)。出(chu)油(you)(you)閥(fa)(fa)和(he)出(chu)油(you)(you)閥(fa)(fa)座也(ye)是一對(dui)精密偶(ou)件(jian)，配對(dui)研磨后(hou)不(bu)能(neng)互換，其(qi)配合(he)間隙(xi)為(wei)0.01mm 。出(chu)油(you)(you)閥(fa)(fa)是一個(ge)單向(xiang)閥(fa)(fa)，在(zai)(zai)(zai)彈簧(huang)壓(ya)(ya)力作用(yong)下(xia)(xia)，閥(fa)(fa)上(shang)部(bu)(bu)圓錐面(mian)與閥(fa)(fa)座嚴密配合(he)，其(qi)作用(yong)是在(zai)(zai)(zai)停(ting)(ting)供時(shi)，將高壓(ya)(ya)油(you)(you)管與柱塞(sai)上(shang)端空腔(qiang)隔(ge)絕，防止高壓(ya)(ya)油(you)(you)管內(nei)(nei)(nei)的(de)(de)(de)油(you)(you)倒流入(ru)噴油(you)(you)泵(beng)內(nei)(nei)(nei)。HAWE哈威(wei)柱塞(sai)泵(beng)出(chu)油(you)(you)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)下(xia)(xia)部(bu)(bu)呈十字斷面(mian)，既(ji)能(neng)導向(xiang)，又能(neng)通(tong)(tong)過柴(chai)油(you)(you)。出(chu)油(you)(you)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)錐面(mian)下(xia)(xia)有一個(ge)小的(de)(de)(de)圓柱面(mian)，稱為(wei)減壓(ya)(ya)環(huan)帶.
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